Случайны выбор дневника Раскрыть/свернуть полный список возможностей


Найдено 184 сообщений
Cообщения с меткой

пятиэтажки - Самое интересное в блогах

Следующие 30  »
lj_zyalt

Настоящий Калининград: получилось ли как в Европе?

Суббота, 30 Июня 2018 г. 14:52 (ссылка)



Калининград — город для России совершенно необычный. Во время войны он был практически полностью разрушен. Город несколько раз подвергался бомбардировкам, причем не только советским, но и союзническим. Но если поляки сразу после войны начали восстанавливать свои города, и этот процесс продолжается до сих пор, то в Калининграде планомерно уничтожается все, что связано с немецкой историей. Всего за полвека (или скорее за 30 лет) он превратился из типичного постганзейского в типичный советский город.

Сегодня Калининград стремится стряхнуть с себя советское наследие и вернуть европейский шарм. Получается?



1. Это переделанные хрущевки на Ленинском проспекте. Я уже писал, что Калининграде реконструируют пятиэтажки на одной из главных улиц города. Получается сказочно, народ в восторге, но у меня сложное отношение к этому всему.


2. Эта же хрущевка со двора, тут кабели пустили в уродливых пластиковых коробах по стене


3. Тот же двор


4. Еще одна бывшая хрущевка якобы в ганзейском стиле. Издалека смотрится неплохо. Даже не верится, что тут была панелька


5.Напоминает ли это историческую застройку? Если вы её никогда не видели, то, возможно, напоминает.


Вот она, историческая застройка:


6. Снова они со двора


7. Хрущевка, которую не стали переделывать под ганзейский дом


8. Переделанные пятиэтажки на Ленинском проспекте. Вот такие там сделали выступающие магазины. Почему их не снесли во время реконструкции?


9. Так выглядит главная улица города Неплохо!


11. Попытались сделать как в Гданьске


12. Маленькое чудо


Но когда находишься рядом, чудо не ощущается! Все первые этажи в надстройках и пристройках.


16. Почему не убрали все эти пристройки?


17. Ну как можно было такое сделать?


18. Остатки старинного здания, которое переделали под офисы


19. Вход в зоопарк. Сосчитайте, сколько тут видов мощения


20.


21. Остатки старого здания. Возможно немецкое, переделанное в сталинское


22. Кое-где можно встретить примеры массового жилья, типа наших хрущевок, только еще немецкой постройки. Кстати, местным жителям прусские "хрущевки" не очень нравятся. Говорят, квартирки маленькие, неуютные, окошки похожи на амбразуры — негде развернуться русскому человеку.


23. Просто подъезд


24. Старый дом


25. Тут раньше были деревья, но потом они куда-то исчезли. Поэтому в Калининграде сейчас много где такие клумбы


26. Здесь ходит единственный в городе трамвай. Раньше линий было несколько, сейчас осталась только одна действующая. Электрический трамвай появился в Калининграде раньше, чем в любом другом городе России, в 1895 году. Правда, тогда это ещё была не Россия, а Пруссия, и не Калининград, а Кенигсберг. Трамвайная сеть была практически уничтожена в годы ВОВ, но советские власти занялись её восстановлением.


С начала 2000-х городские власти планомерно его уничтожали под предлогом расширения дорог, борьбы с пробками и нерентабельности трамвайных линий. В результате сейчас осталось только два маршрута. Чиновники обещали заменять ликвидированные трамвайные линии троллейбусными, но это было сделано лишь на двух маршрутах. На остальных либо ездят автобусы, либо замены вообще не нашлось.

27. Остатки прусской мостовой


28. Она же с заплаткой из асфальта


29. Квартал со старыми прусскими домами, которые сохранились с довоенных времен


30.


31. Этот же дом изнутри. Он большой по протяженности и занимает целый квартал. Это его двор


32. Так выглядят гитлеровские бараки, которые недавно отреставрировали


36. Остатки былого великолепия


37. Городская среда во всей красе. Пешеходам надо смотреть под ноги, чтобы ничего себе не сломать. Но тут надо понимать, что плитку клали еще до войны! Представляете, как качественно делали, что до сих пор служит!


38. Новый жилой дом, хорошая архитектура.


39. Район бывших вилл Амалиенау. Его начинали строить еще в начале XX века.


40. По задумке архитекторов, в Амалиенау должны были строиться богатые особняки с вычурной отделкой и декором. Но после войны 1914 года и экономического кризиса 1929 года многие уже не могли себе позволить богатую виллу, поэтому в районе стали появляться обычные здания. После Второй мировой войны новый власти Калининграда не продолжали и не поддерживали предыдущую градостроительную политику. Главной целью было быстро и дешево строить дома для военных. Оставшиеся виллы не приводились в их первоначальный вид, многие лишились своего богатого декора.


