Не, старые - классные - у них сидения мягкие-мягкие=))

Точно-точно,сидения мягкие!Едешь в туннеле трясешься,а тебе пофигу ты на мягких сидениях!А еще меня всегда озадачивало каким образом в туннеле поезда разворачиваются,чтобы то на одной стороне быть,то на другой и как под землей так все выкопано и вообще сделано!Особенно на китай-городе все время забываю в какой вагон садиться,ячтобы выйти тогда,когда надо,когда опаздываешь это очень актуально!)

=))) Ну за конечными служебные туннели есть=) да и ехать поезд может хоть передом, хоть задом, можешь это лицезреть на Александровском Саду=) Но в детстве меня это тоже интересовало))
ЗЫ Аль, меджу прочем на твоей ветке самые немягкие из старых)

Не, ну я против старых ниче не имею. тоже жгут. Метро меня вообще радует.

Интересно,откуда ты так осведомлен о служебных тунелях!?ну про хоть передом,хоть задом это и так понятно!Я,наверное,привык уже,хотя и стаю в метро почти всегда,особенно на своей ветке!

))))) Догадался, ага. а еще сайты по метро читал зачем-то)))

метро сакс, нада срочно пересаживацо на средства персонального передвижения, ибо кол-во объёбков в метро на квадратный метр просто зашкаливает...

Мя само метро интересует, а не объебы)

Московское метро лучшее в мире! хоть что то лучшее...

Ну вот) И йа с него прусссь

Зависит от того,в какое время суток там ездить!По москве может "объебков" в одной машине хватать!

там как бы в часы пик народу попой жуй, тесно душно, все толкаюца, сарнь кароче) а в другое время объёбы тусуются... и я не понял что значит в одной машине хватать?

Ну например если поедет кто нить а-ля леха и с ним его друзья!Что то типа того!))

это не ипёт ибо ко мне в маей машине отношения не имеет, а в метро ты ат других нчем не атгарожен