(и еще 1185219 записям на сайте сопоставлена такая метка)
Другие метки пользователя ↓
liveinternet.ru music portishead sade shuji terayama uncensored авангард анимация артхаус асгард бред видео демотиватор драма жесть животные жизнь жопа кино кинофильм клип комедия кот кошки креатив музыка мульт мультфильм новости новость нудисты пародия политика прикол приколы рок сектор газа смоленск смоленская авиакатастрофа спорт стихи сюрреализм танцы ужас фото фото кошки фото смоленск хуй эротика юмор
Вчерашнее... |
Дневник |
Закат вчерашний металлом отдавал.....
Метки: фото жизнь смоленск |
Цветы весенние, фото. |
Дневник |
Сидишь тут постоянно в городе и не знаешь - оказывается и у нас уже лето привалило по полной программе. Сегодня буквально на пару часов заехали в деревню к родственникам, а там вот такое буйство цветов. Названий я их не знаю ибо в мичуринских делах полный 0, но выглядит неплохо...))
Метки: фото жизнь смоленск |
Смешные шлюхи из kavkazcenter : о причинах Смоленской авиакатастрофы. |
Дневник |
После известного падения польского самолёта в Смоленске много читаю материалов по этой теме - в основном различные оценки события, возможных причин, мнения о погибших и здравстующих политиках, инфа очень разная, от глубоких исторических исследований до ненаучно фанастических героиновых бредней. И когда усталость берёт своё и серьёзная информация уже просто не лезет в башку, на помощь приходит страшно независимый и всезнающий сайт kavkazcenter - вот где можно по настоящему и весело отдохнуть от мыслей скорбных. Вот где разваливается миф о независимом и гордом нраве горских народов Кавказа, ну если не всех повально, то определённой его части - если вспомнить совсем не давнюю историю о безоговорочной поддержке официальными польскими, и не только, властями чеченских головорезов в их битве с официальной властью, то вопрос о причинах появления всех этих развесёлых "информационных материалов" на страницах кавказцентра имеет лишь один очевидный ответ - хозяева заплатили наличными, и не мало, теперь, шлюшка черножопая, давай отрабатывай, что она успешно и делает. Для примера вот такой креатив с этого конкурента петросянщины :
"По сообщению американского информационного портала Prison Planet, около месяца назад в сети было выставлено любительское видео, на котором была заснята «зачистка» уцелевших в крушении поляков членами международной террористической организации ФСБ России.
Недавно компьютерные специалисты из социальной сети Facebook произвели на самой совершенной аппаратуре более точный аудио анализ записанных на видео разговоров.
Благодаря этому, более точно удалось разобрать отдельные слова на видео и сделать их более точный перевод на английский язык.
Также были проанализированы видео кадры. Исследование показало, что больше нет никаких сомнений — выживших в крушении самолета поляков добила специальная команда убийц, скорее всего из ФСБ или ГРУ.
Технические специалисты просят обратить внимание, что на видео показан дым от горящих обломков самолета, а не туман.
Кавказ-Центр приводит ниже скрипт аудио сопровождения видео в обратном переводе с английского. Указанное время относится ко времени на кадрах видео, когда слышатся установленные слова и звуки. (то самое видео, обработанное , и второй вариант, самый смешной))
***
0:13 Успокойся!
0:18 Смотри ему в глаза!.
0:22 Успокойся!
0:29 О, Господи!
0:30 Всех их!
0:31 Убей их!
0:38 (Звуки сирены)
0:45 Окружай его! Заходи вокруг! Он убегает!
0:47 Дай мне пистолет.
0:49 Иди сюда, паскуда!
0:50 Убей его!
0:51 Не убивайте нас.
0:51 Не убивайте нас.
0:55 О, Боже, Господи, что это?
0:55 Стреляй
0:56 (Звук от перезарядки пистолета)
0:57 (Выстрел № 1)
1:01 Вам никогда не удастся остаться бзнаказанными.
1:07 (Выстрел № 2)
1:09 (Смех)
1:13 Изменились планы — назад!