41. Это старая вилла в японском стиле. Многие считали, что это японское консульство, но на самом деле это просто жилой дом. Сейчас он полностью заброшен


42. Это пруд Поплавок. Многие калининградцы хвалят его как общественное пространство, но на самом деле ничего особенного


43. Единственное — тут всегда много птиц


44. Видно, что окна некоторых вилл выходят сюда


45. Еще один старый дом. Крышу недавно отремонтировали, а на сам дом забили


46. А это Рыбная деревня, ещё один пример создания новой достопримечательности. Я уже рассказывал, что это новодел, который строили в 2006–2010 годах


Она задумывалась как попытка воссоздать застройку старого Кенигсберга. Но историческую застройку надо либо восстанавливать как в Варшаве, либо не делать вообще ничего. То, что сделали в Калининграде, — это грубая пародия на историческую застройку.

47. Слева строят синагогу. Насколько я понял, это попытка воссоздать Новую Либеральную синагогу, построенную еврейской общиной Кенигсберга в 1894-1896 годах и уничтоженную при Гитлере. Красиво?


48. Такие пародии, как Рыбная деревня, не сильно красят город. Качество... С момента начала строительства прошло всего 10 лет, пруссы бы посмеялись.


49. Это смотрится почти так же нелепо, как набережная "под Европу" в центре Йошкар-Олы.


50. Но даже это куда лучше, чем соседние панельные коробки. Псевдоисторический вид соседствует с видом на Дом Советов. Огромная коробка, похожая на неуклюжего робота, стоит прямо в сердце города, напротив Кафедрального собора. Дом Советов надо красиво взорвать. Можно прямо в новогоднюю ночь. Весь город придет посмотреть на это зрелище!


51. Вокруг Дома Советов фан-зона


52. Настоящий Калининград на самом деле выглядит так, потому что отовсюду, куда бы ты не посмотрел, выглядывают советские многоэтажки


53. Кафедральный собор на острове Канта, там сейчас музей и концертный зал, службы в соборе не проводятся


54. Сфотографировал бабулю в каком-то офисном здании, в котором осталась парочка жилых квартир


55. В Калининграде есть крутой бар "Ельцин"


56. Там внутри есть портрет Ельцина, а снаружи на табличке такое вот предупреждение


Очень рекомендую к посещению! Крутейшее место

57. Реклама участкового


58. Самый известный в городе пешеходный переход. В дни ЧМ там даже проходили какие-то концерты, а вообще им пользуются, чтобы перейти этот проспект. Переход, естественно, надо закопать.


59. Вид с эстакады на другой проспект. Настоящий Калининград выглядит вот так. Все эти открыточные виды — это обман.


60. Исторические здания раскиданы по городу в случайном порядке, никакой цельности нет


61. Неплохой дом на набережной. Находится рядом с эстакадой Ленинского проспекта на реке Преголе


62. Хорошая современная архитектура.


64. К старым немецким домам пристроили нового зеркального уродца. Так выглядит плохая современная калининградская архитектура


65. Где-то можно встретить нетронутый цивилизацией двор, который никак не менялся с советских времен, за тем лишь исключением, что теперь он заставлен машинами


66. Недалеко от вокзала есть дворы, которые благоустраивают сами жители, делают вот такие альпийские горки. Получается довольно живописно. Можно также обратить внимание на то, что машин во дворе практически нет, но, возможно, они просто стоят с другой стороны


67. Это еще один дом рядом с вокзалом. В этом месте внезапно кончается тротуар. Вообще в Калининграде много таких мест, где ты не понимаешь, куда тебе дальше идти, потому что тротуар исчезает и дальше нужно идти параллельно потоку машин и пытаться найти место, где дорогу перебежать, чтобы тебя не сбили


68. Уцелевшее помещение почты рядом с вокзалом. Тут еще можно разглядеть советский лозунг


69. Деревянный знак парковки. Непонятно, сколько ему лет, и почему он из дерева


70. Бранденбургские ворота. Одни из семи сохранившихся в Калининграде ворот


71. Судя по всему недавно ворота решили обновить. В старый кирпич встроили новый, самый дешевый кирпич с рынка, не подходящий по цвету. Кладку только испортили. Нужно было естественно искать старый или хотя бы состаренный кирпич, который подошел бы хотя бы по цветовой гамме


72. Тут, видимо, недавно подметали окрестности, и в нижнем углу видно, что мусор аккуратно сложили горкой, но почему-то убирать его не стали.


