Уважаемые руководители служб такси г.Москвы!

В процессе работы часто возникает острая нужда в подаче на адрес квалифицированного и опытного водителя со своим автомобилем «Комфорт» или «Эконом» класса,но все машины службы заняты и заказ остаётся не обработанным,а следовательно и клиент недоволен и деньги с этого заказа не получены компанией.В подобной ситуации используются привлечённые водители,но как заставить такого таксиста подать машину?Как сделать так,что бы поступившие в службу заказы исполнялись вовремя,без задержек,по строго утверждённым расценкам и вне зависимости от формы оплаты и удобства?Как решить проблему привлечения рабочих рук и как следствие увеличить доходы компании,а следовательно и прибыль в общем?Ответом на данные вопросы может стать сотрудничество с нашим коллективом.Мы не вмешиваемся в рабочие процессы компании и не меняем тарифов.Мы просто работаем на собственных а/м по тарифам службы.Почему именно мы?

1. Продавать собственные услуги в частном порядке сложно и проблематично,а раз так,то наша компания состоящая из профессионалов московского такси(в частном порядке) предлагает свои услуги на Ваших условиях за скромный процент и увеличивает обработанные заказы путём выполнения заявок на собственных авто и автоматически в вашем парке появляется порядка 30 машин.Выгодно?Удобно?
2. Мы берём любые заказы и в самое неудобное время(с 6-до 11 утра) и в течении суток,когда вся Москва пытается добраться до нужного места,а выполнять заказы некому.
3. Среднее количество выполненных заказов за смену в нашем коллективе на один автомобиль-7-10.
4. Мы используем сменный график и если есть необходимость можем привлекать на наших условиях для вашей службы дополнительные профессиональные ресурсы-это опять выгода для работодателя!
5. Давайте посчитаем-

а) 30 автомобилей такси обрабатывают за сутки(в среднем) 210 заказов-выгодно?

б) Поездки осуществляются только согласно Ваших тарифов,а оплата за выполненные заказы привозится в Ваш офис по строго установленному Вами времени и в определённый Вами день одним человеком-и не надо гоняться и выколачивать финансовые средства из нерадивых таксистов.

в)Мы коллектив привлечённых водителей и нам всё равно какой это заказ и откуда он идёт-если мы можем подать на адрес,то мы подаём.Главное в нашей команде-обработать как можно больше для заработка!

Если Вам интересно это предложение и Вы готовы поучаствовать в переговорах с представителями нашего коллектива просьба присылать Ваши отзывы на E-mail: continenttaxi@yandex.ru

С уважением,команда профессионалов московского такси. 

22 апреля сего года президент подписал поправки в «Закон о такси»,а теперь давайте рассмотрим один из вариантов воздействия данного документа на тех,кого мы называем «бомбилы»,»грачи» или частники.В ныне действующем КОАП-е все штрафы присылаются оштрафованному по месту постоянной регистрации и это известно каждому из живущих в России.А теперь представим ситуацию-Вы «Бомбила» из любого другого региона и 

Читать далее...

Сегодня,22 апреля 2011 года,президент РФ Д.А.Медведев подписал поправки в действующие законы и правила перевозки пассажиров легковым автотранпортом такси.В прошлой редакции «Закона о такси в г.Москве» не было законодательно прописанных штрафов за нелегальный извоз,использования знака «Такси»(плафон,шашка),спецокраски «шашечки»,а так же того органа,который будет контролировать ситуацию на дорогах субъектов РФ. 

Читать далее....

Прекрасный пример для многих руководителей компаний такси.Ведь сегодня мы зарабатываем на наших пассажирах,а где бескорыстие,честь,дань памяти ушедшим?Мы те,кто остался жив и свободен благодаря нашим ветеранам, коих осталось совсем мало.Так неужели и в 66-ую годовщину победы над фашистской Германией мы останемся равнодушны и будем продолжать возить наших стариков за деньги…

Читайте далее....