1:14 Все назад — быстрее!
1:14 (Выстрел № 3)
1:17 (Выстрел № 4)
1:20 Уходим отсюда…
Комментируя статью на сайте, американские читатели указывают (об этом многие писали также и на других сайтах), что русские скорее всего включили сирену, чтобы заглушить звуки выстрелов. Поэтому никаких глушителей на пистолеты русским не потребовалось.
Расстрел начался непосредственно за включением сирены.
Отметим со своей стороны, что сирена может помочь в идентификации времени, когда было снято видео. Согласно данным польского следствия сирена в аэропорту была включена в 8:56 по среднеевропейскому времени
Американцы на сайте также выяснили, что никакого тумана в районе крушения русскими польского президентского самолета не было. Американский сайт указывает:
«В первоначальных сообщениях говорилось, что самолет пытался приземлиться несколько раз из-за густого тумана, однако позднее было сообщено, что по словам одного русского авиационного чиновника была сделана только одна попытка приземлиться, и при этой попытке самолет рухнул на землю.
В районе крушения не было никакого тумана. Любительское видео и метеорологические сводки опровергают утверждение, что туман мешал видимости пилота.
Для тумана обычно требуется 100% влажность воздуха (если он не был создан искусственно), а как вы видите из приведенной ниже метеорологической сводки, влажность воздуха составляла только 60%. Более того, в течение целой недели в этой местности не было никакого тумана. Эта информация подтверждается метеорологическими сводками».
Американский сайт подробно перечисляет все лживые утверждения русских, сделанные ими для того, чтобы запутать картину и замести следы, и отмечает, что позднее эти утверждения были опровергнуты или самими русскими под давлением фактов.
О судорожной попытке русских убийц замести, следы сайт пишет:
«Если была предпринята попытка посадить самолет вручную, она могла оказаться неудачной из-за того, что на посадочной полосе были выключены лампы, а для заманивания пилота в лес были неправильно размещены дополнительные маяки.
Это происходило буквально следующим образом: в светильники были вкручены несоответствующие лампы, а после крушения их убрали. Когда репортеры спросили русских, почему они заменяют лампы, те им ответили: «Убирайтесь!».
Поэтому, как представляется, пилоту дали неправильную информацию о месте нахождения посадочной полосы. Ее место нахождения определяется не только визуально, но и посредством электронных приборов. Поэтому с навигационной системой русские могли произвести манипуляции, чтобы она давала неправильные показания.
Одна их самых серьезных проблем состоит в том, что в расследовании большая часть работы проводится русскими властями, а затем информация передается полякам, вместо того, чтобы передать Польше непосредственно электронные приборы. Ни черные ящики, ни аудиозаписи не были переданы польскому правительству. Были переданы только скрипты.
Если русское правительство вовлечено в это убийство, это именно то, что от него следует ожидать для того, чтобы скрыть его вмешательство в авиакатастрофу. Слишком много информации в этом деле жестко контролируется или скрывается.
Как сказано в Евангелии от Иоанна (глава 3, стих 20), «ибо всякий, делающий зло, ненавидит свет и не идет к свету, чтобы не обличились дела его, потом что они злы». Конец цитаты.
Американский сайт напомнил, что Президент Грузии Михаил Саакашвили в интервью CNN назвал Вторую катынскую резню так:
«Существует какое-то невероятное зло» («there is something incredibly evil»).
Отметим, что при подготовке статьи американский сайт частично использовал материалы английской службы Кавказ-Центра, дав соответствующую ссылку.
Отдел мониторинга
КЦ "
Вот такой забавный креатив коих там сейчас немеряно, нехорошо наверное ржать по такому поводу, но иначе нельзя, а то башка опухнет...
