Без заголовка |
Предлагаем вам узнать что-то новое о метрополитене Дубая и прокатиться в вагончике «Gold class» через весь город.
![]()
1. Дубайское метро управляется автоматически: здесь нет машинистов и нет кабины машиниста.
![]()
2. Чтобы купить билеты, надо спуститься в метро. Вход в метро напоминает ракушку.
![]()
3. Есть два типа билетов: «one way» и «two way» – в один конец и туда-обратно. Цена на билеты зависит от типа вагона и продолжительности пути.
![]()
4. На каждой станции метро есть большой планшет, где любой желающий может оставить пожелания или просто поделиться своими мыслями. Неприличных высказываний замечено не было.
![]()
5. Все станции выглядят чисто и приятно. В метро можно спуститься на эскалаторе, а можно и на лифте, что сократит время спуска.
![]()
6. Так выглядит схема метрополитена Дубая.
![]()
7. Теперь про деление вагонов: их всего 5 и все они отличаются друг от друга. Первый вагон - это Голден класс, - здесь моно смотреть не только в боковые окна, но и в лобовое. На платформе дежурит охранник, который проверяет билеты.
![]()
8. Это окраины города.
![]()
9. Желающих посмотреть на Дубай через окна много.
![]()
10. На каждой станции есть переходы.
![]()
11. Вход в переход.
![]()
12. Приближение к району Knowledge Village. Вскоре здесь будут построены элитные учебные заведения.
![]()
13. Панорама метро-сити.
![]()
14. Все вагоны оснащены кондиционерами. Вещание здесь происходит на двух языках: сначала на арабском, потом на английском.
![]()
15. Вид через лобовое стекло.
![]()
16. Приближение к центру города.
![]()
17. Небоскребы Дубая.
![]()
18. Станция № 21.
![]()
19. Внутри тоннеля.
![]()
20. Мимо проносится поезд.
![]()
21. Конечная станция Аль-Ригга.
![]()
22. Площадь перед входом в метро на станции «Union»[more/]
| Комментировать | « Пред. запись — К дневнику — След. запись » | Страницы: [1] [Новые] |