На данный исторический момент в Государственной Думе принят законопроект № 479724-5.Вне всякого сомнения рынок таксомоторных услуг давно пора регулировать и брать под своё крыло,но в России многое происходит с перегибами и человеческий фактор,а вернее его коррупционная составляющая давняя примета наших просторов.Как только заговорили о лицензировании деятельности такси многие ушлые сотрудники ГАИ и ППС сразу стали проверять лицензии и ИП(о них только заговорили,но ещё не ввели!).Автор этих строк сам попал под подобный «развод»,но благодаря оформленному свидетельству Индивидуального Предпринимателя с деятельностью такси был благополучно отпущен на вольные хлеба не без препирательства с служителями закона.А что же тогда будет если законопроект примут и дадут волю? 

Читайте далее...

После начала борьбы с нелегальным извозом в России началась массовая атака на «бомбил» и в остальных странах и регионах.Понятное дело,таксист-это лицо города,а оно обязано быть раскриминализированым,добродушным и приветлевым.Так то оно так,но как говорят-»Мафия бессмертна!» и в подтверждении этой истины корреспондент одного из Украинских изданий решил повторить «подвиги» российских коллег,а что из этого вышлочитайте далее… 

Всё чаще и чаще преступники начали использовать автомобили такси в качестве орудия совершения преступлений.Пусть что называется «в тёмную»,но ведь используют!И в данном факте пусть и косвенно виноваты как водители ,так и сотрудники правоохранительных органов.В нашей стране сложилось ошибочное мнение,что машины такси не тормозят и потому те,кто желает беспрепятственно и без особых проблем добраться до места звонят в службу и заказывают машины.

Машины с символикой местных служб примелькались на постах ДПС и наступает момент,когда водители становятся соучастниками,а это не правильно!Ведь доказать собственную ......

Читать далее...

Сейчас в такой сфере услуг как такси удивить  или выделиться из общей массы практически невозможно как и подать автомобиль службы по г.Москве на адрес клиента без опоздания в час-пик.Но именно благодаря стараниям водителей профессионалов это довольно часто удаётся сделать и именно за счёт этого многие перевозчики сохраняют своё положение как удачливого и грамотного игрока транспортного коллапса с хорошей репутацией.Объять каждый кусочек мегаполиса не сможет ни одна из компаний таксомоторов т.к. в данной сфере множество проблем начиная с количества задействованного автотранспорта без чёткой и вразумительной поддержки ...

Читать далее...

История этого места в Москве насчитывает множество радостных и печальных событий с момента его появления на карте Столицы,но ясно одно-место знаковое и значимое для множества поколений живущих и приезжающих сюда людей.О нём писали многие люди,а в зданиях его окружающих побывали самые политики,полководцы и простые смертные.На этой площади устраивали торги и поили за копейку лощадей извозчики.О нём писал Гиляровский и обойти это место стороной и не упомянуть «Московский извозчикЪ» просто не в силах… 

Читать далее....

И снова Украина лидирует по криминальным новостям.Фаворитом сегодняшнего обзора вне всякого сомнения является новость из Житомира.Человечесская жадность,зависть и другие пороки не дают спокойно жить в этой стране и как следствие-убийство директора одной из компаний такси.

Вчера вечером, 18 апреля 

Читать далее....

Московское такси на сегодняшний день стало настолько разнообразным,что рядовой потребитель этого вида услуг может заблудиться, что называется в «трёх соснах».Есть службы которые направлены на людей с достатком выше среднего,службы так называемого смешанного типа,компании эконом класса и компании по предоставлению так называемого  «car-servis».Но начнём по порядку. 

Читать далее...

Во всём мире существует понятие частной собственности и за его порчу или иные действия с ним предусмотрена как уголовная,так и административная ответственность.На западе приняты все меры для того,что бы не нарушать законы и в случае незаконных действий против имущества вызываются полисмены, а нарушители строго наказываются.Но это происходит у них,а в России этот вопрос не затрагивается в полной мере и русский менталитет позволяет не платить за услуги такси,блевать в машине и т.д.

