Появится 24 новых дорожных знака

С января 2006 года ОАО "АвтоВАЗ" прекращает поставки комплектующих для сборки ВАЗ-2106 на автозавод "Иж-Авто". Это обусловлено палением спроса на данную модель.

Ижевский завод, контролируемый группой СОК, собирает "шестерки" для российского рынка. С прекращением выпуска ВАЗ-2106, будет продолжена сборка ВАЗ-2104. В будущем году с конвейера "Иж-Авто" должны сойти 20 тыс. "четверок" - поставки комплектующих для этой модели включены в планы "АвтоВАЗа". Автомобиль ВАЗ 2106 выпускался - и был достаточно популярен у потребителя - в течение последних 30 лет.
И по-моему, он был лучше 2105 и 2107.

Вот

Перед новым годом принято подводить итоги.
В автомобильной промышленности России произошло множество событий, которые будут влиять на дальнейшее развитие отрасли. Боюсь, что мое мнение разойдется с официальными пресс-релизами.

1. Отставка Каданникова. Это событие сравнимо со смертью Брежнева по своей значимости. Либо придет очередной Андропов (смерть Ваз через 5 лет), либо Горбачев без поддержки соратников (смерть Ваз через 10 лет), либо, что маловероятно, Путин с его более- менее разумной и взвешеной политикой развития АвтоВаза, продляющей жизнь лет на 20 - т.е. на обозримое будущее.

2. Фактическая смерть Ижа. Очередная народная марка умерла. Реанимация невозможна.

3. Планируемая смерть Волги. Мерседес-1953 наконец умирает долгой и продолжительной болезнью.

4. Приход китайского автопрома разумного качества. На улицах города уже заметно пожелтело.

5. Конкуренция Крокуса и Пресни - приход нового выставочного формата, в котором временную победу одержала Пресня.

6.Автомобиль года:-
-внедорожник-Ниссан Икс- Траил; безусловно, это лишь мое мнение, но из 7 машин, купленых моими близкими знакомыми в этом году, 3 штуки- это Х! Причем мнениями не обменивались, это точно. Для порядка перечислю остальные - опель астра, субару форестер, рено меган. Отечественных машин -1, ВАЗ 2115.

-средний и малый класс- стазу несколько машин:
Ситроен С4 Купе,
Шевроле Авео, Лацетти, бывшие ДЭУ
Рено Логан

-малый класс Хюндай Герц

я считаю, что именно эти машины стали самыми заметными и лучшими в прошедшем году.

7. Народная марка года - безусловно, Хюндай с его ВСЕМ МОДЕЛЬНЫМ РЯДОМ.

8. Лучший отечественный автомобиль года: Шеви- Нива. Это следует хотя бы из фантастического процента угонов относительно купленных автомобилей.

9. Автомобиль-Вера: НЕТ

10.Автомобиль - Надежда: ВАЗ Калина

11.Автомобиль-Мечта: Мазда 3. Поэтой позиции дилеры не справильсь наиболее всего.

12.Автомобиль-Суперлюкс: Ситроен С6

Москвич

С выставки

Картинки у меня по 2 метра, до какого размера их уменьшать?
короче, кто за 320 на 240? Тут, конечно, экономия трафика
А кто за 640 на 420? А тут качество лучшее!

АУ?

Спят все сегодня, что ли?

Для тех, кто не знает, - Ликви Моли - это всякиая автокосметика

Крошка сын к отцу пришел...
ну и так далее,см ранее
Короче, трогательная забота о подрастающем поколении

ни одной уборочной машины,
а намотал километров 50.
Результат на фото.
Таких результатов по пути - 6.
И ни одной уборочной.

У меня большое желание вывесить подборку эротической рекламы в автобизнесе. Наверное, решусь.

совсем белый
но очень горячий

и сравните с белым

Здоровкая раскраска

Но не на автомобиле.

в следующих постах вывешу фотки автомобилей с сентябрьской выставки в Крокусе
Здесь фото на тему "Выбери размерчик по себе"

Автор: Смирнов

Черновик

Книга в веселой и понятной читателю форме, коротко, рассказывает, как должен происходить выбор автомобиля, чтобы машина и хозяин жили потом душа в душу. Книга богато иллюстрирована фотографиями. Использован личный опыт Смирнова, его друзей и знакомых, слухи и факты, официальные данные производителей из каталогов и Интернет - сайтов. Автор не претендует на объективность и подчеркивает, что это его личные советы, которые нельзя использовать в коммерческих целях. Продукт поставляется "как есть" на бесплатной и общедоступной основе, автор не несет ответственности за окончательный выбор читателя. Разнообразные грамматические ошибки просьба исправлять.

Интернет-версия.


Выходит нерегулярно, по мере написания автором.


Это анонс.

Ждите.



Введение

Для чего покупают автомобиль?

Иногда это единственный в семье автомобиль для поездок на дачу и в отпуск, используется только по выходным и праздникам.
Это может быть автомобиль для ежедневных поездок на работу. Его могут использовать также для дачи и отпуска. Таких машин в семье может быть насколько.
Это может быть аппарат для таксования
или другой формы работы, например частник с машиной по найму для ремонта, доставки или обслуживания .
Это может быть семейный автомобиль для развозки детей по школам, детским садикам и кружкам.

Это может быть автомобиль служебный для перевозок важных тел на работу и разнообразные совещания или конференции.
Это может быть автомобиль для тусовок и понтования.
Наконец, это может быть автомобиль для коллекции.

И это все разные автомобили.

Судите сами
С2- очень маленькая крутая машина, фактически Ока
С3 - Машинка побольше, сзади удобнее
С4 - абсолютно нормальный легковой автомобиль, даже в версии купе
С5 - большой и удобный автомобиль, который может быть как семейным, так и представительским
С6 - представительский автомобиль нового поколения, круче него только Рено Вел Сатис
С8 -минивэн, в тч ВИП

Ну и куда тут пикассе?

Обращаю внимание, что здесь есть ряд!
( у мицубиси или ниссана, например, от фактически отсутствует)а тут можно выбрать любую комплектацию легковой машины требуемого размера
Пикассо, скорее всего, стоит параллельно С4

Тогда ряд выглядит так:
С2- очень маленькая крутая машина, фактически Ока
С3 - Машинка побольше, сзади удобнее
С4 - абсолютно нормальный легковой автомобиль, даже в версии купе
Пикассо- среднеразмерный однообъемный автомобиль с высокой посадкой водителя
С5 - большой и удобный автомобиль, который может быть как семейным, так и представительским
С6 - представительский автомобиль нового поколения, круче него только Рено Вел Сатис
С8 -минивэн, в тч ВИП

Маркетологи Ситро здорово поработали, и создали стройную систему, и сделали исключение для тех, кто хочет быть не как все.
Да, ситроен не делает внедорожники,
Да , они не поставляют машины на Американский рынок

А им это и не надо

У них есть Система, в которой покупатель обязательно найдет подходящую ему легковушку

Смещена приборная панель вправо,
автомат - очень неплохой
Я вообще стороннк автоматов, хотя и с механикой дружу

Моторчик резвый, руль хороший, на кочках не трясется, как паралитик, к необычноиу дизайну быстро привыкаешь, машина неугоняемая, поскольку ее не заказывают, стоит в макс комплектации с автоматом 23тыс евро, внутри тоже все футуристически, но вот сиденья...не по моей фигуре. А так оченно ничего,