Áåç çàãîëîâêà |
Êàê èçâåñòíî, ñàìûé êîðîòêèé ïóòü èç ïóíêòà À â ïóíêò Á – ýòî ïðÿìàÿ. Íî, ê ñîæàëåíèþ, äîðîãè ðåäêî ñòðîÿòñÿ ïî ýòîìó ïðèíöèïó. Èíæåíåðû âî âñåì ìèðå, ïûòàÿñü âû÷èñëèòü ñàìûé ýôôåêòèâíûé ìàðøðóò ïðîêëàäêè àñôàëüòîâîãî ïîêðûòèÿ, âûíóæäåíû èñêàòü îáõîäíûå ãîðíûå ïóòè ÷åðåç ãóñòîíàñåëåííûå ãîðîäà è âîçâîäèòü ìîñòû ÷åðåç øèðîêèå ðåêè. Ðåçóëüòàòû ýòèõ òðóäîâ ìîãóò óäèâëÿòü. Ïðåäñòàâëÿåì âàì íåñêîëüêî ñàìûõ ñòðàííûõ èç ïîäîáíûõ ïðîåêòîâ.
Hana Highway, Ãàâàéè
Ãàâàéñêèé Hana Highway ïðîõîäèò âäîëü ñåâåðî-âîñòî÷íîãî ïîáåðåæüÿ Ìàóè è âî ìíîãèõ ïóòåâîäèòåëÿõ óïîìèíàåòñÿ êàê îäíî èç íàèáîëåå æèâîïèñíûõ ìåñò äëÿ âîæäåíèÿ â ìèðå. Íà ïðîòÿæåíèè âñåãî øîññå, à åãî äëèíà íåìíîãèì áîëåå 80 êèëîìåòðîâ, âîäèòåëþ âñòðåòèòñÿ îêîëî 600 ïîâîðîòîâ è 54 ìîñòà. Ñîãëàñíî îôèöèàëüíûì äàííûì, íà òî ÷òîáû ïðåîäîëåòü âåñü ïóòü â îäèí êîíåö, èíîãäà ìîæåò ïîòðåáîâàòüñÿ äî ÷åòûðåõ ÷àñîâ (è ýòî íà 80 êì ïóòè!). Ïðîèñõîäèò ýòî èç-çà òîãî, ÷òî î÷åíü ÷àñòî íà ïóòè ìîæíî âñòðåòèòü ýêñòðåìàëüíî ìåäëåííî ïîëçóùèé òðàíñïîðò, îáîãíàòü êîòîðûé â íåêîòîðûõ ìåñòàõ ïðîñòî íåâîçìîæíî.
Passo dello Stelvio, Èòàëèÿ
Ýòîò ãîðíûé ïåðåâàë â Èòàëüÿíñêèõ Àëüïàõ íà÷èíàåòñÿ íà âûñîòå 950 ìåòðîâ è ïîäíèìàåòñÿ ïî÷òè äî 2760 ìåòðîâ, èëè 1,7 êì íàä óðîâíåì ìîðÿ. Âïåðâûå ïåðåâàë áûë ñîçäàí â äàëåêîì â 1820 ãîäó Àâñòðèéñêîé èìïåðèåé äëÿ òîãî, ÷òîáû ñîåäèíèòü ïðîâèíöèþ Ëîìáàðäèÿ ñ îñòàëüíîé Àâñòðèåé. Ïåðåâàë ìîæåò ïîõâàñòàòüñÿ 48 ãîëîâîêðóæèòåëüíûìè øïèëüêàìè. Ïî ýòîé ãîðíîé äîðîãå ïðîõîäèò îäèí èç ñàìûõ èçíóðèòåëüíûõ ýòàïîâ âåëîïðîáåãà Giro d'Italia. Æåëàþùèõ îòïðàâèòüñÿ â ýòîò ðàéîí çèìîé æäåò ðàçî÷àðîâàíèå: ïðîåçä â ýòó ïîðó çàêðûò âî èçáåæàíèå íåñ÷àñòíûõ ñëó÷àåâ.
Guoliang Tunnel, Êèòàé
Ýòîò çàõâàòûâàþùèé òóííåëü – îäèí èç íåìíîãèõ ñïîñîáîâ äîáðàòüñÿ â îäíîèìåííóþ äåðåâíþ â ïðîâèíöèè Õóíàíü â Êèòàå. Âûñå÷åííûé âðó÷íóþ â 1970 ãîäó, Guoliang ïðåäñòàâëÿåò ñîáîé äîðîãó, êîòîðóþ Ìàõìàññàíè íàçûâàåò «áîëåå ñêóëüïòóðîé, ÷åì ñðåäñòâîì äëÿ ïåðåäâèæåíèÿ». Òóííåëü ïðîõîäèò ÷åðåç íåïðî÷íóþ ÷àñòü Òàéõàíøàíüñêèõ ãîð è èñïåùðåí èìïðîâèçèðîâàííûìè îêíàìè, êîòîðûå îáåñïå÷èâàþò æèâîïèñíûé, íî óæàñàþùèé âèä.