Метки: фото жизнь смоленск бред новость смоленская авиакатастрофа |
Видео-запись: Смоленская авиакатастрофа, соплежуйство продолжается... |
![]() 118 просмотров |
![]() |
Очередной видеоролик от поляков - начиается с интервью одной пионерки 2-3 мая в составе делегации побывавшей на месте катастрофы и рассказывающей всякие страшные и ужасные вещи творящиеся вокруг аэродрома Северный. Место не охраняется и поэтому там в поисках "добычи" шляются толпы кошмарых бомжей, дышать невозможно из за жуткой вони - авивционное топливо плюс трупный запах, повсюду валяются обломки самолёта, личные вещи пассажиров, фрагменты тел, как мягкие части, так и кости, кровь, грязь...в общем ужас неописуемый. Ключевые слова интервью примерно такие "Как это возможно, что место катастрофы не огорожено, без надзора совершенно?? А самые первые кадры видео - найденные этими же пионерами фрагменты самолёта с типа пулевыми отверстиями, в подтверждение той версии с выжившим охранником засевшим на верхушке дерева в ужасе спрятавшимся от карательных отрядов кровавой гэбни добивавших после падения самолёта всех уцелевших, по одной версии этот охранник так до сих пор и сидит на дереве жутко замаскировавшись, по другой - спилили его вместе с деревом и отправили в Польшу для помещения в музей боевой славы...В общем нет пределов фантазиям буйным, на данный момент пока эта версия держит пальму по креативности, но учитывая, что официоз ждать кщё долго, думаю всё самое интересное - впереди.
|
Метки: видео жизнь смоленск политика новость смоленская авиакатастрофа |
Инопланетная экспансия начнётся с Калмыкии. |
Дневник |
Или уже началась судя по некоторым высказываниям и действиям Илюмжинова в последние годы, но Калмыкия - субъект не большой и особого внимания на президентские демарши никто не обращал. Но вот похоже критическая масса таки накопилась, первым не выдержал подданый Жириновского депутат Андрей Лебедев и потребовал от Медведева "проверить контакты президента Калмыкии Кирсана Илюмжинова с инопланетянами". И он совершенно прав ибо хрен его знает, что Илюмжинов мог там разболтать инопланетным шпионам, какие важные государственные тайны мог им выдать нанеся тем самым непоправимый ущерб безопасности нашей страны. "Лебедев подозревает, что Илюмжинов что-то скрывает и на самом деле сообщил гуманоидам «секретную информацию». Он допускает, что президент Калмыкии расскажет всю правду только Медведеву. Поэтому он просит главу государства поговорить с Илюмжиновым лично, а затем рассказать всё депутатам, сообщает « Эхо Москвы». Лебедева особо интересует, «как общение с гуманоидами повлияло на исполнение главой Калмыкии своих должностных обязанностей» и не спрашивали ли представители внеземных цивилизаций у господина Илюмжинова о каких-либо нюансах его профессиональной деятельности»." Вот так оно и бывает, Римская империя то же пала казалось бы из-за мелочи...А ещё депутат Лебедев очень резонно добавил : "Также считаю необходимым законодательно обязать чиновников высшего уровня при назначении на должность проходить полное медицинское обследование, в том числе и по психиатрическому профилю", молодец бдительный депутат, заметил источник скрытой угрозы вовремя пока не грянуло и петух жареный не клюнул, с такими кадрами нам не страшен не только серый волк, но и мерзкие зелёные человечки. Враг не пройдёт!
Нопасаран!
Метки: новости жизнь сюрреализм |
100 лимонов баксов в сраку. |
Дневник |
Как не сложно догадаться в роли этой самой сраки, в которую были торжественно засунуты 106 с половиной лимонов грязных зелёных бумажек, выступила, и весьма успешно, вышеприведённая мазня Пабло Пикассо под названием “Обнаженная на фоне бюста и зеленых листьев” на которой в роли обнажённой с вывернутой шеей изображена злобная разрушительница чужих ячеек общества Мария Тереза Вальтер , юная муза художника. Кто сие творение купил науке не известно, пока, но есть подозрения на русский след ибо кто ещё отвалит за подобное такую кучу бабла, только наши и исключительно престижа ради, ну ничего, я думаю скоро мы всё точно узнаем...
