Автомобиль 2008 года , тип кузова - седан , цена от $ 80 000 . Внешний вид автомобиля , показывает что он в первую очередь предназначен для серьезных людей . В отличии от своих спортивных братьев седанов , S4 Limousine неброская . Иженеры решили не обвешивать автомобиль различными юбками и спортивными бамперами , получилось вполне неплохо . Зато на салоне точно не экономили , салон получился просто шикарный ! Под капот решили не засовывать тяжелый и прожорливый V8 . Новый двигатель потерял немного лошадей , зато получил больше крутящего момента и на четверть снизил свой расход топлива .

Автомобиль 2007 года , тип кузова - купе , цена от $ 80 000. Audi S5 это автомобиль в первую очередь для опытных водителей , которые будут ездить сами . Уникальный дизайн , немного дутый корпус , делает этот автомобиль просто неотразимым и очень походим на Bentley . Посадка водительского места у него как и у Audi TT , низкая , спортивная . Зато салон очень просторный , комфортно будет чувствовать себя , даже очень высокий человек . Audi S5 не назовешь экономным автомобилем , примерный расход по городу на 100 км - 18 литров .

Автомобиль 2010 года , тип кузова - кабрио , цена от $ 120 000. Модель вполне удачная , погонять хватит каждому . Максимальная скорость 250 км/час , с разгоном до 100 км/час за 5,6 секунды . Расход топлива - 9,7/7,3/13,8 . Под капотом двигатель DOHC R6 с механическим нагнетателем , объемом 3,0 и мощностью 333 л.с. Привод у автомобиля полный , коробка передач - 7-ми ступ. роботизированный автомат S tronic .

Автомобиль 2006 года , тип кузова - седан , цена от $ 100 000 . На счет этого автомобиля можно сказать так , отличный внешний дизайн , НО заметно недоделанные внутренние свойства автомобиля . Действительно , морда автомобиля получилась особенно красивой . Салон получился тоже очень уникальным . Алюминиевая отделка , карбоновые панели , придают отличный эффект всему салону . В автомобиле не стоит ограничитель скорости , поэтому если ехать 250 км/час , нужно быть очень внимательным , дабы это стала не последняя ваша поездка . Адаптивный круиз-контроль включается только после 40 км/час , что дает большой минус тем кто стоит в пробках .

Автомобиль 2007 года , тип кузова - купе , цена от $ 57 000 . Этот автомобиль является спортивным , не смотря на свой внешний вид и объем двигателя . Могу сказать что я как то смотрел передачу , в которой этот автомобиль признали самым быстрым из автомобилей этого класса . И на самом деле он пользуется огромным спросом во всем мире . Базовый двигатель 2 литра и мощностью 200 л.с , а самый быстры это V6 объем которого 3,2 и он развивает 250 лошадок .

Автомобиль 2010 года , тип кузова - танк внедорожник , цена от $ 80 000 . Объемы этого кроссовера от Ауди впечатляют . В нем не будет тесно никому . Внешние изменения практически не видны , поставили переднюю решетку как у Q7 V12 , добавили хрома , лампочек , в общем не значительные изменения . В салоне появились новые цвета и побольше отделки деревом . Коробка автомат только 6-ти ступенчатый автомат . Удалось немного снизить расход топлива и увеличить объем двигателя до 4,2 мощностью 340 л.с.

Автомобиль 2009 года , тип кузова - внедорожник , цена От $ 57 000 . Audi Q5 это ответ на BMW X3 , который получился довольно неплохим . Внешний дизайн получился очень ярким , сразу и брутальным и элегантным , в немецком стиле . В линейке двигателей , присутствует два гиганта с турбонадувом , один из которых бензиновый , объемом 2,0 литра и мощностью 211 л.с. Дизельный 1.9 мощностью 170 л.с., максимальная скорость которого достигает 211 км/час .

Автомобиль 2010 года , тип кузова - седан , цена От $ 125 000 . Типичный бизнес класс , который будет замечательно смотреться в черном цвете . Ауди в первую очередь это узнаваемость бренда , а все благодаря тому , что еще шестнадцать лет назад инженеры завода Audi , нашли идеальную форму для автомобиля Audi A8 и с тех пор немного улучшают ее , особо не внося новые изменения . Много двигателей не стали придумывать , всего у этой модели 2 типа двигателя , один бензиновый , один дизельный . Бензиновый 4.2 V8 , а дизельный - V6 , объем которого 3,0 .

Автомобиль 2011 года , тип кузова - Хэтчбек , цена пока неизвестна . Честно говоря , внешний дизайн на любителя , я бы даже сказал на редкого . Передняя часть автомобиля просто идеальна , но с ее задницей немного перестарались . Всего 3 разновидности двигателя , два бензиновых и один дизельный . Немного о самом мощном - 3.0 TFSI quattro S tronic AT . Максимальная скорость - 250 км/час , с разгоном до 100 км всего за 5,6 секунд . Расход топлива 8,2/6,6/10,8 . Двигатель DOHC V6 с турбонаддувом , объемом 3,0 и мощностью 300 л.с. Привод полный , коробка передач - 7-ми ступ. автомат S tronic .

Автомобиль 2008 года , по названию можно понять , что тип кузова - купе , цена От $ 70 000 . У этой модели два вида двигателя , оба бензиновые и оба DOHC R4 с турбонаддувом . Максимальная скорость 250 км/час , разгон до 100 км/час , всего за 5,2 секунды . Расход топлива на удивление не велик , всего 6,1/11,0/7,9 . Объем движка 2,0 литра , мощностью 272 л.с. Привод у обоих полный , коробка передач - 6-ти ступенчатая S tronic .