Ferrari 599 GTB Fiorano
Fiorano, ñëîâíî öèòàäåëü ïîðîêîâ, âñÿ÷åñêè êóëüòèâèðóåò ÷åëîâå÷åñêèå ñëàáîñòè. Ýòà ìàøèíà íåâåðîÿòíî ïðèòÿãàòåëüíà áëàãîäàðÿ ñîþçó ôîðìû è ñîäåðæàíèÿ. Ñíàðóæè îíà âûëåïëåíà ïî ëåêàëó èäåàëüíîãî æåíñêîãî òåëà, ïîýòîìó âçûâàåò îäíîâðåìåííî ê ñòðàñòè è íåæíîñòè, à åå ñóùíîñòü ïðåèñïîëíåíà ñèëû, íà êîòîðóþ òîëüêî ñïîñîáíà Ferrari. Fiorano íå äåëàåò ñåêñóàëüíûì âëàäåëüöà è íå âûïÿ÷èâàåò ñâîå ýãî. Îíà êàê èñòî÷íèê ëþáâè íà Çåìëå. Ëþáâè ê àâòîìîáèëÿì.
Rolls-Royce Drophead Coupe
Ñàìîå âðåìÿ ïîãîâîðèòü î ñîâåðøåíñòâå. Åñëè Fiorano ïðîñòî èñòî÷àåò ôåðîìîíû è ïîâûøàåò óðîâåíü àäðåíàëèíà â êðîâè, òî RR áîëüøå îáðàùàåòñÿ ê äóøå è ÿâëÿåò ñîáîé äóõîâíóþ ãàðìîíèþ òâîð÷åñòâà è ìåòàëëà. Ýòî òîò (âîçìîæíî, åäèíñòâåííûé) ñëó÷àé, êîãäà ïëåâàòü íà ðàçìåðû, ìîùíîñòü è öåíó. Óæå ñàì ôàêò òîãî, ÷òî ÷åëîâå÷åñòâî îòâàæèëîñü íà Drophead Coupe, äåëàåò ìèð ëó÷øå. Ñåêñóàëüíîñòü ëè ýòî? Áåðèòå âûøå!
Nissan GT-R
Êðàñèâàÿ ÿïîíñêàÿ ìàøèíà? ß òàêèõ íå çíàþ. Òå óãëîâàòûå ìàëþòêè, ÷òî çàïîëîíèëè Òîêèî, âîçáóæäàþò íå áîëüøå ëÿãóøà÷üèõ ãîëîâàñòèêîâ. Âïðî÷åì, åñòü ïðèÿòíîå áóäîðàæàùåå èñêëþ÷åíèå – íîâàÿ GT-R. Îíà íå ñëèøêîì êðàñèâà, çàòî ÷åðòîâñêè õàðèçìàòè÷íà. Òåõíîëîãèé è ðâåíèÿ ê ïîáåäå â íåé áîëüøå, ÷åì â ëþáîì äðóãîì ÿïîíñêîì ñïîðòêàðå. Ýòà çâåðþãà óòåðëà íîñ äàæå Porsche 997 Turbo! Òàê ÷òî åñëè âû èç òåõ, êòî ëîâèò îðãàçì îò ëèäåðñòâà íà äîðîãå, GT-R – âàø âûáîð.
Infiniti FX
Òîâàðèù Ñóõîâ çíàë, ÷òî Âîñòîê – äåëî òîíêîå, ïîýòîìó îò âîñòî÷íûõ æåíùèí äåðæàëñÿ ïîäàëüøå. À òî âåäü êàê: ãëàçà êðàñèâûå, à ÷òî òàì, ïîä ïàðàíäæîé, îäíîìó àëëàõó èçâåñòíî.  Infiniti ó÷ëè ðàçíîñòü âîñòî÷íîãî è çàïàäíîãî ìåíòàëèòåòîâ è îòêðûëè íå òîëüêî ëè÷èêî, íî è òî, ÷òî íèæå. Îêàçàëîñü, çðÿ Ñóõîâ îñòîðîæíè÷àë. Ôîðìû – âûñøèé ñîðò! È õàðàêòåð çàâîäíîé…
Audi S5
Åñòü ìíîãî àâòîìîáèëåé, ìàíÿùèõ ñòðàñòüþ ñâîèõ ôîðì, íî ñðåäè íèõ ëèøü ìàëàÿ ÷àñòü íå ðàçî÷àðîâûâàåò ïîñëå áëèçêîãî çíàêîìñòâà.  Audi S5 Âàëüòåð äå Ñèëüâà ìàñòåðñêè ñîâìåñòèë èòàëüÿíñêóþ ýêñïðåññèþ ñ íåìåöêîé ñòðîãîñòüþ, ÷òî äåëàåò âíåøíîñòü ìàøèíû ïðèÿòíîé ãëàçó. Íî ãëàâíûé ñþðïðèç ïðåïîäíîñÿò øàññè è äâèãàòåëü, êîòîðûå äàðÿò íåïîâòîðèìûé êàéô îò åçäû. Audi S5 – îäíà èç íåìíîãèõ äèçàéíåðñêèõ óñïåøíûõ ôàíòàçèé, êîòîðûå âëþáëÿþò ñâîèì òåõíè÷åñêèì ñîâåðøåíñòâîì.
