Виадук - это  сооружение мостового типа, возводимое на пересечении дороги с глубоким оврагом, лощиной, горным ущельем.

 

Виадук Гленфиннан,  Шотландия, Великобритания

     источник  

Виадук находится в западной части Северо-Шотландского нагорья (Highlands), между городами Форт-Уильям и Малэйг.

Виадук построен  на 21 арке между 1897 и 1901 годами.

 Высота виадука - 30 метров,

Именно по нему проезжал знаменитый поезд Хогвард-Экспресс в киноленте о Гарри Поттере.

Виадук Гёльчтальбрюкке, Германия

Гёльчтальбрюкке (нем. Göltzschtalbrücke) — самый большой в мире кирпичный виадук. Этот железнодорожный мост был построен между 1846 и 1851 гг., при его строительстве было использовано более 26 миллионов кирпичей.

Высота моста 78 метров, длина — 574 метра, ширина у основания — 23 метра. Мост четырёхэтажный, имеет 29 пролётов.

В настоящее время мост является частью скоростной магистрали Дрезден-Нюрнберг.

  Мост проходит по долине реки Гёльч между городами Милау и Нечкау, в 4 км западнее города Райхенбах-им-Фогтланд (Саксония), недалеко от границы между федеральными землями Тюрингия и Саксония у города Грайца

  

 

Виадук Летбридж, Канада

Виадук Летбридж – самая большая железнодорожная конструкция в Канаде. Высота строения – около 100 метров при общей длине 1600 метров.

 

Виадук Мийо, Франция

Виадук Мийо во Франции, самый высокий в мире транспортный мост.

 Виадук Мийо́ (фр. le Viaduc de Millau) — мостовое сооружение (виадук) вантовой системы, проходящее через долину реки Тарн вблизи города Мийо в южной Франции (департамент Аверон). Виадук является последним звеном трассы А75, обеспечивающей высокоскоростное движение из Парижа через Клермон-Ферран к городу Безье. 

Мост пересекает долину реки Тарн в её самой нижней точке, связывая плато Ларзака с красным плато и проходит по внутренней стороне периметра природного парка Большое плато. Мост был торжественно открыт 14 декабря 2004 года, а регулярное движение по нему началось с 16 декабря 2004 года.

 На момент строительства Виадук Мийо́ был самым высоким транспортным мостом в мире, одна из его опор имеет высоту 341 метр — немного выше, чем Эйфелева башня, и всего на 40 метров ниже, чем Эмпайр-стейт-билдинг в Нью-Йорке. В настоящее время по высоте расположения пролёта его превзошёл мост через реку Сыдухэ (Si Du River Bridge — Siduhe Bridge, 四渡河特大桥) в провинции Хубэй в Китае, открытый для движения 15 ноября 2009 — при длине 1222 м он расположился над пропастью глубиной 472 м. Однако следует заметить, что опоры его пилонов, как и моста Бастион в Мексике и других, более высоких мостов (по просвету от дорожного полотна до дна ущелья), не находятся глубоко на дне ущелья, а расположены на соединяемых плато или холмах, или неглубоко на склонах.

 

Виадук Сежурне, Франция

Виадук Сежурне (Viaduc Sejourne) или мост Фонтпедруз (Fontpedrouse Bridge) – двухъярусный каменный железнодорожный мост пересекает реку Тет (Tet River) и расположен возле деревни Фонтпедруз (Village Fontpedrouse), департамент Восточные Пиренеи (department of Pyrenees-Orientales), регион Лангедок-Руссильон (Languedoc-Roussillion region), Франция

Виадук Мальеко, Чили

Виадук Мальеко – железнодорожный мост расположен в центральной части Чили, проходит над долиной реки Мальеко (Malleco River) на южном въезде в город Кольипульи (Collipulli) в регионе Араукания (Araucania). Мост был открыт президентом Чили Хосе Мануелем Бальмаседой (Jose Manuel Balmaceda) 26 октября 1890 года. В то время это был самый высокий мост в мире. Рядом с виадуком проходит Трансамериканское шоссе (Panamerican Highway).

 

Виадук Ландвассер, Швейцария

Виадук Ландвассер (нем. Landwasserviadukt) — изогнутый в плане шестиарочный одноколейный железнодорожный мост. Он пересекает реку Ландвассер между населенными пунктами Шмиттен и Филизур в кантоне Граубюнден, Швейцария.

Мост был построен по проекту Александра Акатоса в 1901—1902 годах компанией Мюллер и Церледер (нем. Müller & Zeerleder) для Ретийской железной дороги, которой и принадлежит по сегодняшний день. Ставший символом Альбулийской железной дороги (англ.), которая с 7 июля 2008 года является объектом всемирного наследия ЮНЕСКО, мост имеет длину 136 м и высоту 65 м. Одним концом мост упирается в портал тоннеля Ландвассер.

  По этому мосту проходит около 22 000 поездов в год или около 60 поездов в день.

 

 

Еще виадуки

Аквадуки Англии

 

Виадук в Чехии

 Виадук в Швейцарии

Аля-Рукодельница