2728 просмотров

ПРОЧИТАТЬ, ПЕРЕД ТЕМ, КАК НАЖАТЬ КНОПКУ!

А вот теперь шутки в сторону.

Не смотря на то, что ЭТО видео уже очень давно гуляет по сети.

Достаточно много людей его еще не видело, и вот перед просмотром этих кадров надо задуматься, стоит ли нажимать эту кнопку. Но, ее стоит нажать людям одной категории... даже двум... первые - это те, кто сидят за рулем автомобилей, может задумаются (по понятным в России причинам), будет полезно, а то из-за любителей быстрой езды, каждый год Федерация теряет целый город людей - разбиваются, чаще всего по "глупости", старуха с косой не знакома с фольклорным "авосем", ее просветить к сожалению не успели, не вышло как-то так((. Задумайтесь - целый город... не деревушка, не поселок городского типа - а целый город, самый настоящий город со всей инфраструктурой полный людей - исчезает, уходит. А из-за чего? Куда торопимся? На смерть? Ну... разум тут не в силах помочь, у любого существа есть инстинкт самосохранения, если его нет, что можно сказать... увы и ах(((  Тогда всем капитальный пи...ц. За январь, февраль, март 2010 года в Российской Федерации погибло 3 851 человек в дорожно транспортных проишествиях. Думаете это мало? А представьте себе сколько времени надо, чтобы поздороваться с ними? Мало... да? Я что-то к сожалению в этом не совсем уверен))  И не надо все сваливать на чиновников, плохие дороги... и на авто премиум класса людей известных публике (это почему-то странно, на днях мне Майбах дорогу уступил, а жигуленок, чуть было не сбил) для раскрутки некоторые на все пойдут, это хлеб людей и их детей, львиная доля всех аварий  - это убеждения людей, всех,  без социальной, половой, возрастной разницы,  что они бесмертны, с ними ничего не произойдет, у них  ангел хранитель сидит на плече и потягивая дым из сигары, держит пальцы в знаке "V", приговоривая при этом: "все ок, браток, я спасу Твою зад....у))),  убеждение поменять - одну секунду стоит, всего одну секунду - вот столько надо времени, чтобы понять, что нужно не нажимать на газ, как оловянный солдатик и не переть в обгон.  Вторая категория - это те,  кто вообще не уважает свою собственную жизнь в разных формах играет со смертью - надо понимать, что от человека до куска мяса - всего лишь один шаг. Шажочек. Хотя право имеют жить, как хотят, но к сожалению - других подставляют.  Вот для таких людей смотреть все это - стоит, это надо смотреть, переварить,  а потом еще ночью видеть - в кошмаре (хотя Нас не закошмарить, да?), может как-то зафиксируется в голове. Хотя... чего нам это, правда? У нас нервы ведь железобетонные, 20 лет крутило и не выкрутило, все стерпим)  Это другие виноваты - не мы, вот тот с второго ряда, прет куда хочет, эта сзади напирает, а тот, кто впереди еле шевелится и вообще поворотник за сто метров врубает!, да еще на те - чудик дистанцию в 5 метров держит! Ахах! обхохочешься! Никакое видео, никакая социалка не подействует, не возьмет! а как ехали под 160 до дачи - так и будем ехать!Это на европейцев подействует, а мы живем, как хотим.

Нет.

Мы - умираем (почти) как хотим. Это не правильно.

Во всяком случае не разумно, не логично.

Если не хватает логики, разума, то надо прислушиваться к животному, который живет в каждом из Нас, который хочет жить.

Задумайтесь.

Пожалуйста.

ВНИМАНИЕ: НЕ СМОТРЕТЬ ЛЮДЯМ СО СЛАБЫМИ НЕРВАМИ. 

ЭТО НЕ ШУТКА.

 Тропа смерти...

Маршрут El Camino Del Rey (The King's pathway) длиной 5 км. находится в Испании, в сорока минутах езды от Малаги, в северо-западном направлении. Значительная часть маршрута проходит по местами развалившемуся узкому мостику без перил на высоте около 200 м. Мостик проходит через два ущелья, одно из которых оборудовано via ferrata (железным страховочным тросом), другое же не оборудовано ничем.

Подвесная дорога была построена в 1901-1905 гг. в качестве обходного пути между гидроэлектрическими дамбами Chorro Falls и Gaitanejo Falls, для транспортировки материалов, наблюдения и ремонта. В 1921 году Испанский король Альфонсо XIII должен был пройти по этой дороге в день торжественного открытия дамбы Conde del Guadalhorce. Бытует также мнение, что первичной целью постройки этой дороги был именно проход короля, а потом уже другие утилитарные причины. Так ли это или нет, но Альфонсо XIII действительно прошел по ней, но только один раз. На больше не решился.