В подобных случаях у пассажира существует готовый ответ-»Я плачу и значит могу делать то,что мне хочется!».Но ответ в таких случаях прост-»Выходите из машины(это в самом лучшем случае)». 

Читайте далее....

Как много и как мало мы знаем о мире где живут и работают водители такси,и с каким безразличием  многие из пассажиров относятся к тем,кто их перевозит.Для огромного количества клиентов служб таксист стал в ряде случаев одним из многих-это когда потребитель или покупатель покупает новый гаджет(услугу) и юзает её до тех пор пока она ненадоест,а когда это происходит то приходит безразличие и пассажир считает,что если он платит деньги то автоматически покупает и автомобиль и водителя за стоимость услуги,а это не так!Почему и из-за чего подобное существует?То ли от бескультурья и отсутствия интелекта,а то ли от безответственного и праздного отношения ко всему,что нас окружает.Данная тенденция  

Читать далее....

На сегодняшний день огромнейшая армия официального и нелегального такси находятся под пристальным взглядом со стороны СМИ и сотрудников самых разных структур в ожидании перемен.Грядёт весна,а вместе с ней и координальное изменение ситуации в этой сфере деятельности.На данный момент многие» бомбилы» ушли в тень и теперь не ставят «шашки» предпочитая ловить клиента с ходу т.е. ожидать на низком старте поднятой руки где то в людном месте.

Столичные вокзалы тоже остаются не без внимания с любой стороны и наш сайт решил посетить Савёловский вокзал с целью продиагностировать на собственной шкуре выполнение нововведений со стороны мэрии города Москвы и указаний г-д Собянина и Лямова.Почему именно Савёловский вокзал? Всё просто-7 марта администратору этого сайта сотрудник ГИБДД отказал в стоянке,хотя было предложено показать необходимые документы.А сам аргумент звучал так- "Вы и Ваша машина не является машиной принадлежащей 14 ТМП и потому работайте от той службы к которой относитесь….».И вот на следующий день вооружившись фотоаппаратом наш сайт посетил эту точку….

Смотрите на нашем сайте что из этого вышло...
 Смотрите

В современной Москве огромное количество улиц и переулков,но центр города-это одна единая историческая энциклопедия в которой благодаря историкам можно найти не мало упоминаний о жизни и быте тогдашних таксистов-голубчиков,лихачей,ваньков и т.д.Московские извозчики того времени так же имели свои «точки» и точно так же поджидали своих клиентов у ресторанов и клубов.Были «биржы труда» где именитые и не очень господа нанимали для своих нужд тот или иной вид транспорта,были целые улицы где стояли в ожидании найма на работу по определённому классу подводы,пролётки,экипажы и прочие виды транспортных средств того времени.То,что мы видим сегодня-это слабые отголоски традиций прошедших веков,но раз традиции живут значит так и должно быть и сегодня наш сайт посетит бывшую «Клубную» улицу.Именно так её современный аналог величали извозчики 18-19 веков….. 

Читать далее...

В понедельник,как это бывает у многих,ещё не начала работать голова и хочется продлить выходные,но это всё у большинства людей которые работают в офисах.А для работников такси этот вариант неприемлем из-за постоянного стресса в условиях мегаполиса и лихачей на бесчисленных дорогах России.В выходные замирает жизнь деловых центров,а в пятницу начинается самая лучшая пора для заработка водителей такси.Заказы льются рекой,перемещаются из клуба в клуб клиенты служб и во всеобщем празднике коротких выходных мы как то забываемся в эйфории,а единственными свидетелями хороших и плохих поступков,разговоров,ссор,состояний наркотического или алкогольного опьянения становятся таксисты.

Сегодня мы предлагаем Вашему вниманию очередную подборку происшествий в малых и больших городах.И не важно откуда пришла новость,а важно то,что гибнут люди и когда всё это прекратится никому не известно…. 

Читать далее....