Любые виды перевозок предусматривают определенные нормы провоза багажа (пассажирские) или груза (грузоперевозки). Это необходимо для контроля соотношения грузоподъемности и веса планируемой транспортировки.

В пассажирских перевозках предусмотрен бесплатный и платный провоз багажа, что определяется не только его габаритными параметрами (размер и вес), но и длительностью перелета, направлением его осуществления и, конечно, классом обслуживания. Во всем мире приняты две системы определения количества провоза багажа бесплатно. Это весовая (weight concept), устанавливает лимит веса, и количественная (piece concept), регистрирует количество единиц багажа.

Весовая система: определяет максимальные границы веса багажа для бесплатного провоза при авиа перевозках для разных категорий пассажиров. Во всем мире приняты определенные стандарты, которые поддерживаются во всех авиакомпаниях, если изменения и есть, то весьма незначительные.

Эта система для взрослых и детей не моложе 2 лет предусматривает следующие показатели:

• 1-й класс — 40 кг;
• Бизнес-класс — 30 кг;
• Эконом-класс — 20 кг;

В данные ограничения включен вес багажа и ручной клади каждого пассажира. Если авиакомпания меняет данные параметры, то пассажир об этом оповещается заблаговременно. Напоминание помещается и в купленном авиабилете.

Габаритные параметры (сумма длин трех сторон багажа) тоже имеют ограничения, а именно:

• 1-й и бизнес-класс — 203 см;
• Эконом-класс — 158 см;

Следует отметить, что в салоне самолета допускается провоз бесплатного груза до 10 кг с габаритными размерами не более 115 см.

На каждого ребенка до 2-х лет, который не имеет отдельного посадочного места, норма провоза бесплатного багажа составляет 10 кг.

Система ограничения количества багажных мест: широко применяется на трансатлантических рейсах. Пассажир любого класса имеет право перевозить не более 2-х бесплатных мест багажа, вес каждого до 32 кг. Общий вес мест не суммируется. Если масса 1-ой единицы багажа превышает 32 кг, то взимается плата за вес выше нормы, даже если второе багажное место менее 32 кг по весу.

Допустимые габаритные размеры:

• 1-й и бизнес-класс — 203 см;
• Эконом-класс — 158 см.

Провоз негабаритного багажа осуществляется только по согласованию с авиакомпанией. Условия перевозки такого багажа вам разъяснят сразу при бронировании билета. Погрузочно-разгрузочные работы багажа при перелете любой сложности и дальности осуществляются за счет авиакомпании.

В салон самолета сверх весовой нормы можно взять следующее:

• Дамскую сумочку;
• Пластиковый пакет;
• Букет цветов;
• Пальто;
• Шарф или одеяло;
• Зонт или трость;
• Небольшую видео- или фотокамеру;
• Бинокль;
• Портативный компьютер;
• Книгу для чтения;
• Детскую коляску;
• Небольшую сумку с продуктами;

Ценные вещи, такие как важные документы, деловые бумаги, лекарства, ювелирные украшения разного рода и хрупкие предметы служба авиакомпании рекомендует сдавать в ручную кладь. Сверхнормативный багаж возникает при превышении допустимой нормы перевозки бесплатного багажа. Оформление его лучше всего проводить заблаговременно. Плата, взимаемая за его перевозку, устанавливается в соответствии с применяемыми багажными тарифами, которые действуют в день оплаты данной услуги. Оплата сверх нормативного багажа фиксируется в квитанции, выданной при ее осуществлении.

Кредитование оплаты за провоз сверх нормативного багажа не предусмотрено. Можно оформить данный багаж как не сопровождаемый. Зарегистрировать его необходимо заблаговременно по отдельной авиа погрузочной накладной.

Следует помнить, что существует список предметов, на которые норма бесплатного провоза не распространяется. К ним относят:

• Музыкальные инструменты, которые следует перевозить в салоне с обязательным приобретением отдельного билета;
• Животные;

Данный багаж перевозится отдельно независимо от объема других вещей и ручной клади. Оплата за его перевозку осуществляется в соответствии с тарифами, действующими на момент оплаты данной услуги по перевозке.

Нестандартный или крупногабаритный багаж. К нему относят хрупкий, наиболее ценный и, конечно, негабаритный багаж, который перевозят в салоне самолета, но с обязательным приобретением отдельного билета на посадочное место. Ограничением является вес на 1-о посадочное место, не более 75 кг.