Метки: жизнь новость |
Что наша жизнь? |
Дневник |
Так что же есть она - поезд, перрон иль просто сон кошмарный?
Метки: демотиватор жизнь |
Однако бабочка! |
Дневник |
Так она выглядит в природе...
...а так она должна выглядеть ибо обожаю всё кислотно-яркое, кто бы вывел такой вид..?
Метки: фото жизнь |
Видео-запись: Всё видео Смоленской авиакатастрофы. |
Метки: видео жизнь политика новость смоленская авиакатастрофа |
Версии причин Смоленской авиакатастрофы, не управляемое размножение. |
Дневник |
Пока следственно-политические манёвры вокруг падения самолёта с Лехом Качиньским на аэродроме Северный в Смоленске продолжаются, количество версий, правдоподобных и разных, всё растёт. Вот и польская прокуратура взялась за активную разработку такого варианта событий (цитата с infox.ru) :
"В расследовании обстоятельств катастрофы польского Ту-154 появилась новая версия — возможные ошибочные действия руководителей аэродрома Северный в Смоленске. Ранее рассматривались версии об ошибке пилота, погодных условиях, технической неисправности и теракте. Впрочем, приоритетного направления в работе следствия пока нет. Кто принял решение идти на посадку в Смоленске в густом тумане, станет известно после обнародования расшифровки «черных ящиков». Тем временем бывший командир экипажа президентского борта рассказал, как Лех Качиньский входил в кабину пилотов и требовал выполнять приказ.
Польские военные следователи рассматривают еще одну возможную версию катастрофы Ту-154 с президентом Польши Лехом Качиньским. Генеральный прокурор Польши Анджей Шеремет заявил, что в деле появилась пятая версия — действия лиц, ответственных за работу смоленского аэродрома Северный.
Новое направление работы польских следователей заявлено в совместном коммюнике Генпрокуратуры и главной военной прокуратуры Польши. По словам участника расследования Збигнева Ржепы, речь идет об изучении организации полетов на аэродроме и действиях диспетчеров аэродрома Северный.
Как отмечает польская газета «Выборча», это первое официальное сообщение о том, что у следствия есть вопросы к диспетчерам смоленского аэродрома. Накануне главный военный прокурор Польши Кшиштоф Парульский на вопрос журналистов, почему, несмотря на плохие погодные условия в Смоленске, руководитель полетов не закрыл аэродром, ответил: «Ах, это вы должны спросить у российской прокуратуры».
Ранее в неофициальных беседах работники аэродрома сообщили польским дипломатам, что должны были закрыть аэродром до 12.00 субботы, однако не сделали этого из-за угрозы политического скандала.
Напомним, что метеоусловия в Смоленске не позволяли выполнить посадку: при минимальных значениях в 100 на 1000 м видимости по высоте и горизонту 10 апреля в 10.00 на аэродроме видимость не превышала по горизонту 400 м и продолжала ухудшаться из-за густого тумана. Диспетчеры, по словам заместителя командующего ВВС России Александра Алешина, рекомендовали пилотам уходить на любой из трех запасных аэродромов — в Москве, Витебске или Минске — и выдерживать горизонтальный полет, однако приказывать военные диспетчеры могут только военным летчикам.
Польские следователи уже допросили диспетчеров смоленского аэродрома. Однако результаты этих бесед пока не обнародованы."
Уже на полном серьёзе обсуждается версия о попытке одновременной посадки сразу 2-х самолётов - ИЛ-76 службы охраны и Ту-154 Качиньского, возникшая в связи с неустановленным до сих пор точным временем падения ибо данные из разных источников отличаются существенно, до 15 минут - по сведениям Смолэнерго (обрыв ЛЭП) время одно, по чёрным ящикам - другое. Типа ИЛ долго кружил над Северным и сделал попытку сесть, но зайдя на посадку с противоположной стороны, а в это время уже и президентский ТУ подошёл, но с противоположной, и поэтому ТУшка была вынуждена сделать резкий манёвр вниз дабы избежать столкновения с ИЛом, и виноваты типа наземные службы прозевавшие такую встречу в воздухе. И далее ваще фантастика - осознав свою чудовищную ошибку, когда ТУшка уже рухнула, весь персонал аэродрома кинулся в бега по полям и лесам и милиция типа долго за ними гонялась пока всех не выловила...Вот такая очередная "суперверсия".