73. В окрестностях вокзала сохранился старый гидрант. Его решили обновить красной краской.









Калининград подготовился к ЧМ-2018: и так сойдёт!
Большой футбол в Калининграде: всё очень круто
Города после войны








Можно ли сделать из говна конфетку?
Хороший Кёнигсберг
Плохой Кёнигсберг


https://varlamov.ru/2986783.html

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
Комфортариум (Автор -butikovanv)

Первая квартира по реновации оказалась уже на ЦИАНе/Михаил Нефедов.

Понедельник, 05 Марта 2018 г. 16:00 (ссылка)


Новые жильцы даже не успели получить документы на собственность и уже приняли решение выставить квартиру на продажу.

1 (700x466, 501Kb)

Такая спешка, конечно, порождает кучу вопросов и домыслов. Объявление размещено на ЦИАНе, сайте, специализирующимся на сделках с недвижимостью.

Читать далее...
Метки:   Комментарии (2)КомментироватьВ цитатник или сообщество
lj_zyalt

Что стало с советскими панельками в России и Литве

Четверг, 24 Августа 2017 г. 16:06 (ссылка)



Продолжаем сравнивать, что там у них и как тут у нас. Сегодня посмотрим на состояние районов с обычными панельными пятиэтажками в нашем родном Советске и литовском Таураге. Между городами всего 30 километров, так что климат, магнитные поля, стихийные бедствия одинаковые.

В целом у литовцев порядка заметно больше. Если у нас мне приходилось искать аккуратные и ухоженные места, то у литовцев надо было искать бардак. По моим ощущениям, большую часть советской недвижимости они отремонтировали и привели в порядок. За 3 часа прогулки по Советску я нашёл всего одну отремонтированную пятиэтажку.



01. Ну вот и пятиэтажечки, которыми мы после войны обильно застроили новые территории... Удивлены такой картиной? Не думаю. Ну пятиэтажка как пятиэтажка. Это ещё модная серия, с кирпичом.


02. Вот единственный встреченный мной вариант реконструкции пятиэтажки в Советске. Обратите внимание, что у нас не трогают балконы, оставляя остекление. Кроме того, качество оставляет желать лучшего. Говорят, фасад делали то ли 2, то ли 3 года назад. Уже облупился.


03. Литовцы ремонтируют весь дом, в том числе и балконы. Кстати, несмотря на схожий климат, стеклить балконы они не разрешают. После реконструкции невзрачное здание выглядит очень аккуратно.


04. Это реконструкция обычного двухэтажного домика, каких много строили сразу после войны. Очень хорошо всё сделано.


05. Слева дом реконструировали, справа – ещё нет.


06. Обычная панельная пятиэтажка в Советске выглядит так. Их много.


07. Ну или так...


08. Пятиэтажка в литовском Таураге после реконструкции. Здесь всем балконам сделали одинаковое остекление.


09. Фасады красят в разные цвета. Вот другой вариант. Кстати, в Литве почти все паркуются правильно, вообще всё очень аккуратно. Культура поведения водителей во дворах развита намного больше, чем у нас.


10. Плитка на тротуаре ещё советская, но уложена в те годы она была качественно, так что до сих пор служит.


11. Вот соседние пятиэтажки до реконструкции. Кстати, тротуары и газоны в Литве не защищают столбиками, а водители не ставят на них машины. Как такое возможно? ;)


12. Вернёмся в Советск... Всего 30 км – и начинается такое.


13. Мрачновато


14. В Таураге многоэтажные дома тоже подвергли реконструкции.


15. Качество работ


16. Старый трёхэтажный дом на центральной площади Таураге ещё не реконструирован.


17. А вот соседний уже сделали.


18. Что интересно, сохранили, а точнее, восстановили деревянную ограду балконов.


19. С благоустройством в Советске всё плохо.


20. Почти везде грунтовые дороги и грязь.


21. Со времен немцев тут асфальт никто не клал.


22. Народ засыпает ямы кирпичами, чтобы не застревать.


23. Двор


24.


25. Озеро


26. Всего 30 км, и озёр во дворах нет, газоны покошены, мусор убран. Невероятно!


27. Видно, что не самый богатый город, но литовцы умудряются везде поддерживать порядок.


28. Самое ужасное место, какое мне удалось найти в жилой застройке литовского Таураге.


29. Это Советск. Тут люди любят ставить машины прямо под лавочки, чтобы соседям приходилось сидеть и смотреть на его грязную повозку.


30. Зачем газон?


31. Всего 30 км, и люди перестают себя уважать.


32. Неужели не хочется нормального двора?


