Три месяца, нет даже четыре, а то и пять, пролетели плодотворно адреналинно, весело и спортивно)))
2 месяца ждал снега, а его всё не было.
Потом появилась возможность ездить на Ак-Булак, хотя снега было недостаточно, но это всё же лучше, чем ничего.
И правда, как говорили, трасса говно, это подтвердилось.
Теперь я понимаю почему так говорили. В середине трассы есть узкий участок, который метров 40 идет с небольшим подъемом и среднестатистический сноубордист не может проехать участок "лягушатник" не остановившись в нем, а потом прыгает как лягушка на одной ноге. Перед лягушатником крутой спуск, как раз для того чтобы набрать скорость и проехать его, но на такой скорости нужны хорошие навыки чтобы контролировать доску, ведь приходится ехать на прямой доске и подруливать.
Уверен, что освоив резаные повороты он же карвинг, участок не будет проблемой. И теперь буду испытывать себя в следующем сезоне, так как карвинг я освоил и катание на прямой доске для меня далеко не проблема, а удовольствие.
Да, на Ак-Булаке есть ещё Черная трасса, с очень крутым склоном. Большинство ссутся туда соваться, я бы попробовал.
Там кстати 2 недели назад лавина накрыла двух лыжников, один из них - начальник снеголавинной службы.
Ксати на фото ниже место сразу после лягушатника:
2 раза в неделю в горы с доской на целый день, но это уже после этой детской азиады 2011, после неё началось поломничество на Чимбулак:
Хотя я там побывал 2 января с москвичами или питерастами, я уже запутался где они живут, неважно.
Встал на доску в 2010 году 22 или 23 марта, на праздники, тогда я только и делал что стоял на пятках и спускался как мог.
Признаюсь сам себе, хоть и катался кое-как, но в первый же день почувствовал скорость, не побоялся поставить доску почти прямо.
И катался не той ногой вперед, то есть, как бы дико это не звучало, - "задней ногой вперед"
Это я уже потом понял, что передняя нога у меня правая (Гуффи).
Что-то устал я вписывать букавы сюда...
резюмирую:
Катаюсь теперь уверено и смело, прыжки редкие и только прямые.
На следующий сезон, освоить сопряженные повороты в стойке backside чтобы лучше контролировать борд.
Откатал около 30 раз за зиму за 4 месяца это полтора касаря зелени минимум, дороговастенькое удовольствие.
Видеоотчеты 2011:
Видео 1 (Ак-Булак перед "лягушатником")
Видео 2 (Чимбулак Талгарский перевал, самый верх, на нижней трассе туман видимость 3 метра)
Видео 3 (Чимбулак, место- Какие-то ёлки)
Видео 4 (Чимбул аккуратный спуск)
Видео 5 (Спуск с боковой дороги)
Видео 6 ФИНАЛ
