- Меня очень волнует то, как обстоят сейчас дела с ИжАвто. Очень интересно, на самом ли деле завод объявил себя банкротом. И если да, то почему? Неужели его нельзя привести «в чувства»?
Михаил Яковлев, 53 года.

Комментируя  для прессы ситуацию на предприятии, Президент Удмуртии Александр Волков сказал:

 - «Мы по «ИжАвто» продолжаем работать на всех уровнях – и в Правительстве России, и с АвтоВАЗом, и в коллективе. В ближайшее время предстоит очередной этап  рабочих встреч – с Губернатором Самарской области, с руководством АвтоВАЗа. Мы ведем переговоры по передаче на «Иж-Авто» классической модели. Если это удастся сделать, то завод сможет увеличить объемы производства, что позволит ему не только удержать ситуацию, но  и начать зарабатывать на погашение кредиторской задолженности. Но все это произойдет в случае, если мы сумеем активно поработать с Авто-ВАЗом – там ситуация не намного лучше, чем у нас. С корейской фирмой тоже все договоренности остались в силе. Надо просто находить кредитные ресурсы, закупать машинокомплекты и продолжать сборку. Чтобы возобновить производство, заводу нужно около 500 миллионов рублей кредитных средств. «ИжАвто» имеет все шансы попасть в перечень системообразующих предприятий страны. Соответствующий документ находится в Правительстве России, и мы ждем соответствующих решений.