"Этот корабль заслуживает восхищения и будет вызывать уважение и эмоции у любого, кто его увидит. С такими военными кораблями мы можем претендовать на стратегическую роль в командовании всеми военными операциями Европейского Союза".
Президент Италии Карло Адзелио Чампи.


Решил чиркануть пару строк на «итальянскую тему». За флагман итальянского флота, который был введён в состав флота в прошлом, 2009-году. Бардакстанские средства массового одурманивания населения и народов северных территорий мимо такого события прошли мимо, не останавливаясь. Будучи занятыми на тему «отечественного авианосца» в качестве очередного виртуального ответа США в военной области о событии показывающем, что происходит в Средиземном море умолчали в очередной раз показав интеллектуальную мощь своих аналитиков в области военных тем. Почему так происходит понятно – в тундре живём, моря и океаны нам без надобности.
О том, на что направлена программа строительства ВМФ Италии и направлений связанных с повышением его потенциала полная тишина. НОЛЬ. Со времён окончания Второй мировой войны, когда Италия потеряла своё господство в акватории Средиземного моря мир неуклонно меняется.
Персидский залив опять таки не далеко. Расход топлива «Cavour» до него половина от общего.
Настоящие специалисты всё это видят, но как водится, тема военно-морского флота в Бардакстане её архитекторам малоинтересна. Строить, думать и десятилетиями держать марку не выгодно. Президентский срок – не резиновый, надо понимать.
Возвращаясь к флагману. Им стал авианосец «Cavour» целиком и полностью построенный на итальянских верфях по собственным разработкам. Это самое крупное судно построенное в Италии после войны, на строительство которого было затрачено 1,3 млрд. евро. От начала закладки в 2001 году до спуска на воду прошло три года, ещё спустя три с лишним года он был передан ВМС и введён в состав боеготовных сил в прошлом году. В начале 2010 года ему тут же нашлась работа.
В честь кого назван флагман достаточно подробно написано в интернете.
Авианосец получился длиннее, шире, больше своего предшественника. Без ядерного реактора.
Меньше (в два раза) чем «Адмирал Кузнецов» постоянно отмокающий у причала, и в четыре раза чем любой из американских авианосцев.
Тем не менее авиационных аппаратов на нём базируется достаточно. В перспективе на смену «Харриерам» должен прийти морской вариант американского F-35.

Всего предусмотрено базирование восьми самолётов или 12 вертолётов или смешанной авиагруппы.
Собственные средства защиты включают скорострельную зенитную артиллерию разного вида, пусковые установки для ракет разного класса в т.ч. пусковые установки для поражения противокорабельных ракет противника. Средства радиоэлектронной борьбы.

В остальном, судя по имеющимся в открытой печати данным на его борту имеют возможность разместиться: экипаж – 486 человек, 211 человек из авиационной группы, 360 человек морской пехоты (батальон), до 90 человек самой разнообразной принадлежности – от специальных подразделений и священников до кого угодно будет итальянскому правительству.

В январе 2010 года (19 января) подвернулась ситуация с Гаити в которой европейцы в силу явной заинтересованности не забыли аккуратно и грамотно отметиться. Франция, Нидерланды (голландцы), Испания, Бельгия и т.д. Итальянцы тут же использовали возможность проверить авианосец в дальнем походе в варианте десантного корабля доставив на Гаити 37 медицинских работников (включая сотрудников итальянского «Красного креста»), 14 военнослужащих для координации работы в аэропорту Гаити, 135 тонн гуманитарной помощи от Всемирной продовольственной программ ООН, 77 тонн медицинских материалов для «Красного креста». На самом авианосце имеется крупный больничный комплекс включающий в себя три зала для операций, палаты для госпитализированных больных, рентгеновское оборудование, томограф, стоматологический кабинет, лаборатория и прочее. Всё это в добавок к грузам и людям отправленным ранее с помощью транспортной авиации.
В варианте транспортного судна только в авиационном ангаре можно разместить до сотни легковых автомобилей или 24 основных танка.
На самом авианосце базируется группа из 6 вертолётов (85 военных) и личный состав авианосца.

Маршрут авианосца прошёл через Бразилию.
Всё просто и очевидно.
Когда делается с регулярностью и постоянностью.
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Ссылка:
http://vasi.net/community/jeto_interesno/2009/11/1...a_po_natovskomu_avianoscu.html