Западная коалиция прекращает на неопределенное время полеты боевой авиации над Сирией в связи с развертыванием российскими военными новых систем противовоздушной обороны и РЭБ.

Военная авиация США и ее союзников прекращает полеты в сирийском воздушном пространстве до «возникновения крайней необходимости».

Ряд информационных ресурсов и сайтов специализирующихся на сирийской военной тематике сообщают, что данное решение было принято по причине небезопасности полетов в связи с «активизацией российскими военными новых систем противовоздушной обороны и систем радиоэлектронной борьбы».

По всей видимости, речь идет о дополнительных системах ПВО и РЭБ, которые были размещены Министерством обороны РФ на территории Арабской республики после возникновения реальной угрозы массированного ракетного удара по территории Сирии.

Западные и арабские СМИ сообщали, что дополнительно были размещены батареи комплекса С-400, также были замечены вертолеты оборудованные системой радиоэлектронной борьбы (РЭБ) «Рычаг-АВ».

 

 

Об эффективности российской зенитной ракетной системы большой и средней дальности С-400 сказано уже немало, ей нет аналогов, а многие страны мира готовы ее приобрести. Пентагон, несмотря на всю свою заносчивость и высокомерность, С-400, мягко говоря, опасается, сообщает newsli.ru.

Явно портит настроение нашим американским «партнерам» и система РЭБ «Рычаг-АВ», которая была замечена, как минимум на двух российских вертолетах, которые недавно прибыли на российские базы.

Неизвестно сколько еще подобных комплексов размещено российскими военными в Сирии, но каждый подобный комплекс способен обеспечить групповую защиту наземной техники и кораблей от воздушных ударов противника в радиусе до 300 км.

 

Командование западной коалиции, скорее всего, взяло паузу для оценки изменившейся ситуации, чтобы определить возможные последствия после ракетного удара по Дамаску.

 

Как сообщает греческая газета Ellinotourkika, ссылаясь на сделанный редакцией обзор региональной прессы, в последние несколько дней в Восточном Средиземноморье остановлена вся навигация, поскольку подходящие к Кипру самолеты и корабли не могут определить свое положение в пространстве «по непонятным причинам»:

Проблема возникает в двух формах: остановка сигнала или неправильная индикация положения. Следует, однако, отметить, что самолеты также имеют альтернативные системы позиционирования в дополнение к известному GPS, например, инерциальные навигационные системы с лазерным управлением, которые также являются высоконадежными. Однако даже они нормально не работают. Всё это вызывает большую озабоченность на Западе, где диспетчерские службы уже издали соответствующее постановление о запрете вхождения в этот район гражданских кораблей и самолётов.