Застройка проспекта Нахимова, 1952 г.

- А мне озвучивали версию, что послевоенная застройка Севастополя малоэтажная из-за того, что не было кранов и камни на перекрытия поднимали вручную или небольшими подъемниками. А краны все-таки были.

- Все еще веселее. Не было не только кранов (их количество можно посчитать на снимках), не было ни хрена, новый город предстояло собрать из ошметков старого, склеив их, в основном на глине, - цемент только в ответственных конструкциях.

На перекрытия и лестничные пролеты шли трамвайные и жд. рельсы, дерево отпускалось по весьма скупым лимитам, крыть дома черепицей - это не от тяги к средиземноморской эстетике, а от нехватки железа (кстати, производство кирпича и черепицы тоже пришлось налаживать почти с нуля - до войны была кустарщина) .
Соответственно и проекты домов были адаптированы к имеющимся ресурсам.

Хотел бы я посмотреть на современных архитекторов, коим предложили бы в таких условиях спроектировать и построить ГОРОД. А как вы себе представляете "сталинку" пяти и выше этажей без лифта, и время появления первого послевоенного лифта (при царе штук пять было) в Севастополе?

Адмиральский дом на Ленина

Дом напротив Главпочтамта


Разрушенное здание Горсовета (горисполкома), бывший дом Ветцеля

Фото из архива В.Г.Слуцкого.
http://forum.sevastopol.info/viewtopic.php?f=27&t=473889&start=175