Atlanterhavsveien, Íîðâåãèÿ
Atlanterhavsveien, áîëåå èçâåñòíàÿ êàê «Àòëàíòè÷åñêàÿ äîðîãà», ïðåäñòàâëÿåò ñîáîé 9-êèëîìåòðîâûé ó÷àñòîê äîðîãè íà çàïàäíîì ïîáåðåæüå Íîðâåãèè, êîòîðûé îòêðûëñÿ â 1989 ãîäó. Äîðîãà ñîñòîèò èç âîñüìè ìàëûõ ìîñòîâ, êîòîðûå ïåðåñåêàþò àðõèïåëàã, ñîñòîÿùèé èç âîñüìè ðàçëè÷íûõ îñòðîâîâ. Ãîðáàòûå ìîñòû ïðè÷óäëèâîé ôîðìû ñîçäàíû ïî ñïåöèàëüíûì òåõíîëîãèÿì, ïîçâîëÿþùèì âûäåðæèâàòü ëþáóþ íåïîãîäó. Ïðè èõ ñòðîèòåëüñòâå ðàáî÷èì, òðóäèâøèìñÿ íàä ïðîåêòîì, ïðèøëîñü ïåðåíåñòè îêîëî äåñÿòêà ñìåð÷åé, êîòîðûå â ýòîì ðàéîíå òàê æå ïðèâû÷íû, êàê îáû÷íûé äîæäü.
Yungas Road, Áîëèâèÿ
Îäíà èç ñàìûõ ñòðàøíûõ è îïàñíûõ äîðîã Áîëèâèè. Ïåðåïàäû âûñîò íà íåé ñîñòàâëÿþò îò 1200 äî 4500 ìåòðîâ, ïðè ýòîì øèðèíà äîðîãè âñåãî 3 ìåòðà. Íå æäèòå, ÷òî íà ïðîòÿæåíèè òðàññû âû âñòðåòèòå õîòÿ áû îäíî îãðàæäåíèå, èõ òàì íåò. Ïîýòîìó ïàäåíèÿ ìàøèí çäåñü ïðîèñõîäÿò ÷óòü ëè íå êàæäûé äåíü. Â áëèæàéøåì áóäóùåì ïëàíèðóåòñÿ åå ðàñøèðåíèå, íî â äàííûé ìîìåíò ïðîåêò íàõîäèòñÿ íà ýòàïå ïîèñêà èíâåñòîðîâ.
Capulin Volcano Road, Íüþ-Ìåêñèêî, ÑØÀ
Ýòà ñåðïàíòèííàÿ äîðîãà ïîäíèìàåòñÿ ïðàêòè÷åñêè ê ñàìîìó æåðëó âóëêàíà Capulin, êîòîðûé îáðàçîâàëñÿ 60 000 ëåò íàçàä. Íà ñàìîé åãî âåðøèíå íàõîäèòñÿ çàïîâåäíèê Capulin Volcano National Monument. Äîðîãà íàñòîëüêî óçêàÿ è èçâèëèñòàÿ, ÷òî çà îäèí ðàç ïî íåé ìîæåò ïðîåõàòü òîëüêî îäíà ìàøèíà, òàê ÷òî äâèæåíèå îðãàíèçîâàíî ïî ðàñïèñàíèþ. Íà âåðøèíå îðãàíèçîâàíû ïåøèå ïðîãóëêè â êðàòåð âóëêàíà, òàê êàê îí óæå äàâíî íå ÿâëÿåòñÿ äåéñòâóþùèì.
Trollstigen, Íîðâåãèÿ
Ýòîò ãîðíûé ïðîõîä íà þãî-çàïàäå Íîðâåãèè îòêðûò â 1936 ãîäó ïîñëå âîñüìè ëåò ñòðîèòåëüñòâà. Trollstigen â äîñëîâíîì ïåðåâîäå ñ íîðâåæñêîãî îçíà÷àåò «Äîðîãà òðîëëåé». Ýòî îäèí èç ÷åòûðåõ ñàìûõ ïîïóëÿðíûõ â Íîðâåãèè òóðèñòè÷åñêèõ îáúåêòîâ.  ñàìîé åãî ñåðåäèíå íàõîäèòñÿ íåáîëüøîé ìîñò ÷åðåç âîäîïàä Stigfossen, êîòîðûé èìååò âûñîòó â 180 ìåòðîâ. Íåêîòîðûå ïåðåâàëû áûëè âðåçàíû ïðÿìî â ñêëîí ãîðû. Ïðîõîä îòêðûò, êàê ïðàâèëî, ñ êîíöà ìàÿ, à èíîãäà èç-çà ñóðîâûõ çèì îòêðûâàåòñÿ òîëüêî â èþíå.
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Åñëè íåîáõîäèìî â ñæàòûå ñðîêè êóïèòü ñïðàâêó äëÿ ãèáää áåç íåîáõîäèìîñòè ïðîõîäèòü ìåäèöèíñêóþ êîìèññèþ, òî ñåãîäíÿ ìîæíî áåç òðóäà íàéòè ìàññó ïðåäëîæåíèé îôîðìèòü ìåäèöèíñêóþ ñïðàâêó äëÿ ÃÀÈ è, òàêèì îáðàçîì, ðåøèòü âñå ïðîáëåìû ñ î÷åðåäÿìè è ïðî÷åé íåðâîòðåïêîé. Ñðîêè ïðåäëàãàþòñÿ äîâîëüíî ñæàòûå: ïîëó÷èòü ñïðàâêó â ãàè çà ÷àñ – òåïåðü ýòî áîëåå, ÷åì ðåàëüíî.
| Êîììåíòèðîâàòü | « Ïðåä. çàïèñü — Ê äíåâíèêó — Ñëåä. çàïèñü » | Ñòðàíèöû: [1] [Íîâûå] |