Совсем недавно уже появлялась информация о дебюте гоночного электромобиля Green GT. Сейчас специалисты амбициозной швейцарской компании заняты разработкой следующего проекта. С этой целью из дизайнерской школы ISD Valencienne был приглашен молодой французский дизайнер Тома Клаве (Thomas Clavet). Главный инженер Green GT Кристоф Шварц (Christophe Schwartz) отметил, что новый проект станет базой сразу для двух прототипов. В первую очередь, для гоночного электромобиля, который в 2011 году должен принять участие в знаменитой 24-часовой гонке Le Mans. Эта же разработка послужит основой и для шоссейного электрического суперкара. Всего будет выпущено 2 машины для гонки и 22 экземпляра шоссейной модели.

Инженеры Green GT уже обнародовали технические характеристики нового прототипа. Мощность мотора составит от 350 до 400 л.с. Крутящий момент – 2000 Н*м. До сотни машина будет разгоняться меньше, чем за 4 с. Максимальная скорость будет достигать 275 км/ч. Корпус будет выполнен из стекловолокна. Масса прототипа – 860 кг. Электромобиль будет получать энергию от двух литий-ионных батарей (30 кВт/ч каждая). Кроме того он будет оснащен фотогальваническими солнечными панелями. По мнению разработчиков, через 2-3 года электромобиль вполне может стать еще более мощным.