Нельзя ставить обада разного диаметра, вапще разные колеса лучше не ставить на одно передвижное устройство, будь то машина или ляс. Любой учебник по автомеханике тебе об этом поведает -)
Вынос.. а чо вынос, ты с 2х метровой высоты прыгать чтоли собрался? Ничего с ним не сбудется, нормальный вынос.
Рама Норковская, классная, правда мне геометрия не очень нравитсо -)
Обасрал все.. зато завидую дисковым тормазам. Моя мечта -)
-AoD-Wonder, хм) Разные обода часта ставят в фрирайде. Так как заднее колесо требует максимальной нагрузки. Далее...геометрия получилась стритавая, что помогает вытягивать велик легче, и банни выше делать, да и чувствуется байк лутше.
Ну вынос я имел ввиду короче, и под 31мм руль...но это позже.)
А тормазам завидуй - это еще и гидравлика.+)
Один_в_тени, да насчет геометрии это ИМХО, прсото нелюблю когда верхняя труба с пером пачти под прямым углом. Обада же.. Диман, я хз почему, я специально узнавал, нельзя так, никакой проффесианальный спортсмен не поставит разные калеса. Я попробую разобратся почему и тебе раскажу -)
-AoD-Wonder, обода я сам такие вначале не хотел) Просто так вышло, если задний поставить 26 - то сломается геометрия рамы из-зы вилки( перья задние опустаться),а если оба 24 - то будит слишкам низко. ПОэтому так вышло. Но если чесно, во время езды и прыжком ничего не чувствуется, я разницу вообще не заметил. НО если найдешь ченить про обода, то расскажи.
Да..я учусб в другом городе, 80 км до моего дома.
ГрустнаяСнежинка, сидеть?+) Если за 3 часа езды я сижу на нем больше 30 минут, то это уже много. Этот байк не для комфортного катания, а для агрессивной езды. Здесь все для того чтоб он не развалился и чтоб легче было пролетать препятствия)