-Рубрики

 -Поиск по дневнику

Поиск сообщений в Мевокс

 -Подписка по e-mail

 

 -Постоянные читатели

 -Сообщества

Читатель сообществ (Всего в списке: 1) Разговоры_по_душам

 -Статистика

Статистика LiveInternet.ru: показано количество хитов и посетителей
Создан: 03.04.2014
Записей:
Комментариев:
Написано: 481


www.lenta.ru

Вторник, 08 Июля 2014 г. 18:59 + в цитатник
Швейцарские
машинисты подрались
из-за спора о скорости
поезда
Фото:
Michael
Buholzer / Reuters
Драка между машинистами
пригородного поезда в
швейцарском кантоне Цюрих
привела к сбою в графике
движения, сообщает
русскоязычная швейцарская
газета «Русская Швейцария».
Состав направлялся в город
Устер, когда один из
пассажиров, машинист по
профессии, решил, что поезд
идет слишком медленно, и
отправился в кабину дать
коллеге пару советов. Когда тот
проигнорировал стук в стекло,
пассажир открыл дверь
специальным ключом и вошел
в кабину.
Машинист вытолкал
непрошенного гостя, а по
прибытии в Устер направился
искать его по вагонам, чтобы
разобраться с нарушителем
спокойствия. Выяснение
отношений скоро переросло в
драку, поезд пришлось
задержать из-за того, что
машинист состава
отсутствовал. К моменту
прибытия полиции потасовка
прекратилась, а беспокойный
пассажир скрылся с места
происшествия. Стражи порядка
заявили, что причиной драки
стал личный фактор — состав
опаздывал на четыре минуты, а
у пассажира в Устере была
назначена важная встреча.
Швейцарские железные дороги
славятся исключительной
точностью движения поездов.
Считается, что примерно 90
процентов пассажиров
прибывают в пункт назначения
точно по расписанию, и в 98
случаях из ста успевают на
запланированную заранее
пересадку. Операторы
железных дорог утверждают,
что расписание планируется с
точностью до секунды —
учитывается даже время
реакции машиниста на сигнал
семафора. Тем не менее,
система иногда дает сбои.[/cut]
pic_f9d94101b8fbc11925f3924cd9a89f1f (420x280, 83Kb)

 

Добавить комментарий:
Текст комментария: смайлики

Проверка орфографии: (найти ошибки)

Прикрепить картинку:

 Переводить URL в ссылку
 Подписаться на комментарии
 Подписать картинку