Àêòðèñà è òåëåâåäóùàÿ Ìàðèíà Ãîëóá ïîãèáëà ìèíóâøåé íî÷üþ â ÄÒÏ â Ìîñêâå. Îá ýòîì «Èíòåðôàêñó» ñîîáùèëè â äåïàðòàìåíòå çäðàâîîõðàíåíèÿ ñòîëèöû. Èíôîðìàöèþ î ãèáåëè àêòðèñû ïîäòâåðäèëè â ÂÃÒÐÊ.
© ÐÈÀ "Íîâîñòè"
Ïî äàííûì âåäîìñòâà, ÄÒÏ ïðîèçîøëî â ïîëíî÷ü íà ïåðåñå÷åíèè ïðîñïåêòà Âåðíàäñêîãî è óëèöû Ëîáà÷åâñêîãî.
«Â ýòîé àâàðèè ïîãèáëè Ìàðèíà Ãîëóá è ìóæ÷èíà, ëè÷íîñòü êîòîðîãî ñåé÷àñ óñòàíàâëèâàåòñÿ», — ñêàçàëè â äåïàðòàìåíòå. Òàì îòìåòèëè, ÷òî âûçîâ íà ñòàíöèþ «ñêîðîé ïîìîùè» ïîñòóïèë îò ïðîõîæåãî.
Ðàíåå èñòî÷íèê â ïðàâîîõðàíèòåëüíûõ îðãàíàõ ñîîáùèë, ÷òî ó÷àñòíèêàìè àâàðèè, â êîòîðîé ïîãèáëà Ìàðèíà Ãîëóá, ñòàëè ÷åòûðå àâòîìîáèëÿ — Hyundai, KIA, «Ëàäà» è Cadillac. Ïîãèáëè äâà ÷åëîâåêà, íàõîäèâøèåñÿ â Hyundai. Îáñòîÿòåëüñòâà ÄÒÏ â íàñòîÿùåå âðåìÿ âûÿñíÿþòñÿ.
Ïîçæå â ÃÓ ÌÂÄ ïî Ìîñêâå ñîîáùèëè, ÷òî âèíîâíèêîì àâàðèè, â êîòîðîé ïîãèáëà Ìàðèíà Ãîëóá, ïî ïðåäâàðèòåëüíûì äàííûì, ñòàë âîäèòåëü Cadillac, ñêðûâøèéñÿ ñ ìåñòà ïðîèñøåñòâèÿ.
«Ïî ïðåäâàðèòåëüíûì äàííûì, Ìàðèíà Ãîëóá ïîéìàëà òàêñèñòà-÷àñòíèêà, ÷òîáû äîåõàòü äî äîìà. Óñòàíîâëåíî, ÷òî âîäèòåëü àâòîìîáèëÿ Hyundai ðàíåå áûë ëèøåí âîäèòåëüñêîãî óäîñòîâåðåíèÿ», — ñêàçàë «Èíòåðôàêñó» ïðåäñòàâèòåëü ìîñêîâñêîãî ãëàâêà.
Îí óòî÷íèë, ÷òî â õîäå ðàññëåäîâàíèÿ óñòàíîâëåíî, ÷òî àâàðèþ ñïðîâîöèðîâàë âîäèòåëü Cadillac, êîòîðûé âûåõàë íà êðàñíûé ñèãíàë ñâåòîôîðà íà ïåðåñå÷åíèå ïðîñïåêòà Âåðíàäñêîãî è óëèöû Ëîáà÷åâñêîãî, ãäå ñòîëêíóëñÿ ñ Hyundai, â êîòîðîì íàõîäèëàñü àêòðèñà, à òàêæå ñ àâòîìàøèíàìè «Ëàäà» è KIA.
«Ïîñëå ÄÒÏ âîäèòåëü Cadillac'à ñêðûëñÿ ñ ìåñòà ÄÒÏ, âåäåòñÿ åãî ðîçûñê. Åãî ëè÷íîñòü óñòàíîâëåíà, ðàíåå îí íåîäíîêðàòíî ïðèâëåêàëñÿ ê àäìèíèñòðàòèâíîé îòâåòñòâåííîñòè çà ìíîãî÷èñëåííûå íàðóøåíèÿ ïðàâèë äîðîæíîãî äâèæåíèÿ», — ñêàçàë ïðåäñòàâèòåëü ïîëèöèè.
Ìàðèíà Ãîëóá ðîäèëàñü 8 äåêàáðÿ 1957 ãîäà â Ìîñêâå. Îíà áûëà çàñëóæåííîé àðòèñòêîé Ðîññèè. Ñ 2003 ãîäà Ãîëóá ñëóæèëà â ÌÕÒ èìåíè ×åõîâà.  ðàçíîå âðåìÿ îíà âåëà òåëåïåðåäà÷è «Óòðåííÿÿ ïî÷òà», «Äîáðîå óòðî!», «Ýõ, Ñåì¸íîâíà!» è «Äåâ÷àòà» íà òåëåêàíàëå «Ðîññèÿ 1».