-Музыка

 -Настольные игры онлайн

Место
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
.
Очки
6805
3399
2845
1315
1020
869
830
729
605
0

 -Стена

тунгусъ тунгусъ написал 06.01.2009 09:15:06:
Куплю ласты зимние,на "рыбьем"меху для подводного плавания.(недорого)

 -Подписка по e-mail

 

 -Поиск по дневнику

Поиск сообщений в товарищ_Суховъ

 -Статистика

Статистика LiveInternet.ru: показано количество хитов и посетителей
Создан: 31.05.2008
Записей:
Комментариев:
Написано: 7669

Комментарии (0)

Шкодливые танчики и не только=)

Дневник

Четверг, 18 Марта 2010 г. 13:52 + в цитатник

 

    Чехословакия

Опытный лёгкий плавающий танк CKD F-IV-H . 1937 год. До марта 1939 года удалось провести только небольшие ходовые испытания и дальнейшие испытания проводились уже под контролем немцев.Вермахт отказался от проведения дальнейших работ. Вообще отношение к плавающим танкам у немцев было весьма прохладным. Проект был закрыт.
Боевой вес-6,5 тонн, бронирование-7-14-мм, мощность двигателя-150 л.с, скорость на шоссе-45км/ч, скорось на воде-7км/ч, запас хода-200км, вооружение-2 пулемёта 7,92-мм.

 
 
 
Опытный средний танк CKD V8H . 1937 год. 20 апреля 1938 года был заключён контракт на поставку 300 таких танков, но 15 марта 1939 года Чехословакия,как государство, перестало существовать. Проведённые немцами испытания указывали на то, что образец уступал Pz.III . Попытки продать его другим странам тоже не увенчались успехом. В итоге два выпущенных танка были разобраны на металл.
Боевой вес-16,2 тонны, бронирование-12-32-мм, мощность двигателя-250 л.с, скорость-44км/ч, запас хода-150км, вооружение-1 пушка 47-мм, 2 пулемёта 7,92-мм.

 
Опытный средний танк Skoda S-III . 1936 год. Задание на этот проект фирма получила ещё в 1931 году. К моменту выпуска прототипа проект устарел не только морально, но и технически. В процессе проведения испытаний проявились недостатки в конструкции шасси и постоянный перегрев мотора. Проект был закрыт.
Боевой вес-18,6 тонны, бронирование-8-32-мм, мощность двигателя-190 л.с, скорость-27,5км/ч, запас хода-180км, вооружение-1 пушка 47-мм, 1 пулемёт 7,92-мм.

 
Опытный лёгкий разведывательный танк Skoda T-15 . 1941 год. Этот проект создавался уже,как понятно,под контролем немцев. Сначала был подписан контракт со "Шкодой" на поставку пяти прототипов, но после испытаний(март 1942-го-январь 1944-го)от этого отказались. В серии уже находился Pz.II Ausf.L и надобность в танке пропала.
Боевой вес-10,86 тонны, бронирование-8-30-мм, мощность двигателя-220 л.с, скорость-50км/ч, запас хода-200км, вооружение-1 пушка 37-мм, 1 пулемёт 7,92-мм.

 
Опытный средний танк Tatra T-III (Typ 78). 1936 год. В начале 1937 года начались испытания. Танк получил негативную оценку, так как часто выходил из строя. На вооружение принимать танк отказались даже после доработок.Два опытных образца передали в танковое училище.
Боевой вес-16,4 тонны, бронирование-8-32-мм, мощность двигателя-280 л.с, скорость-35км/ч, запас хода-250км, вооружение-1 пушка 47-мм, 2 пулемёта 7,92-мм.

 
Проект среднего танка Skoda T-24/Т-25 . 1942 год. Под влиянием боёв с советскими Т-34 немцы начали работы по проектированию аналогичной машины. Одним из таких проектов был проект фирмы "Шкода". Летом 1942 года,когда проект был уже полностью готов,на испытания поступили первые образцы "Пантеры" и этот проект был отвергнут.
Боевой вес-18,5 тонны, бронирование-10-60-мм, мощность двигателя-380 л.с, скорость-60км/ч, запас хода-200км, вооружение-1 пушка 75-мм, 2 пулемёта 7,92-мм.

 
 

                                                          Польша

Опытный лёгкий колёсно-гусеничный танк 10 TP. 1938 год. Испытания проходили с августа 1938 года по май 1939 года. Начавшаяся война не дала полякам развить этот проект.
Боевой вес-12,8 тонны, бронирование-8-20-мм, мощность двигателя-240 л.с, скорость на гусеницах-50км/ч, скорость на колёсах-75км/ч, вооружение-1 пушка 37-мм, 1 пулемёт 7,92-мм.

 
Проект лёгкого танка 14TP. 1938 год. На последнем этапе испытаний танка 10ТР поляки решили,что колёсно-гусеничный ход это излишество и этот проект развивался как чисто гусеничный.К марту 1939 года надеялись построить первый образец,но из-за проблем с двигателями работа задерживалась. Начавшаяся война похоронила и этот проект.
Боевой вес-14 тонн, бронирование-10-50-мм, мощность двигателя-300 л.с, скорость-50км/ч, запас хода-210км, вооружение-1 пушка 37-мм, 2 пулемёта 7,92-мм.

