В пятницу мы с друзьями снова отправились в путешествие по нашему северу, по дорогам и тропам Швиль Исраэль. В этот раз, кроме прогулки, хотелось мне найти цветущую мандрагору. Знаю, что растет она здесь, на севере. И, как раз, в этот период. Ну, а где мандрагора, там всякие тайны и приключения.

Одну машину мы оставляли на цомет Коах (пересечение 899 и 90 трасс), куда намеревались спуститься в конце дня. Пока мы ждали наших друзей,

Обнаружили молодые побеги какого-то растения.

Уоторые просто хватали меня за руки, требуя их сфотографировать.

Там оборудовано чудесное место для пикников.

На второй машине мы поднялись до моста Альма. Здесь дорога 886 пересекает русло ручья Дишон (чуть ниже мошава Дишон). Стоянка нахал Дишон тахтон. Место, где мы закончили наш предыдущий поход.

Оставляем машину и отправляемся вниз по дороге вдоль русла ручья Дишон (бело-красно-белая и оранжево-сине-белая разметка). Вскоре минуем водонапорную станцию Эйн Авив. В обеих сторон от нас возвышаются горы, образующие ущелье и естественные границы заповедника нахал Дишон.

Узнав, что мы заняты поисками мандрагоры, по сторонам дороги появились всякие лешие

И кикиморы, пытаясь запугать и прогнать нас из леса.

Но цветущее рожковое дерево, как добрая фея,

Превратило наши страхи в яркие сиреневые цветы, указывающие нам дорогу наверх из ущелья.

Примерно через 2,5-3 километра пути, ориентировочно 45-60 минут ходьбы, тропы расходятся. Маршрут вниз, вдоль нахал Дишон тахтон (бело-красно-белая разметка) продолжается вниз прямо и спускается вместе с ручьем к киббуцу Аелет-а-Шахар. А Швиль Исраэль(оранжево-сине-белая разметка) уходит резко вправо и вверх, на горном хребте справа четко видно понижение-перевал.

Взбираемся на перевал. Около 300 метров крутого подъема по сыпучему скользкому склону.

Вон оттуда снизу мы поднялись. Четко видно, как петляет меж холмов русло ручья Дишон, оставшееся далеко внизу. Минуем перевал (высота 364 метра) и по разметке спускаемся на грунтовую дорогу.

Но и здесь, по другуя сторону перевала, лесные страшилища не дают нам покоя.

Трубят, как лоси, пугают...

По грунтовой дороге Куркар (всюду нас сопровождает оранжево-сине-белая разметка) через 4 километра доходим до обочины дороги 886. Здесь Швиль Исраэль снова уходит в сторону от шоссе, чтобы обогнуть Керен Нафтали.

Мы же, взглянув на часы (точно -демоны заколдовали! Не зря вокруг суетились), убеждаемся, что обойти Керен Нафтали, а потом еще и спуститься по Швиль Пальмах к цомет Коах, сегодня уже не успеем. Слишком поздно вышли на маршрут. Поэтому отравляем одного гонца с тремпом забрать машину, что возле моста Альма. И на ней доезжаем до перекрестка Йеша, рядом с одноименной горой, где находится крепость Йеша, где в 1948 году пальмаховцы вели бои за независимость Израиля. В честь погибших здесь бойцов построен мемориал и посажена роща деревьев с именным деревом каждому герою.

Здесь нас радостно привечают.

Цветущие миндальные деревья.

Вместе с последними лучами солнца начинаем крутой спуск в ущелье Кедеш - швильПальмах (бело-красно-белая разметка).

Солнце уже спряталось за горами, и в лесу уже сумерачно. Только озера, пруды и поля долины А-Хула, все ещё освещенные заходящим солнцем, цветными пятнами манят нас снизу.

Находим какое-то оборонительное сооружение и поднимаемся по винтовой лесенке вверх.

Любуемся Голанами и долиной Хула.

В ущелье станосится все темнее. Начинают "плакать" шакалы.

В зарослях дубов слышится хрюканье кабанов.

Но вскоре мы спускаемся к парковке на перекрестке Коах.

Пока мужчины ездят за второй машиной, мы гуляем по стоянке. Красиво тут,

Вот дерево какое-то необычное цветет. А мандрагора?

Мандрагору мы нашли в самом начале.

Её фиолетовые цветочки.

Как голодные птенчики с открытыми ротиками.

Жадно требующими еды.

Уютно сидели с тёмно-зелёных гнездышках листьев.

по информации ботоведа Ёлка