Папесса, как все серьезно. =) Давай конструктив:
1) подержаная от 350. Новая от 990 тыр.
2) 150-250 л.с.
3) смотря на каком покрытии в каком режиме езды, но более "правильно" (для варианта 150 л.с.):
Городской цикл,мех./авт., л 12,6/14,9
Загородный цикл, мех./авт., л 6,9/7,6
Смешанный цикл, мех./авт., л 9,0/10,3
После того, как побывал в lincoln mark viii и покатался на ней, вряд ли теперь найду что-то удобнее. Но та же скандинавская volvo (не помню, кажется V80) — очень удобная машина. Умеют там делать салон на больших и длинных обитателей. Читать тест драйвы все равно что слушать то, как кто-то вчера с кем-то переспал. Бесполезно то есть.
Да. Сколько стоит ТО не смотрю. Очевидно -- много. Да и бесполезно. Это пока что — мечта only. =)
Вот возможность сейчас на аукционе в Японии еще мается. Правда, это очередная гитара.