Вот сервис, на инете заказал колодки, передние и задние, но ступил.
Позвонили сказали вот вы заказали то да это, но не хотели бы вы купит два комплекта передних колодок, ведь необходимы два. За что я поблагодарил, извинился что такой идиот и заказал второй комплект передних колодок.
Стормозил, ибо спереди 2 тормоза... то есть 2 диска, 2 суппорта (калипера) и 4 на 2 = 8 колодок...
Заказал днём в 12, бесплатная доставка, были они у меня уже на следующий день, я был в шоке, пока это самая быстрая доставка в моей жизни...

В пятницу подготовился, взял ящик Балтики семёрки, с хитрой крышечкой, и принялся за работу
уже подвыпил, так что:


Вот лучше:


Менять проще простого, но после того как я снял задний

Я понял что там колодок осталось ещё 40-50%... снял переднии, тоже самое, блин.
Кода одеты нихрена не видно.

Зато к 6ти подъехал приятель на мазде mps3 2008го, у нас mazda speed3, начали ставить ему Фуджиту "cold air intake" как был у меня на mps6...
блин чтоб на трёшке его поставить, надо передний бампер снимать!!! (на lancer gts парня моей девушки, тоже самое) на шестерке надо было лишь под крыло... неважно, так как я был не в состоянии делать фотки и надо было скоро убегать на пьянку, я взялся за работу.
Вот начальный вариант (с фабрики), на машина друга

Это то что после, опять же не машина друга, и там ещё стоит blow off valve, вместо стокового diversion valve... если интересно, опишу разницу


А это уже его, в процессе


В чём смысл? Турбо очень хорошо слышно, особенно когда лишний воздух под давлением выбрасываеться обратно в алюминиевую трубу, кажется что машина резвее... и сосёт холодный воздух из под машины, но с турбо это пох, а ведь оно его всё равно очень сильно нагревает... и проблема в засасывании воды, но это зависит от системы, с фуджитой у меня на мазде проблем не было.
Но всё равно предупредил
вот такая пятница