Перевозка такого груза имеет некоторые ограничения или правила, которые необходимо соблюдать в процессе перелета в салоне самолета любой авиалинии.

1. Если багаж превышает размеры (вес и габариты) грузо-перевозочных мест, он признается не габаритным и перевозится в салоне самолета, а именно в отдельном кресле, но вес не должен превышать 75 кг;
2. Если вес такого груза более 75 кг, то приобретается количество билетов кратное соотношению его веса и нормы допустимости перевозки негабаритного груза на одно кресло. Причем билет покупается по обычному тарифу, система скидок обычно не предусмотрена. Все оформляется в билете пассажира, сопровождающего данный груз, с обязательным указанием всех необходимых тарифов. Даже такие тарифы с системой скидок как:
   • Для детей;
   • Членов экипажей авиалиний;
   • Студенческие тарифы;
   Здесь не действуют. Оплата за каждое посадочное место взимается в размере оплаты обычного пассажирского билета с учетом классности перевозки;
3. Авиабилеты на перевозку негабаритного багажа не имеют права перевозки нормативного количества бесплатного багажа.

Зарегистрированный крупногабаритный (нестандартный) багаж, отличающийся размерами по весу и габаритам от обычного багажа, может перевозиться и в общем багажном отделении. К такой транспортировке допускается следующий негабаритный или крупногабаритный груз как:

• Кресло для инвалида;
• Детская коляска;
• Велосипед;
• Музыкальные инструменты;
• И так далее;

Все осуществляется по вашему желанию и согласованию с авиакомпанией, что оформляется заблаговременно.

Внимание! Обращайте внимание на предлагаемые скидки и «бонусы» при покупке авиабилетов. Каждая авиакомпания периодически проводит такого типа рекламную компанию. Обязательно перед поездкой поинтересуйтесь наличием данной информации, помимо обязательного уточнения конкретных норм на бесплатный перевозимый багаж, на выбранную вами авиалинию.

Следует помнить, что данные правила и нормы относятся только к регулярным авиаперевозчикам. Нормы провоза багажа у бюджетных авиакомпаний (Low Cost) отличаются от общепринятых как правило в меньшую сторону. Некоторые бюджетные авиаперевозчики вообще не перевозят багаж бесплатно. Как правило оплатить провоз сверхнормативного багажа можно заранее при покупке авиабилета и это будет значительно дешевле, чем оплачивать перевес на стойке регистрации.

Нормы провоза багажа на чартерном рейсе определяются фрахтователем авиасудна (туроператором).

Если вы хотите дополнить материал, либо что-то уточнить, оставляйте свои комментарии. Особенно приветствуются комментарии относительно бюджетных авиаперевозчиков.

Поговорим о дальних путешествиях, а точнее — о дальних перелетах.

До вылета

1. Необходимый и достаточный комплект документов для полета:
   • Паспорт (при внутреннем перелете возможно использование удостоверения личности);
   • Билет (если он электронный-то его распечатка).
   Никакие другие документы в аэропорту и самолете вам не понадобятся. Протягивая сотруднику аэропорта или паспортного контроля кипу бумаг, вы заставляете его искать среди них нужные, затягивая процесс.
2. Непременно захватите ручку! По одной на каждого летящего пассажира, синего или черного цвета.
3. Тщательно упакуйте багаж и проверьте работоспособность замков на чемоданах. Если ваш чемодан или сумка не запираются, вы можете обмотать багаж пластиковой пленкой в аэропорту. К сожалению кражи багажа не редкость, не провоцируйте преступника открытым чемоданом. Если при получении багажа вы обнаружите, что упаковка нарушена или багаж вскрывали, немедленно обратитесь к сотруднику аэропорта, дежурящему в зале получения багажа. Что бы избежать финансовых затрат, ознакомьтесь с Нормами бесплатного провоза багажа.
4. Выезжайте в аэропорт заранее, чтобы не опоздать на регистрацию. Чем раньше вы её пройдете, тем больше шансов выбрать хорошие места в самолете. Самые правильные — это первые ряды салонов, места у аварийного выхода. Там можно вытянуть ноги, там нет соседей спереди, которые могут спинкой своего кресла отдавить вам колени. Если такие места заняты, лучше разместиться у прохода.
5. В аэропорту вас неоднократно будут досматривать. К этому следует подготовиться заранее — ремень лучше совсем не надевать, а обувь должна сниматься и надеваться легко.
6. На паспортном контроле пограничника интересуют только ваш паспорт и посадочный талон. Билет пограничники обычно не просят.
7. К провозу в ручной клади запрещены жидкости и колюще-режущие предметы. Полный перечень есть в правилах на билете или на сайте авиакомпании. Все их следует поместить в багаж заранее, потому что после регистрации и сдачи багажа их останется только выбрасывать. Жидкости, приобретенные в Duty Free запакуют в специальный пакет, не выскрывайте его до посадки в самолет, иначе отберут.