И ещё, про Качиньского и его отношение к членам экипажа самолёта (цитата с infox.ru):
"Польские СМИ продолжают выяснять, по какой причине пилот мог принять решение о посадке в экстремальных метеоусловиях. По версии руководителя летной подготовки ВВС Польши Анатолия Чабана, пилот был обязан попробовать совершить посадку, если аэродром не был закрыт. Кроме того, сыграла роль важность церемонии в Катыни, на которую летел президент Польши. Наконец, самолет летел в Смоленск с задержкой — при вылете президентский борт задержался на 23 минуты, и в полете задержался еще на 20 минут из-за погодных условий.
В интервью польским СМИ бывший командир президентского борта Гжегож Петрущук рассказал, как вел себя Лех Качиньский во время полета к президенту Грузии Михаилу Саакашвили после войны в Южной Осетии.
В августе 2008 года на борту Ту-154 были президенты Польши, Литвы, Латвии и Эстонии. «Министры передали мне, что президент намерен приземлиться в Тбилиси, — рассказывает Петрущук. — Анализируя метеоусловия, я понял, что посадка небезопасна. Аэродром передавал предупреждения о погоде, о состоянии аэродрома и навигационном оборудовании. Кроме того, на территории Грузии работала российская боевая авиация. Это не исключало возможности столкновения с военными самолетами. Командир 36−го авиаполка поддержал меня в отказе лететь в Тбилиси. Но министры хотели, чтобы полет состоялся. В основном на этом настаивал глава администрации президента Владислав Стасяк и советник президента Мацей Лопинский. Я сделал все возможное, даже позвонил своим знакомым в Тбилиси узнать, что там происходит. Тем не менее администрация Ющенко (мы находились с визитом в Симферополе) не видела проблем с полетом. Когда все были на борту, Лех Качиньский вошел в кабину. Он спросил меня, знаю ли я, кто в Польше главнокомандующий. Я ответил: «Знаю, это президент». «В таком случае я хочу, чтобы вы летели в Тбилиси». Он повернулся и вышел из кабины.
Я еще раз изучил ситуацию и понял, что лететь нельзя. Тогда я спросил у начальника службы безопасности президента, что делать. После того как они посовещались, президент сказал мне, что если посадка невозможна, то мы должны лететь до Гянджи (Азербайджан). На обратном пути, выходя из самолета, президент сказал мне коротко: «Я доложу об этой ситуации командующему ВВС и министру обороны». Затем члены партии «Закон и справедливость» обратились в прокуратуру, обвинив меня в невыполнении приказа главнокомандующего. Три месяца шло расследование, но в итоге дело было закрыто. На моей стороне были командир полка, командующий ВВС и министр обороны».
После этого инцидента Гжегож Петрущук уволился из ВВС Польши, впрочем, мотивы увольнения не были связаны с инцидентом в Грузии, утверждает пилот. Вторым пилотом в Тбилиси в 2008 году был Аркадиуш Протасюк, который 10 апреля 2010 года сажал президентский самолет в Смоленске. «С моим решением тогда он был согласен. Арек был очень спокойным человеком. Я не заметил, чтобы инцидент как-то сильно на нем отразился. Хотя как было на самом деле, я не знаю».
О том, кто на самом деле принял решение сажать самолет в Смоленске, польские следователи обещают рассказать после официального доклада МАК и согласия российской прокуратуры обнародовать записи «черных ящиков»."
Тут без комментариев, это уже давно было ясно.
А официальных результатов ждать придётся ещё долго, политика, как всегда, во главе угла...
Метки: фото жизнь смоленск новость смоленская авиакатастрофа |