Я не согласен с важностью требования заправки в течение минуты или 6 минут. Для ежедневного коммута это вообще не нужно. Машины заправляются ночью у себя дома. За счет этого нагрузка на внешние заправки существенно снизится. Для длительных поездок быстрая зарядка тоже не существенна. Потому что во время их люди останавливаются перекусить и отдохнуть. В это время машину можно подзарядить.

Даже если считать такое требование важным, то я и в этом случае сомневаюсь, что будут менять аккумуляторы при зарядке. Массовый перевод автопарка на электрический привод требует времени. За это время технологию отшлифуют до ума. Будет заряжаться быстро.

Скорость заряда по сути ограничена лишь поверхностью электродов в аккумуляторе. Сейчас развитие идет в направлении использовании пористых электродов с большой поверхностью. Уже сейчас есть существенные прорывы в скорости зарядки.

Не вижу ничего принципиально невозможного ни в создании быстрозаряжающихся аккумуляторов, ни в строительстве обслуживающих станций с требуемыми мощностями.

Вы не представляете, как часто в тех или иных компаниях используются Самоклеящиеся этикетки, чтобы привлечь к себе внимание потребителя. Нашла полиграфию, которая помогает предпринимателям!