На сайте Брянских новостей bryansktoday.ru прочел, что Брянское УФАС обвинило брянских маршрутчиков в сговоре из-за повышения цен за проезд (ссылка).

30 января Брянским УФАС России было возбуждено 20 дел в отношении перевозчиков г. Брянска, которые с 1 января одномоментно повысили стоимость за проезд на коммерческих маршрутах до 20 рублей.

Прошел почти месяц. Два месяца мы платим по 20 рублей. А если вдруг ФАС признает эти действия незаконными? Кто нам возвратит денежки?

Вот это я предположил - ФАС признает незаконными...

В сентябре я писал уже про ОНФ-группировку, которая регулярно помогает жителям страны, региона и т.д. Так вот, что скажу, защищать маршрутчиков будет ОНФ. Спасибо партии родной! Спасибо руководству народного фронта, за спасение меньшинства обожравшихся гроссов и прочих маршрутных боссов.

Вы думаете водитель станет получать больше? Нет, конечно! Доход увеличится только у хозяев и арендодателей маршрутов.

Обидно только, что ОНФ, пользуясь именем президента, лоббирует свои интересы, а ФАС, находясь в сговоре с едросянами, не сможет воспротивится "желанию" народа платить больше((

Ну что ж, ждали подарка - на тебе, повышение цен на проезд. В этом году сначала 16, потом - 18, завтра - 20 рублей. 25% за год. Нормальная такая окупаемость. Не уж то бензин настолько подскочил, что стоило поднять цену на четверть.

Мощная новость, тем не менее, обошла стороной облДуру.  На их сайте опубликовано, что  Епутаты поддержали в первом чтении изменения в закон «Об организации транспортного обслуживания населения на территории Брянской области». В законопроект предложено внести около десятка поправок. Например, предполагается уточнить порядок установления, отмены и изменения межмуниципальных и муниципальных маршрутов и механизм уведомления об этом перевозчиков.

Также сообщается, что при обсуждении текста законопроекта участники рабочей группы высказывали различные мнения. Представители отраслевого департамента и муниципалитетов в целом поддержали доработанный вариант документа. Их оппоненты – маршрутные перевозчики, вносили свои предложения. В частности, они хотели бы вместе с местными органами власти участвовать в принятии решений по формированию и изменению маршрутной сети. Большинство из присутствующих в ответ высказали опасения, что в таком случае «маршрутки» будут ездить только по тем направлениям, где имеется хорошая выручка.

Т.е. вообще классно! Вопросы открытия, изменения и закрытия маршрутов будут решаться и обсуждаться с маршрутчиками! Сука, а почему вопросы ценообразования не обсуждаются ни с населением, ни с чиновниками, как нас уверяет Терёшин? Решил Гросс поставить ценник в 20 рублей - пожалуйста, уведомь за 10 дней  - и в путь! Через 10 дней можешь 25 поставить. Не забывай только расклеивать объявления.

Тут механизм уведомления перевозчиками населения депутатов не интересует.

Спасибо тебе Дума, ты делаешь большое добро.

Алёхин - гросс тебе цена!

На днях вынужден был поехать в столицу - любимую всеми нами Москву. Так, по работе, отвезти-привезти, пообщаться. Дано там уже не был, почти год.

В принципе, куда ехать знал, так что особо не заморачивался про поиски "оптимальных маршрутов движения".

Выйдя с метро на остановку, сразу обратил внимание на немноголюдность и почти весь этот контингент был поглощен процессом взаимодействия с переносимым устройством связи, преимущественно базирующейся на ios. Я еще удивился - как так-то, простые студенты, которые ездят общественным транспортом, умудряются приобретать себе такие ништяки. Ну да ладно, думаю я, подарили, не в том дело. Наблюдая за одним очкариком, я увидел как он положил телефон в карман и уже через минуту я рядом с ним двигался в сторону Балашихи.

Через некоторое время он снова вынул свой шестой и начал копаться. У меня тоже есть интернет в телефоне, но в роуминге его отключаю Даже не знаю, берут за это дополнительную плату или нет, просто машинально, по привычке боязни развода операторами. Короче, увидел у него в телефоне программку от яндекса - транспорт.

Смотрю сейчас, читаю про нее - все довольно просто. На московском транспорте везде установлены датчики спутникового слежения, данные о месте нахождения передаются на сервер. Сервер информацию обобщает, оценивает среднюю скорость и максимальной точностью выдает время прибытия на остановку. Всё. Просто! И маршрутки показывает!

Когда такая программа заработает в Брянске - неизвестно...Может стоит нашей администрации связаться со специалистами Яндекса, чтобы и нас радовал сей технологичный сервис :)

Никогда не знал расписания движения автобусов. Как у нас в Брянске - подошел к краю остановки - гляди не проморгай. Дороги же прекрасно освещены, как у негра в глазу. Знаю же, что скоро будет десятка... Нет, нет автобуса и... сразу 2 или 3 летят к остановке...Приходится бежать навстречу, ведь таких как я еще 3-4 раба маршрутки. Так было сегодня, так будет завтра. Конечно, народный транспорт уже в стойле, им некогда работать так поздно, завтра ведь на работу.

