-Рубрики

 -Поиск по дневнику

Поиск сообщений в в4282775

 -Подписка по e-mail

 

 -Статистика

Статистика LiveInternet.ru: показано количество хитов и посетителей
Создан: 09.03.2011
Записей:
Комментариев:
Написано: 235

Новый квадрокоптер не боится столкновений ни в воздухе, ни на земле

Дневник

Среда, 05 Декабря 2012 г. 17:56 + в цитатник
Новый квадрокоптер не боится столкновений ни в воздухе, ни на земле


http://www.youtube.com/watch?v=KbtkpYIbuCw&feature=player_embedded

Небольшие вертолёты на радиоуправлении становятся всё более популярными во всём мире. Причём используются они не только в качестве игрушки для развлечения, но и для вполне серьёзных целей, например, для видео и фотосъемки с воздуха. Но зачастую такие устройства не отличаются долговечностью и выходят из строя при первом же столкновении с препятствием.

Но, как известно, всё гениальное просто. Именно этим девизом руководствовались инженеры из Лаборатории робототехники (Robotics Lab) при технологическом институте Иллинойса при создании гибридного квадрокоптера, который может с лёгкостью перемещается как по воздуху, так и по земле. При этом ему не страшны попадающиеся на пути ветки, провода и заборы.

Устройство под названием HyTAQ представляет собой небольшой летательный аппарат с четырьмя электрическими винтами, закреплённый на свободно вращающейся оси внутри цилиндрической клетки.

Этот простой и элегантный дизайн, разработанный Арашем Калантари (Arash Kalantari) и Мэтью Спэнко (Matthew Spenko), практически исключает повреждение минивертолёта. При столкновении с препятствием он просто перекатывается через него и продолжает полёт. Используя клетку в качестве колеса, HyTAQ легко перемещается по любым наземным поверхностям, будь то асфальт, трава или песчаные дюны. При этом он тратит энергию лишь на поддержание своего основного корпуса в необходимом положении, что значительно экономит заряд аккумуляторов.

Как сообщается в пресс-релизе института гибридное устройство может работать в шесть раз дольше и перемещаться в четыре раза дальше, чем все существующие системы. http://www.vesti.ru/doc.html?id=976158

Метки:  

 Страницы: [1]