Блин, это я своими руками делал? Не верится сейчас. |
Ему некогда, восстанавливать надо. А это бесконечно 😎
Да прям бесконечно, это не уазик, который всегда можно переделывать под себя. Хотя, с другой стороны, вспоминаю себя в молодости, когда был второй М-412 72-года. Во первых, я его перекрасил в серебристый цвет (снимал все двери, капот и багажник), потом поставил пружины от Газ-21 (обрезал на 1,5 витка), показалось мало, затем отрехтовал кувалдой рессоры (не маленький труд) и собрал все на место. Поставил проставки самодельные на расширение и воткнул от Газ-24 колеса. Никто мне не мешал, пацаны со двора приходили, интересовались, что я делаю.
В итоге вышла высокая машина, даже через чур. Чтобы помыть крышу, надо было на табуретку встать))
Но я хотел переехать через речку высоко в горах Копетдага, а там глубина была около 80 см.
Приезжаю на перевал, передо мной Уаз проехал, а чем я хуже?
Но трамблер зальет по любому и выхлоп задохнется. Пакеты на трамблер, изолентой закрутил и алга!
Конечно проехал, пацаны на жигулях сзади аж остановились посмотреть.
А потом по горам, к месту охоты тоже спокойно доехал. Но это не Уазик... Земля и небо.
Комментировать | « Пред. запись — К дневнику — След. запись » | Страницы: [1] [Новые] |
Комментировать | « Пред. запись — К дневнику — След. запись » | Страницы: [1] [Новые] |