Здравствуйте, Авиатор!
Уведомляем Вас, что пользователь Archibald добавил Вас в список
своих друзей и стал Вашим постоянным читателем.

Вот, вот! Читай, гадёнышь, и учись жизни!

_

можно не смотреть :)

Быть русским человеком, это хорошо, а быть хорошим русским человеком - это замечательно!

Русский человек познавший эмиграцию и чужбину - русский вдвойне.

Какие будут комментарии?

Купил вот сынишке ружьишко. Пусть тренируется.

1.



2.



3.



4.

_

это нелётная погода ... Не, ну если война вдруг, то все полетят конечно (в военное время, как известно, даже синус может достигать четырёх), а так аэрокадетам (это я сейчас тоже так называюсь) полёты закрыты ... Низкая облачность и ветер. Даже "коробочку" у ВПП не полетаешь ...

Хоть здесь и шутят "Если Вам не нравится местная погода - подождите пять минут", но уже третий день взлёт дают только коммерческим аппаратам. Вот-с ...

Но я не унываю. Сегодня, например, собрался пойти купить себе охотничий лук и стрелы, а вчера зацепил себе кожаную Конфедератку (спакуха! это всего лишь шапочка такая! фото прилагается

В колонках играет - не скажу
Настроение сейчас - боевое

Тут вот начались ожидаемые инсинуации (это типо innuendo's) насчёт моей беспорядочной половой жизни.

ТАСС уполномочен заявить

*** ЗА ВСЁ ВРЕМЯ В КАНАДЕ АВИАТОР НИКОМУ НЕ ПРИСУНУЛ! ***

Я понимаю, что эту сенсацию подхватят новостные ленты и истолкуют на свой манер, типа "Иисус не умел плавать!", поэтому приведу несколько превентивных объяснений от себя лично:

1. Сексуальная ориентация моя по прежнему банальна.
2. По утрам на животе по прежнему не поспишь.
3. Сублимация - великая вещь.
4. Авиация - еще величавей.
5. Пока не видел ни одной приличной бабёнки.


Когда совсем невмоготу - слушаю Марш Сталинской Авиации.

А еще я сделал фото, где я стою голый с ружьём.
Не покажу.

Вчера выпил в сумме где-то 150 граммов французского коньяка.

Зато теперь это у меня назывется - "напиздячился в скотинЯку".

Таким сноровом я скоро смогу летать даже без самолёта; на своих двоих (крыльях).

Летайте по приборам, ночью или в туман - и все дела.

Когда я продемонстрировал в местной авиашколе, как бы en passant, знание и умение Кода Морзе - народу сбежалось дивиться человек шесть.

Когда я объяснил возникновение подъёмной силы плоскости не "на пальцах", а по Парадоксу Деламбера - Эйлера (Теорему Жуковского даже не упоминал) - кое-кто из инструкторов аж пытался за мной записывать.

Когда я признался, что был офицером ВВС в СССР - хозяин авиашколы машинально мне козырнул, а баба его (инструктор), по-моему просто тихо описилась кипятком.

Знай наших!
Слава России!

Осознал, что уже неделю не включал телевизора.

десять фоток

_

Самолёт, на котором я должен был завтра летать, сегодня разбился при взлёте; отказал двигатель. Жертв, кроме самолёта, нет. Ну-ну.

Завтра придётся менять авиашколу.

На земле меня уже не удержать.

З.Ы. "А в тюрягу я больше не сяду! Нет!" (с)

Закупился на три канадских косаря.

Опыты со светофильтрами.