 
 Проект среднего танка 20TP. 1938 год. По сути этот многобашенный танк должен был бы стать аналогом британского крейсерского А9 и советского Т-28,хотя к 1939 году идея многобашенных танков многим виделась неперспективной. До немецкого вторжения,увы,не удалось построить ни одного образца.
Боевой вес-22-25 тонн, бронирование-10-80-мм, мощность двигателя-2 по 300 л.с, скорость-45км/ч, вооружение-1 пушка 47-мм или 75-мм, 3 пулемёта 7,92-мм.

 
Проект среднего танка 25TP. 1939 год. В середине 1939 года под руководством инженера Эдварда Хабиха был разработан интересный проект танка 25ТР.Корпус должен был собираться из бронелистов толщиной 50-60-мм и броня должна была иметь рациональный угол наклона. Работы над танком были остановлены после оккупации Польши.
Боевой вес-23 тонны, бронирование-10-60-мм, мощность двигателя-300 л.с, вооружение-1 пушка 75-мм, 3 пулемёта 7,92-мм.

 
 

                                                    Австралия

Малосерийный танк " Sentinel ". 1942 год. Был создан,когда когда Австралии для отражения грозившего японского вторжения срочно был необходим танк, способный производиться полностью силами австралийских предприятий. В 1942-1943 годах было выпущено 68 «Сентинелов» в нескольких вариантах. Танк использовался австралийскими войсками до 1945 года, исключительно в учебно-тренировочных целях, так как к 1943 году стали доступны более совершенные американские "Шерманы".
 Sentinel AC1. Боевой вес-28,45 тонн, бронирование-65-мм, мощность двигателя-3 по 120л.с, скорость-48км/ч, запас хода-320км, вооружение-1 пушка 40-мм, 2 пулемёта 7,7-мм. Также был выпущен опытный образец AC3 с двумя 87,6-мм гаубицами.


 
 

                                                          Испания

Опытный лёгкий танк C.C.I Tipo1937. 1937 год.  Во время войны было решено начать строить лёгкие танки поддержки пехоты вооружённые 20-мм пушкой.Одна из таких машин была построена.Был получен заказ на 35 таких машин,однако на самом деле всё ограничилось одним опытным образцом.
Боевой вес-4 тонны, бронирование-9-15-мм, мощность двигателя-100л.с, скорость-38км/ч, запас хода-200км, вооружение-1 пушка 20-мм, 2 пулемёта 8-мм.

 
Опытный лёгкий танк " Verdeja ". 1939 год. По опыту ведения войны офицером Д.Феликсом Вердейя Бордалесом был разработан танк, вооружённый в зависимости от назначения 45-мм или 75-мм пушкой. Было построено два экземпляра.
Боевой вес-6 тонн, бронирование-16-30-мм, мощность двигателя-120л.с, вооружение-1 пушка 45-мм или 75-мм, 2 пулемёта 7,92-мм.

 
 

                                                             Канада

Средний танк Ram. 1941 год. Был разработан на основе американского танка М3 "Генерал Ли". За время серийного производства с лета 1942 года по лето 1943 года было произведено 1899 танков «Рэм». Танк никогда не применялся в бою, но активно использовался в канадских и британских войсках войсках для учебно-тренировочных целей. «Рэм» также послужил основой для САУ и различных специализированных машин.
Боевой вес-29,48 тонн, бронирование-25-89-мм, мощность двигателя-400л.с, скорость-40км/ч, запас хода-200км, вооружение-1 пушка 40-мм или 57-мм, 2-3 пулемёта 7,62-мм.

 
 

                                                     Аргентина

Малосерийный танк DL-43 " Nahuel ". 1943 год. На языке индейцев "Nahuel" означает "тигр".Разработчиком танка был подполковник Алфредо Байзи.Аргентинской компанией «Arsenal Esteban de Luca» было произведено только 16 танков.Они поставлялись в аргентинскую армию.В конце 40-х годов серийное производство было свёрнуто из-за обилия дешёвых «Шерманов».
Боевой вес-36,1 тонн, бронирование-20-80-мм, мощность двигателя-500л.с, скорость-40км/ч, запас хода-250км, вооружение-1 пушка 75-мм, 1 пулемёт 12,7-мм, 3 пулемёта 7,65-мм.

 
 

                                                         Швеция

Средний танк Strv m/42. 1942 год. Представляет собой сильно переработанный и удлинённый вариант лёгкого танка L-60.Компоновка с задним расположением моторного и передним трансмиссионного отделений. В конструкции корпуса использованы литые детали, башня сварная. Подвеска индивидуальная торсионная. На первых серийных машинах устанавливались два двигателя "Скания-Вабис" L-603 мощностью 160 л.с. каждый. В 1956-1958 годах танк модернизировали установив башню с новой 75-мм пушкой и он получил название Strv m/74.
Боевой вес-22,5 тонны, бронирование-40-мм, мощность двигателя-380л.с, скорость-45км/ч, запас хода-200км, вооружение-1 пушка 75-мм, 3 пулемёта 8-мм.

 
 http://community.livejournal.com/ru_armor/142456.html


Метки:  

 Страницы: [1]