Знаете ли вы, что современные детские коляски — это не только четырехколесная «классика»? Мало того что многие модели уже ездят на трех колесах, они стали гораздо более функциональны и удобны. Можно ли было раньше себе представить, что появятся коляски, у которых вместо колес крепятся лыжи, чтобы маме было легче «водить» транспортное средство малыша во время зимних прогулок? Или что сиденье коляски сможет одновременно служить и детским автокреслом в машине? Созданы даже модели для детей-погодок, когда на одной раме крепятся две коляски — люлька для малыша и прогулочное сиденье для ребенка постарше. Для любителей необычных колясок придуманы модели в стиле ретро — в виде кареты или автомобиля. И уж совсем авангардно смотрится коляска, выполненная из прозрачных материалов. Наверное, это разработка для особо беспокойных родителей, которые стараются не терять чадо из виду ни на секунду. Выпускаются даже именные коляски по спецзаказу с техническим паспортом, как у машины! Кнопка тормоза на ручке, CD-плеер, бесшумная система поднятия и опускания капюшона, светоотражатели, спидометр, регулировка наклона ручки, термометр, таймер — все эти, казалось бы, мелочи на самом деле создают необыкновенный комфорт для ребенка и мамы. Цены на коляски разнятся в пределах от 3000 рублей за простенькую тросточку до 100 000 и более — за самый модный бренд.
Какими они бывают?

Что же предлагают нам современные производители колясок? Все модели созданы с учетом определенных потребностей и рассчитаны на конкретный возраст. До 6 месяцев Одна из моделей, разработанных специально для новорожденного ребенка, — это коляска-люлька. Главное требование к каркасу такой коляски — ровное, жесткое, непровисающее дно. Оно обеспечивает правильное положение позвоночника крохи. При этом у некоторых моделей регулируется изголовье, благодаря чему спинка принимает наклонное положение (полусидя). Подросший малыш сможет взглянуть на мир по-новому. Удобно, если у такой коляски снимается люлька, а шасси складывается. Ее легко переносить с помощью специальных ремней или перевозить в машине. У некоторых моделей съемная люлька крепится даже в машине в качестве детского удерживающего устрой-ства, отвечая при этом всем необходимым требованиям безопасности. Если у коляски нижняя часть люльки имеет выгнутую форму, ее вполне можно использовать и как колыбель для укачивания. Желательно, чтобы коляска для младенца была утепленной, поскольку понадобится она не только летом, но и в холодное время года. Хорошо защищает от продувания каркас, который представляет собой короб из ударопрочного пластика. В такой конструкции должна быть предусмотрена хорошая система циркуляции воздуха. Проблема в том, что коляски-люльки порой бывают очень громоздкими и не помещаются в лифт. Поэтому при покупке следует учитывать габариты и вес коляски. С другой стороны, в просторной коляске ребенка можно хорошо утеплить, положив, к примеру, матрац, конверт, одеяло. Другой нюанс заключается в том, что спустя 6—8 месяцев, когда кроха освоит сидячее положение, придется покупать другую коляску, которая будет отвечать новым потребностям малыша.
До 3 лет

Коляска-трансформер — отличное решение для родителей, желающих приобрести коляску, которая подойдет как новорожденному, так и ребенку, научившемуся сидеть. Большинство мамочек гуляет именно с такими колясками-трансформерами. Многие модели имеют специальную люльку-переноску с жестким дном. По виду она немного напоминает спортивную сумку. Эта переноска легкая и очень удобная. Если маме надо, например, заскочить в магазин, в двери которого коляска не пройдет, или в поликлинику — достаточно просто вынуть эту люльку из коляски и перенести, куда вам требуется, не тревожа сон сладко посапывающего в люльке младенца. Когда малыш научится сидеть, переноску убирают, а сама коляска трансформируется в прогулочный сидячий вариант. Коляски-трансформеры довольно просто складываются, а колеса снимаются. Так что они довольно компактны, и их легко перевозить. Универсальная комбинированная (модульная) коляска схожа с трансформером в том смысле, что она тоже «растет» вместе с ребенком и пригодится до 3 и более лет. Только конструкция у такой коляски другая. Универсальная коляска комплектуется сменными блоками. Так, например, на колясочное шасси устанавливается люлька для новорожденного, либо прогулочное сиденье, либо детское автокресло. Эта модель подходит для экономных родителей: приобрести дополнительный блок дешевле, чем новую коляску. Ее недостаток, как и у коляски-люльки, лишь в том, что она может быть довольно тяжелой и громоздкой.
Детям на вырост

Прогулочная коляска — тот самый вариант, который подходит крохам, научившимся сидеть. Она довольно компактна и удобна. Однако не очень подходит для сна. Хотя современные производители изрядно поработали над этим, и теперь можно встретить прогулочные коляски со «спальной частью» или регулируемой вплоть до горизонтального положения спинкой. Есть даже коляски, рассчитанные на детей от 3 месяцев. В прогулочных колясках должны быть предусмотрены пятиточечные ремни безопасности, чтобы сдержать непоседу и избежать случайного выпадения из «гнезда». Поскольку колеса прогулочной коляски, как правило, меньше, чем у модели для новорожденных, могут возникнуть проблемы с проходимостью, особенно по заснеженным дорожкам. Кстати, если раньше прогулочные коляски были рассчитаны на теплое время года, то теперь выпускается много «морозоустойчивых» моделей с утепленными спинкой и боковинами, а также с теплой накидкой на ножки. Существует и такая разновидность прогулочных колясок: коляска-трость. В сложенном виде она и правда напоминает трость. Такие модели очень легко складываются и сравнительно мало весят. Их удобно брать с собой в поездку. Однако, в отличие от прогулочной коляски, у трости разделенная ручка. Это не совсем удобно. У некоторых моделей предусмотрена подножка в районе задних колес для второго ребенка. Когда один малыш сидит в кресле, второй, дер-жась за ручку, едет сзади. Это удобно, поскольку можно обойтись одной коляской на двоих.
Хиты сезона

Модели для двойни и погодков. Каждая из вышеперечисленных видов колясок имеет специальную серию, разработанную для двойни, тройни и детей-погодков. Это может быть даже трехколесная коляска или коляска-трость. Вот уж незабываемое зрелище: мама везет коляску, в которой друг за другом восседают тройняшки! Такие модели имеют тот же набор функций и аксессуаров, что и коляски для одного ребенка. Рама у такой коляски должна быть легкой, прочной и устойчивой. Коляски, где детки сидят паровозиком, очень популярны. Но они бывают слишком длинными и не проходят в лифт. Еще нюанс: мама не может контролировать ребенка, сидящего впереди, его просто не видно. Трехколесные коляски — это хит сезона. Приходилось ли вам бегать с коляской, совмещать занятия спортом и прогулку с малышом? Коляска маневренна и устойчива. Ряд моделей предусматривает катание на велосипеде, к которому коляска крепится как прицеп.