Audi R8
Ïîÿâëåíèå R8 â ñïèñêå æåíñêèõ ëþáèì÷èêîâ íå ñòàâèò åãî â îäèí ðÿä ñ ïëþøåâûì ìåäâåäåì. Ñêîðåå íàîáîðîò – ïðåêðàñíûé ïîë íàêîíåö óçíàë î ñóùåñòâîâàíèè òàêîãî êëàññà àâòî, êàê ñóïåðêàðû. Âåäü Audi R8 íàñòîëüêî æå ïðèòÿãàòåëåí, íàñêîëüêî ëåãîê â óïðàâëåíèè. À çíà÷èò, äåâóøêè ìîãóò íå òîëüêî ëþáîâàòüñÿ àãðåññèâíûìè ôîðìàìè, íî è óñìèðÿòü èõ íà äîðîãå.
Hummer H2
Âåðîÿòíî, ñåé÷àñ äåâóøêè ðàçäåëÿòñÿ íà äâà ëàãåðÿ. Îäíè ñêàæóò: ãðîá íà êîëåñàõ íå ìîæåò âîçáóæäàòü, äðóãèå æå ïðèäóò â ïîëíûé âîñòîðã îò áðóòàëüíîé âíåøíîñòè è âîçìîæíîñòè áûòü î÷åíü-î÷åíü ïëîõîé äåâ÷îíêîé íà äîðîãå. ×òî áû òàì íè áûëî, îäíî ìû çíàåì òî÷íî: â áîëüøîì àâòîìîáèëå æåíùèíû ÷óâñòâóþò ñåáÿ çàùèùåííûìè, à ýòî ïðîáóæäàåò â èõ ñåðäöàõ ñàìûå òåïëûå ÷óâñòâà.
Alfa Romeo Brera
Brera îêàçàëñÿ â ñïèñêå ó æåíùèí ïîòîìó, ÷òî åäåò îí íå ñòîëü çàõâàòûâàþùå, êàê âûãëÿäèò. Âîçìîæíî, íåêîòîðàÿ òÿæåëîâåñíîñòü â ðåàêöèÿõ ñîøëà áû åìó ñ ðóê, íå îêàæèñü ðÿäîì Audi TT è BMW Z4. Íî íåìöû åçäÿò ïðîñòî âîëøåáíî! Çàòî Alfa Romeo íåïîäðàæàåì â ñâîåì èçÿùåñòâå, ÷åì è áåðåò ïðÿìî çà äóøó. ×åãî-÷åãî, à ñòðåë Àìóðà â áàãàæíèêå Brera – âàãîí è ìàëåíüêàÿ òåëåæêà.
Mini
Ñòèëüíûé, þðêèé, ïðèêîëüíûé. Ó íåãî îòêðûòûé, óäèâëåííûé âçãëÿä, à ñàëîí êðó÷å ñàìîãî íàâîðî÷åííîãî êîñìåòè÷åñêîãî íàáîðà. Çàáàâíàÿ ïàíåëü ïðèáîðîâ, õðîìèðîâàííûå òóìáëåðû, ìóëüòÿøíûå çâóêè ðàáîòû ïîâîðîòíèêîâ è ïÿòü âàðèàíòîâ ïîäñâåòêè ñàëîíà äåëàþò Mini ëþáèì÷èêîì æåíñêîãî íàñåëåíèÿ. Êàê èçâåñòíî, ðàññìåøèë æåíùèíó – ñ÷èòàé, ïîëäåëà ñäåëàíî. Mini ñïîñîáåí îñèëèòü âñå äåëî öåëèêîì.
BMW 325xi Coupe
Îäíà ìîÿ çíàêîìàÿ íà âîïðîñ «Êàêîé àâòîìîáèëü ñ÷èòàåøü ñàìûì ñåêñóàëüíûì?» íåçàìåäëèòåëüíî îòâåòèëà: BMW. Êàêîé èìåííî? Äà âñå ðàâíî. Õîòÿ íåò, áîëüøå âñåãî íðàâèòñÿ êóïå «òðåøêà», ïîòîìó ÷òî îíî àãðåññèâíîå, áûñòðîå è óäîáíîå. È ïðèáîð÷èêè òàì îïðÿòíûå. Òóò óæ íå ïîñïîðèøü – BMW âñåãäà ïðèâëåêàëè ñî÷åòàíèåì ñèëû è ïîäàòëèâîñòè íà äîðîãå, ïîýòîìó äàìû, ïðåäïî÷èòàþùèå åçäèòü áûñòðåå äðóãèõ, âûáèðàþò àâòî èìåííî ýòîé ìàðêè.
ÑÅÃÎÄÍß FORD MUSTANG 1967 ÃÎÄÀ ÂÛÃËßÄÈÒ ÄÈÍÎÇÀÂÐÎÌ, ÍÎ ÅÃÎ ÁÓÄÓÒ ËÞÁÈÒÜ ÄÀÆÅ ÍÀØÈ ÂÍÓÊÈ
Ñòàíèñëàâ Ãîí÷àðåíêî