Поездка в Ногинск состоялась 28 сентября 2008 года.



Читать дальше

Продолжаю по депо.
СИ-1

Читать дальше

День начался с традиционной встречи у гостиницы.
Дальше пошли пешком в трамвайное депо.
180 по 6 маршруту

Читать дальше

Часть 3
Сев на трамвайчик доехали до перекрестка с Херсонской улицей, где пересели на маршрут 13
158 по 6 маршрут

Читать дальше

Часть 2
194 вагон идет на кольцо

Читать дальше

В Луганск мы приехали в 23 часа 4 августа. Заказав такси, доехали до родственников и завалились спать.

День 1.

Утром отправились на вокзал, посмотреть поезда на Россию. Так как таких не оказались, поехали на маршрутке до автовокзала. Маршрутка шла кружным путем, через весь город. На автовокзале удивительно быстро и без очереди взяли билет до Миллерово. После этого, пошли смотреть, что в городе предлагается из гостиниц. И уже второй нам попалась центральная гостиница Луганск. На ней мы и остановили свой выбор. К родственникам отправились за вещами. До вокзала удалось доехать на троллейбусе. Попался Шкода 14тр. А вот от вокзала в северную часть города на транспорте попасть не получилось. Маршрутки шли жутко забитыми, а трамваи из-за ремонта на путепроводе через ж.д. пути временно не ходят, так что пришлось идти пешком.
Временно не работающая линия по улице Артема.


Читать дальше

28 сентября будут происходить покатушки в Ногинске.
Программа такая.
1. Осмотр депо
2. Поездка на вагоне по линии с фотостопами

Встреча ориентировочно в 11 на остановке Истомкино, находится рядом с трамвайным депо.

Желающих прошу записываться.
Сумма будет небольшой около 100-200 руб с человека.
И в итоге зависит от кол-ва народу.

Одесса. Общее впечатление.

Читать дальше

3088 едет назад

Читать дальше

Итак. Пройдя минут 15 пешочком от 11-ой станции люстдорфской дороги, дошли до мемориала 411 батареи. В парке располагается экспозиция военной техники на которой представлен и трамвай.
Тележка прицеп

Читать дальше

Продолжем движение до 11-ой станции Люстдорфской дороги.
Вагон 2997 по 31

Читать дальше

Кольцо "рыбный порт". Приехал вагон.

Читать дальше

День как всегда начался с поездки к вокзалу.
Троллейбус за номером 691

Преображенская улица

Читать дальше

Зайдя в гостиницу и перекусив, отправились в дальнейший путь.
Было решено посмотреть на местный подъемник.
Дойдя пешком до остановки у вокзала, стали ждать 5.
После 10 минут ожидания было принято решение идти пешком.
Что было правильным ибо первый вагон в нужном направлении попался еще минут через 10, когда мы почти уже дошли до подъемника.
Трамвайная линия идет по прекрасной выделенке по краям дороги, а проезжая часть посередине.
Вагон 3315.

Читать дальше

Трамвай в камышах.
После осмотра снятой трамвайной линии отправились осматривать трамвайную линию
20 маршрута.
Опять конечная Херсонский сквер.

Читать дальше

Встретившись с трамвайщиками, решили посмотреть на остатки линии по Балковской улице. Для этого поехали на 11 до конечной “Товарная”
Вагон 3245 по 11 маршруту. Слева грибки остановки. На заднем плане виден путь, уже недействующий.

Читать дальше

Спустившись вниз, на конечной “Приморская” попался троллейбус 760 по 10 маршруту.


Читаль дальше

Второй день начался с пешей прогулки по Преображенской улице до конечной ж.д. вокзал. По пути попалось 2 вагона по 10 маршруту.

Читать дальше

Итак, описание первого дня.
Приехали мы в Одессу в 11:20 и после обмена денег первым пунктом было нахождение карты города. Во второй платке с прессой, нашлась не карта, а атлас. Что тоже было ничего, ибо в нем была схема движения транспорта. Но это схема не совпадала с той, что была у меня с собой из Москвы. Но пришлось эту проблему пока отложить и переидти ко второй, а именно поиск гостиницы. Естественно, адрес никто не помнил и пришлось идти методом научного тыка. Метод не подвел, и до гостиницы мы добрались наикратчайшем путем.
По пути мимо проехал вагончик К-1 и несколько троллейбусов. Что уже порадовало. А у самой гостиницы оказались трамвайные пути. А если бы не сняли тм линию по Успенской улице, то гостиница была бы с двух сторон окружена трамваем.
Расположившись, было решено встретится с местным трамвайщиком и заодно прогуляться по трамвайным линиям. Дойдя пешком вдоль трамвайной линии по Преображенской улице, и сев в 28 трамвай доехали до парка Шевченко. Попалась модернизированная татра Т-3SU за номером 4020.

Продолжение

Тест, тест