Ну, думаю, ну не должно же так! Где-то есть расписание автобусов, троллейбусов, иного рогатого транспорта и их владельцев (козлов).

Яндекс привел меня на сайт горадминистрации. Надо же, чудо! "Расписания движения маршрутных такси"!!! Не автобусов там каких нибудь, не троллейбусов, а...маршрутных такси. Только я один знаю, что такого даже понятия нет?? Думаю, нет, просто...ну ошиблись, скажем...

Ну ладно, ошиблись и ошиблись, с кем не бывает.

Посмотрим, как мне завтра оптимизировать свое время, чтобы попасть на нужный мне автобус. А что? Лучше лишних 10 минут в заводском баре посидеть, всеж теплей.

Открываю, листаю, записываю. Что-то, думаю, не срастается. Скажем, маршрут 38. В интервале суток с 19.00 до 23.00 интервал отправления составляет 20 минут. Последний рейс в 23.00. Более менее понятно для меня, что в 23.00 я точно уеду, ну могу и прийти на 20 минут раньше и не тратиться на такси.

Такая же ситуация с маршрутом 36 - там несколько перевозчиков. Все опять понятно - захочешь побухать в Автозаводце - не беда, уедешь в 22.00, ну или на крайняк в 22.30. Нормально, в принципе. НО!

Маршрут 35. Перевозчик - Гросс. Сразу видно не русский. И не какой-нибудь там Хачатрян. Гросс.

Так вот.  В интервале суток с 19.00 до 23.50 интервал отправления составляет 20 минут. Последний рейс в 23.00. Карл! до 23.50!!!

Ну, думаю, ошибка, с кем не бывает, большой объем обрабатываемой информации, все автоматизировано, не правильно что-то ввели, вот и не точность. Маршрут 34 потом смотрю - нормально все. А вот, например, маршрут 29 - снова ошибка. Автобусы должны ходить до 22.20, а последний, судя по расписанию - в 21.00. АААААААААА!!!! Я понял! Тут перевозчик ГРОСС!!! И на 28 ГРОСС снова уходит в стойло раньше времени. И на 10 маршруте также (ГРОСС все-таки).

Вот такая у нас забота о населении, однобокая... Кто не мил - тем нормальный график, а кто любим - можно и колечко в фантик завернуть.

Ссылка на расписание http://bga32.ru/uploads/2016/05/bga32-ru-Raspisanie_marschrutki-2.pdf

P.S. Зато как выглядит расписание городского автобуса))

Правда никогда не проверял его выполнение в действии)))

Володарская районная прокуратура проверила перевозчиков, которые ежедневно совершают трансферы в Москву. Каждый будний и выходной день. На протяжении более 10 лет отправлялись автобусы с железнодорожного вокзала, ходили зазываки. 10 лет они набивали карманы и только в этом году их решили проверить. Прокуратура направила 5 исков в суд, требуя признать привокзальную деятельность незаконной. Спасибо хоть прокуратуре, а что десятилетие делали другие правоохранительные органы? Правильно! Оберегали этих перевозчиков! Давно уже не помню случая, чтобы возле вокзала не было двух-трех носителей казенных кителей в погонах. А что? Пускай автобусы работают, грабят законного перевозчика в лице железной дороги. Что там на железке мало зарабатывают?

Непонятно одно. Кодексом об административных правонарушениях определена статья, которая может за посадку оштрафовать водителя на 3 тысячи рублей. За одного пассажира. Вот, допустим, в автобусе 40 мест. Получается, что за каждый рейс бюджет нашей дотируемой области может получить 120 тысяч рублей. 5 перевозчиков - следовательно не менее 5 автобусов. Итого 600 тысяч рублей за одну смену могут привести правоохранительные органы в виде штрафов.

Сотрудники Ространснадзора! Почему не своими руками пресекаете правонарушения, а заставляете прокурорских сотрудников загорать на асфальте перед железнодорожным вокзалом, пропахшим снаружи копотью не до конца сгоревшего дизельного топлива 30-ти летнего автобуса?

Прокуратура Володарского района! Пока дела будут рассматриваться в суде перевозки будут продолжаться, заставьте доблестных сотрудников Ространснадзора ежедневно приносить прибыль с нерадивых перевозчиков, а не только по кабинетам протирать серый мундир (или какой он у них там - не знаю).

Ну а начинать придется не с транспорта...В 16.20 по Москве, сегодня, на новостном портале 24tv.pro (http://www.24tv.pro/news/1373058) появилось сообщение с заголовком "У ОНФ есть претензии к работе брянских сайтов органов власти".

Захотелось вдруг посмотреть, что действительно обнаружили "народные" защитники, какие косяки органов власти выявили, ознакомиться с анализом сайтов и....502 bad gateway упорно сообщает браузер...потом 504...gateway timeout. Сайт фронта повис...и почти уже час находится в накауте...

Спасибо "народные братья" за заботу о нас...