Неподумав и не спросив совета первые ошибки.Сняты крылья.в принципе под крыльями оказалась куча грязи немного ржавчины,но в целом металл в норм состоянии гнили и дыр сквозных нет.правда в процессе снятия крыльев были немного покалечены наружние брызговики.Терпимо можно и без замены,подумаю и посмотрю на этот счет.также сегодня поматюкавшись вволю,снял впускной коллектор.Интерестно кто придумал засунуть болт в самое труднодоступное место?В общей картине все движеццо!Сегодня пробовал опять снять долбаные секретки,и опять нулевой результат.Дождусь денег,притарю углекислоту при помощи сварки сниму,других вариантов нет...