Итак, в прошлый раз мы остановились на том, что известный правозащитник Вячеслав Лысаков отошел ко сну, и площадкой завладел хозяин мотеля Владимир. Мужик он немолодой, тертый трассой, видавший виды, а потому очень обстоятельный. И всегда интересуется, понял ли его собеседник. Такие обычно имеют привычку брать тебя за пуговицу, сохраняя жесткий визуальный контакт.

 

- Ты понимаешь, - начал он и поискал на мне пуговицу. Таковой не имелось, а потому он очень деликатно ухватил нижний уголок моего ксивника (см. примечания).

 

- Ты понимаешь, какое дело, - стартовал Володя вторично. – Здесь такое дело. Ведь дорога это что? Это для тебя, положим, асфальт, по которому можно проехать. А для милиции, там, дорожников всяких, ну и для начальства это что? Это источник дохода, ты понял? Ну вот. Ты когда ехал, ты ничего не заметил?

 

Я сказал, что заметил много чего. Но вот на что именно нужно было обратить внимание?

 

- Ты бы если не глазами смотрел, а задницей, вот тогда бы понял. Ты задницей смотрел?

 

Недоуменное молчание и выпученные глаза были ему ответом. Такие выкрутасы физиологии были мне явно не по уму.

 

- Ты, в смысле, когда ехал, тебя трясло? Ага, говоришь как на стиральной доске? А хочешь знать, почему так? Вот слушай…

 

Я приготовился к долгому обстоятельному разговору. Однако Владимир объяснил все довольно быстро, благо тема была проста, как колумбово яйцо.

 

- Вот у нас есть такое ООО «Дорога». Генеральный подрядчик, ты понял? Чтоб дорогу строил, чтоб ремонтировал, чтоб следил за всяким там… А он, вместо того, чтоб своим делом заниматься, он что? Он, значит, берет дорогу, делит на участки и отдает в субподряд. Может, оно было б и неплохо, но субподрядчики, они кто? А хрен их знает, кто. Черт-те кто, ты понял? Иной, может, и впрямь дело понимает. Отстроил участок, следит за ним. Но вот кончилась его дорога, а там какой-нибудь хрен с горы сидит. И у него на дороге конь не валялся. И что у нас выходит? Ж…па выходит, ты понял? Дорога как кирпичная стена, вся в стыках. Чересполосица. Кому это удобно? Чиновнику удобно. Субподрядчику. Генподрядчику. Одному водителю неудобно, ты понял?

 

Я кивнул и хотел было вставить пару слов, но Владимир опять поймал меня за ксивник, активно развивая мысль.

 

- Или вот развороты, да? Раньше были нормальные развороты. А теперь что? Ж…па сплошная, ты понял? Вот у нас село Рогачевка. Половина на этой стороне трассы, половина на той. Раньше развороты были как? Вперед пару килОметров, обратно – полтора килОметра. Справедливо и не обидно никому. Вот. А на фига ментам и чиновниками лишние хлопоты, а? Разворот, за ним же следить надо. И что ты думаешь? Они берут и захерачивают все двойной сплошной. Хлопот нет, на трассе порядок, все дела. А о нас кто подумал? Теперь чтоб сенца коровушке накосить, на той стороне, мне сначала от Москвы надо проехать шесть килОметров, а потом обратно – целых двадцать! В оба конца получается полсотни верст! Ладно я. А вот похороны если? Это, значит, бабулькам нашим, которые себе на похороны откладывают, надо еще прогонные считать, ты меня понял? Да еще в оба конца! Нет, вот ты скажи, как это называется?

 

По-моему это называется свинство. По мнению живущих вдоль трассы… Обычно в таких случаях говорят. Что Карамзин придумал только букву Ё. Буквы Х, П и Ж придумали Кирилл и Мефодий.

 

PS. А вот вам снимочек любопытной разметки на воронежской трассе. Что это было – пьяный разметчик или землетрясение?

 

 

Примечание. Ксивником называется небольшая закрытая сумочка, которую носят на шее. От слова «ксива» - удостоверение, паспорт, любая официальная бумага. Ксивник обычно шьют так, чтобы туда свободно помещался паспорт и какие-нибудь мелкие вещи.