В самолете

8. Ручную кладь тщательно спрячьте в багажный отсек над креслом — чтобы в случае тряски она не свалилась вам на голову. Рекомендуется также снять обувь, ведь полет предстоит долгий, и рано или поздно вам захочется это сделать.
9. В полёте предлагают питание. Открытый ланчбокс с пищей следует открывать, как книгу, а не как ноутбук. В таком случае ланчбокс отлично помещается на столике, а его крышка образует емкость для мусора. Также в нее можно ставить напитки — если что то, не дай Бог, прольется, оно не окажется на вас.

Чем заняться в самолете

10. В современных лайнерах в спинки кресел установлены телевизоры. В качестве альтернативы можно посмотреть заранее припасенный фильм на ноутбуке. Лучше пользоваться наушниками, ведь в самолете довольно шумно. Кроме того, можно читать книги и пить алкогольные напитки.
11. Если вам предстоит часто летать, то имеет смысл купить для чтения электронную книгу КПК — не столько ради экономии трат на чтение, сколько чтобы не таскать с собой лишний груз.
12. Не стоит напиваться во время дальних перелетов. Из-за сидячего положения и малой подвижности сильно отекают ноги. Вдобавок, если вы курильщик, то вам захочется курить. Единственное условно подходящее место — туалет. Там обычно срабатывает датчик дыма. За этим следуют либо оплата крупного штрафа, либо аннулирование билета и списание с рейса где-нибудь в пункте дозаправки. Это не шутка, я лично наблюдал такую сцену, туриста сняли с рейса в аэропорту Дубай, на полпути от Сингапура до Москвы.
13. Наконец, можно взять с собой снотворное. После его приема не забудьте пристегнуть ремень безопасности и убрать столик. В этом случае полет проходит быстрее, и не приходится после приземления мучиться от смены часового пояса.

По прилету

14. После приземления бессмысленно сразу вскакивать и бежать к выходу. У вас будет не менее 10–15 минут, чтобы одеться, обуться и собрать вещи. Впереди путь до аэропорта, а далее — процедура паспортного контроля и выдачи багажа.
15. Перед паспортным контролем потребуется заполнить иммиграционную карту или нечто в этом роде. Вот тут-то вам очень пригодится ручка, о которой сказано в начале. В некоторых случаях иммиграционную карту могут дать в самолёте.
16. С получением багажа и прохождением таможни проблем обычно не возникает, хотя есть нюансы. Багаж помещают на ленту, где он крутится, пока пассажиры его разбирают. Будет проще, если ваши чемоданы оригинальны по форме и отличаются яркой раскраской.

Пересадки

С высокой долей вероятности при дальних перелетах вам придется пересаживаться с одного самолета на другой. В этом случае нужно учесть следующее:

17. Планируйте наименьшее количество пересадок. Если избежать их нельзя, то нужно подгадать все так, чтобы они были не очень продолжительными, но достаточными на случай небольшой задержки рейса. Если у вас один билет из пункта, А в пункт Б с указанной в нем пересадкой, в случае опоздания на рейс компания за свой счет отправит вас следующим рейсом. Если же вы сами покупали билеты в разных авиакомпаниях, придётся покупать билеты за свой счет. Я стараюсь брать пересадки не менее 4 часов, задержки более 4 часов это уже ЧП.
18. Внимательно отнеситесь к выбору аэропорта, где будет проходть пересадка. Порой лучше переплатить за билет, чем торчать в каком-то убогом здании аэровокзала. Конечно, можно отправиться в город и провести время там, но для этого за рубежом необходимо заранее получить визу.
19. Ну и, наконец, в крупных аэропортах обычно есть гостиницы прямо в пограничной зоне. Если других вариантов нет, можно переночевать там. Правда, цены в таких гостиницах довольно высоки.
20. Если ваш багаж потеряли, обратитесь к представителю авиакомпании в аэропорту, вам помогут составить заявление и примут меры к розыску. Если багаж не найдут, вы можете потребовать компенсацию, размер которой зависит от правил авиакомпании, с которые напечатаны в вашем авиабилете или на сайте авиакомпании.