Святого Валентина практически отпраздновали - продолжаем про Канаду.
Сегдня, дети, я расскажу вам страшную историю о том как надо жить или выживать в Канаде, особенно в ея провинции Квебек, особенно когда проводимый там референдум об отделении оной провинции чуть было не закончился в пользу отделенцев...
Нет, конечно, до попрошайничества дело не дошло, но ситуяйция 7 лет назад здесь была, прямо скажем, хреновая. Многие бизнесы в ожидании референдума просто переехали в Онтарио. Было много пустующих квартир и можно было успешно торговаться с хозяевами.
Хоть я формально и ехал сюда как крутой инженерюга, на самом деле я в своей жизни настоящей инженерной работой не занимался и перекладывал бумажки с одного стола на другой в одном весьма респектабельном Министерстве. Посему, надо было прикидывать ...хм... ну, сами знаете чего, к носу насчёт того, как заработать на хлеб насущный.
План А, он же голубая мечта Детства - стать водителем-дальнобойщиком, а впоследствии, и владельцем одного или нескольких вот таких вот транспортных средств. За время моего квартирьерства - чуть больше месяца - успел записаться в школу, которую потом успешно закончил, сдав все экзамены с первого раза и получив права водителя 1-го класса! Забегая вперёд, скажу, что из этого плана, к счастью, ничего не вышло. Почему к счастью? Потому, что это - жизнь на колёсах. Знаю, что в США на грузовиках ездят семьями, т.е. муж и жена вдвоём пашут как team на своём "железном коне". Потому что это красиво выглядит летом в солнечную погоду... Огромные, блестящие никелем, мастодонты, на чистой, сухой дороге. А зимой, которую в Канаде никто не отменял, как? Когда дорога ледяная, а платят тебе за пройденную милю? Кароче, никто меня, свежеиспечённого водителя, не захотел тогда (сейчас, кстати, ситуация изменилась и за водителями гоняются, как года четыре назад за программистами), а я и не очень-то расстроился... Потому что возник
План Б. Резервный план, предусматривался с самого начала. Означает работу водителем такси. Его реализовать мне "удалось". Надо сказать, что я представлял работу в такси, как она действительно выглядит в Новом Йорке. То есть там народ пашет не останавливаясь 24 часа в сутки. Только соберётся чувак перекусить, как бежит клиент... То есть я себе представлял следующую картину - хочешь заработать много - пашешь, что пар валит, хочешь заработать средне - очень не упираешься... Оказалось не так... Хочешь заработать на скромную жизнь своей семье - пашешь семь дней в неделю по 10, а чаще - 12 часов. Временами я чувствовал себя рабом, прикованным к своему веслу на галере - хочешь - не хочешь, хорошо себя чувствуешь - плохо ли, снег ли, гололёд ли - на палубу и махать веслом до посинения... Помахал я так год - думаю надо придумывать чтой-то ещё. Тут родился
План В. Подоспел очередной набор в школу молодого бойца на компьютерном фронте. Записался, предполагая что-то скушное и не интересное, что я бегом проскочил в институте много лет назад. Когда на второй или третьей неделе обучения мне показали, как сделать в Visual Basic форму, изображающую при нажатии кнопки что-то вроде "Hello, world!", а при втором нажатии можно было при желании увидеть что-нить типа "пошёл на х..." я понял, что сработаемся.
Так оно и оказалось... Вот уже 4 с половиной года "сотрудничаем". За это время успел поработать, побыть безработным, снова поработать 3 месяца по контракту в Далласе и , с тех пор, работаю и работаю и работаю...