Бывает, накатит и не можешь остановиться. Мне тут недавно сказали, что я мало пишу на лиру. Действительно, мало. и мне это не нравится. Хочу писать много, но что-то в последнее время чего-то не хватало. ко мне пришло вдохновение! И после шикарной днюхи у Nizzre - ко мне пришло вдохновение! 

На позапрошлых выходных мы ездили на кастом конвент. Привожу пост из блога Acceleration, который ведет мой любимый. Заодно попиарю бложик! Много фоток  и не только!

В конце августа в Москве, на территории мертвого ныне завода АЗЛК состоялось мероприятие Custom Convention Russia. Состоялось в первый раз и в достаточно необычном формате - на небольшой площадке между разрушенных заводских цехов были представлены автомобили, велосипеды и мотоциклы, к которым, в той или иной степени, можно применить столь модное сейчас слово custom. Разъяснять, что оно означает, сейчас не будем, эта тема достойна отдельной статьи, перейдем лучше к экспонатам выставки.

Первая часть записи будет посвящена отечественным автомобилям. Их было достаточно много, примерно половина от всего парка четырехколесных экспонатов. Собственно, были и откровенно провальные проекты, так как отбор на мероприятие был весьма щадящим. 

Ни одно мероприятие, касающееся низких автомобилей не обходится без культового в нашей стране автомобиля ВАЗ-2101. И на CCR "копейки" и "двойки" тоже присутствовали.