Так отобразил один художник-авангардист свою тягу к полётам.

по просьбе
родственников
и друзей
сменил аватар.

На десять дней ездил в комндировку в г.Вольск, где находится Воздухоплавательный испытательный центр.

Там выполнял полёты на тепловом аэростате АТ-1

а также на газовом аэростате с интересным названием - СССР ВР-106(который наполняется водородом).

В ВИЦе три газовых аэростата СССР ВР-70(год создания 1937), СССР ВР-106(1971г.), СССР ВР-107(1972г.) Все летающие. Самый старый из них СССР ВР-70(год создания 1937) в прошлом году отметил в воздухе своё 70-летие(не без моего участия :),)

Но основная работа связана с запуском автоматических аэростатов

и привязных аэростатов

Надеюсь, что вскором времени здесь будут проходить испытания и современных дирижаблей, у которых есть своя экономическая ниша в воздушных работах.
А пока только АЭРОСТАТИКА АЕ-02

Вчера прилетел в Липецкий лётный центр. Пока оформлялся на вылет посмотрел как летает Су-34. Пилотировал его начальник центра генерал Харчевский.

Вначале был групповой пилотаж.

Потом разошлись.

Далее генерал солировал.

А когда я вырулил на предварительный старт, пришла пара Су-25 с полигона.

9 мая с 6.00 до 23.00 занимался разгоном облаков. Помните, как в фильме "Тот самый Мюнхаузен": 6.00-разгон облаков; 9.00-подвиг; 12.00-война с Англией.
Ну, Англии войну решили не объявлять, всё таки праздник союзников(бывших).

Правда, 8 мая и без нас была солнечная погода, утро 9 мая тоже начиналось безоблачно. На предполётных указаниях(в 5.00) метеоролог рассказал про погоду на день. Циклон по югу, там же и его холодный фронт. Движение слабое всего 20км/ч на дальности 150км от МКАДа. Решили поднять два борта для разведки и дежурства. Прошли предполётные, а за это время холодный фронт подошёл на дальность 50км и продолжал двигаться на север (на Москву). Вот тут всё и завертелось. Я, в это время, уже занял диван, собираясь поспать, а тут всех погнали в небо.
Результат: два полёта по 7часов(на заднице огромная мозоль); выброшено в пропасть 10т цемента, 1т углекислоты, 200л жидкого азота; съедено 4комплекта бортпайка(каждым-12чел в самолёте). А главное - фрнт развален. Правда залило дождями области к югу и юго-востоку от Москвы.
Фото в альбоме.
P.S. все 14часов в сумме пришлось летать в разгерметизированной кабине периодически надевая маску подышать кислородом.

Не успел выйти из отпуска, а на работе навалили огромную кучу задач. А самая главная - обеспечить хорошую погоду на три дня(с 7.05 по 9.05). Завтра пойду готовить себя, экипаж и самолёт к обороне Москвы от непогоды.

в отпуск ушёл....







но обещаю вернутся,

Два дня летал на Ил-76. В четверг поднял в небо рекордный для меня вес - 170т. Самолёт правда несколько отличается от обычного Ил-76.

А в пятницу летал в Рязань(Дягелево) на другой машине, занимался десантированием камазов. Очень крепкие делают у нас машины! Даже если они падают с небес и при этом у них выскакивает двигатель, то через час они своим ходом возвращаются на аэродром.

P.S. Не налетался!

Сегодня утром проснулся, а за окном опять зима. Почему то вспомнил про отпуск в январе. Вспомнил, что ничего не писал о нём. Так вот, ездил с братом в Красноусольск.

Курортная зона в Уральских горах.


Вода в реке не замерзает при -25, и утки ни куда не улетают.

А так как их никто не ест в здешних местах, то утки совершенно спокойно общаются с человеком. Хлеб едят с рук.

Остальные фото в альбоме.

Летал в Омск на три дня.

Освоил там Ан-3т (почти кукурузник).

Получил массу удовольствия от полётов на перкалевой авиации!

Виражи креном 45 - кажется, что самолёт крутится вокруг собственного крыла.

После полётов зашёл в магазин, так, чисто из-за названия.

В начале все думают: "Чем бы заняться. Те дела, которые есть - их почему то никто не хочет делать. Вот и придумывают "нечто". К при меру: "а не полетать ли парой? а что? давай! а на чём? да, вроде не на чем. ах да, тут два ил-76 стоят. давай на них? давай.
И началось: написание методики, написание задания, сочинение опасных факторов, потом мер безопасности по противодействию опасным факторам, сдача зачётов, тренажи.
В конце - переделывание: методики, задания, опасных факторов, потом мер безопасности по противодействию опасным факторам, опять тренажи.
И когда все договорились - что и как, перед вылетом всё меняется опять и
полетели...


вначале полёта все суетятся, все серьёзные, каждый что то сделать, что то включить или выключить. в кабине не повернуться - все смотря:"а как тот там?"

на втором часу полёта интерес к происходящему исчезает. кто пошёл спать, кто курить, кто пить чай - лишь один пилот пыхтит и педалирует. а тот, который там, всё маячит перед носом и солнце загораживает.

чем бы до него дотянуться? :(

3.06 не сплю, в сети, хочу спать, стучу по кнопкам, смотрел одноклассников, уже воскресенье, хотелось выспаться........

Провожу семинар по айкидо в городе Егорьевске.
Студенты (в смысле айкидошки) оказались способными, презирающими боль и усталость. Завтра у них экзамен. Интересно, ночью будут готовиться?

Мороз -27°

вспоминая события прошлого года просмотрел фото полётов строем при подготовке к празднику

смотри фото альбом

Смотря в уходящий день, неделю ,месяц, год начинаешь немного философствовать и вспоминать прошлое.

Для меня 2007год был удачным. Всё намеченное было достигнуто. Было много встреч со старыми друзьями, познакомился с новыми интересными людьми. Надеюсь, что 2008 позволит выполнить планы и качественно изменится.
Желаю всем весело встретить 2008г!
Пусть каждому сопутствует удача, чистого неба, семь футов под килём.
До встречи в Новом 2008 году!:yahoo:

наловил чехони на волге (чуть выше Астрахани), засолил...
наблюдаю развитие процесса - пора за пивом или подождать ещё (так сказать подпустить поближе) ?

Всех с добрым утром! сегодня пятница, лётный день, надеюсь всё будет здорово.

Собственно, вчера была свадьба. Свадьба как свадьба - с женихом и невестой, НО!
Но, я опять был свидетелем. Как говорится - всё что мог. В лимузине не знал куда деть ноги, мешал бар и ноги свидетельницы.
Выкуп - пришёл, выпил, и ушёл.
ЗАГС - пришёл, подписал, выпил.
Поездка - поехал, выпил, горько, выпил, вышел, горько, выпил, сел, поехал, горько, выпил.....
Застолье - хоть что то попробовать (если дадут), поздравления, свидетельница, выпить, свидетельница, конкурс, свидетельница, танцы со свидетельницей, поздравления, свидетельница, выпить, свидетельница, конкурс, свидетельница, танцы со свидетельницей.....
УСТАЛ!
Второй день.....

Лежу в госпитале, прохожу врачебно-лётную комиссию. Как говорил один доктор:"Вскрытие покажет"