Россиянин Виталий Петров в преддверии шестого этапа чемпионата мира, который пройдет в этот уик-энд в Монако, рассказал о том, что вынес из «Гран-при Испании», о своей адаптации к «королевским гонкам» и о желании проехать по Монте-Карло на болиде «Формулы-1».

— Этап в Испании принес и положительные, и отрицательные эмоции, но главное — я вновь многому научился, — сказал Петров своему официальному сайту. — Мне было очень важно закончить эту гонку, получить как можно больше информации о поведении машины на сухой трассе: как меняется баланс по ходу дистанции, как ведут себя шины. В этот раз автомобиль ехал очень стабильно, а его баланс оставался очень хорошим, однако набрать очки оказалось крайне сложно, поскольку обгонять там негде. Большую часть гонки мы вели интересный поединок с Камуи Кобаяши — и мне удалось удержаться впереди. Жаль, что при этом я все же не смог заработать очки.

— Адаптация к «Формуле-1» проходит так, как вы и ожидали?

— Сложнее всего сейчас провести весь гоночный уик-энд без единого сбоя — думаю, это придет с опытом. В каждой сессии нужно максимально использовать возможности машины — но ты не должен допускать ошибок, так как они отразятся на результатах всего этапа. Именно поэтому Испания стала для меня очень важной частью процесса обучения — я чувствую себя более уверенно после того, как довел до финиша свою первую «сухую» гонку. Знаю, что мне еще нужно совершенствоваться в самых разных областях. Потому очень важно проводить как можно больше времени с инженерами и пытаться разобраться во всех особенностях машины. Каждая гонка для меня — это шанс узнать что-то новое и чему-то научиться.

— Впереди «Гран-при Монако». Вам нравится эта трасса?

— Я очень хочу впервые проехать по Монако на машине «Ф1». Эта трасса нравилась мне, когда я выступал в GP2 — уверен, что из кокпита «Рено» она будет смотреться еще лучше. Вряд ли нас ждет легкая гонка, ведь эта городская трасса не прощает ошибок. Также здесь практически невозможно обгонять, потому крайне важно успешно выступить в квалификации — это непросто, особенно в первой части сессии, когда на трассе много машин. Думаю, пройти хотя бы один быстрый круг без помех уже будет большим достижением. В Монако важнее, чем где-либо, избегать промахов, если мы хотим набрать очки.
источник: sportbox.ru