33. С детскими площадками всё грустно. Новых нет, почти везде ржавеют старые советские конструкции.


34. А вот в литовском Таураге подобная ситуация. Новых нет, почти везде ржавеют старые советские конструкции. Разница только в том, что литовцы траву косят, а мы нет.


35. С внутридворовыми проездами у нас тоже всё не круто. Дорогу никто не сделал.


36. А вот вам литовский проезд ) Один в один! Но тут надо отметить, что мне долго пришлось искать разбитый двор. В основном всё же асфальт ровный у литовцев. Ну и на дом посмотрите слева. Отлично выглядит, балконы никто не стеклит! Порядок!


37. Нашёл образцовый двор в российском Советске. Тут за порядком следит лично ВВП.


38. Благоустройством около подъездов у нас занимаются сами жители.


39. Обычно выглядит как-то так. Много цветов, заросли разных растений.


40. Вот вообще цветущий луг вдоль дома. Круто.


41. У литовцев благоустройством занимается управляющая компания. Видно, что работает дизайнер, используют много дорогих растений. Похоже на то, что люди себе обычно делают на приусадебных участках.


42. Литва


43. Подъезд после реконструкции в Литве


Программу реновации Литва запустила в 2007 году. В общей сложности реновации должны были подвергнуться 70% многоквартирных домов в стране. Половину расходов должны были платить жильцы дома, вторую обещало компенсировать государство.

Но сразу что-то пошло не так. В реальности реновация оказалась очень дорогой, и многие жители Литвы просто не захотели в ней участвовать, несмотря на обещанную экономию на оплате услуг ЖКХ в будущем. По сути власти обрекали участников реновации на кредитное рабство в обмен на какие-то неосязаемые, мифические выгоды.

При этом реновация по-литовски – это лишь внутреннее и внешнее утепление дома и его косметический ремонт. За всё остальное (замена электропроводки, канализации, ремонт подъездов) по умолчанию платят жильцы.

К тому же, уже через два года государство снизило свою долю финансового участия в реновации до 15%, и с точки зрения многих жителей Литвы эта программа всё больше походила на огромную аферу. Девелоперов старые советские дома тоже не очень привлекали из-за вялого рынка недвижимости, так что темпы реновации замедлились практически сразу же.

Тем не менее, в итоге около 1 тыс. домов удалось отремонтировать на средства Евросоюза. Сейчас идёт вторая волна этой реновации (2014-2020 гг.), на неё выделено 100 млн евро.


45. Нет, это не Россия ) Это тоже Литва, подъезд до реконструкции! Тут, опять же, благоустройство необычное выдаёт страну.


46. Внутри подъезда ничего необычного. Заметил только, что литовцы все двери ставят одного цвета. Возможно, закон как-то ограничивает самодеятельность жильцов.


47. Мусорные контейнеры в России


48. В Литве


49. Прямо около пограничного пункта в Советске старый красивый фонтан, который давно не работает. А жаль.


50. Борьба с неправильной парковкой.


Это пост о том что в России может быть порядок. Климат тут ни при чём. Могут быть чистые ухоженные дворы, могут быть красивые дома. Или вы скажете, что Литва намного богаче нас, что они могут позволить себе реконструировать старые панельные пятиэтажки, а мы не можем?

Завтра продолжим сравнивать приграничные города.



Проект "Граница": Россия — Литва

Отношение к историческому наследию
в жалкой Литве и Великой России


Нам есть чем гордиться!

Проект "Граница": Россия — Польша

Почему у Гданьска получилось, а у Калининграда – нет

Проект "Граница": Россия — Финляндия

Иматра — Светогорск: как живут люди
Иматра – Светогорск: "Сказка о неудачном времени"
Простите, финны, мы всё про**али
Как мы могли бы жить: жилые районы Выборга и Лаппеэнранты
Секрет финского порядка...
Как Выборгу не повезло (а может, повезло) после войны
Мы и они

Проект "Граница": Россия — Эстония

Ивангород — Нарва
Ивангород – Нарва: Евросоюз на том берегу
Ивангород – Нарва: отношение к великой истории
Ивангород – Нарва: как живут люди
Достопримечательности Нарвы и Ивангорода
Ивангород – Нарва: где жить хорошо?







Панельные районы и реновация по-фински

Идеальный советский жилой комплекс в Финляндии
Что делают с пятиэтажками в Европе: реконструкция вместо реновации







Советское наследие в Праге и что с ним сделали чехи
Что было бы с нашими дворами, если бы в России жили немцы?
Многоэтажный жилой комплекс в Вене: хотели бы так жить?

http://varlamov.ru/2527233.html

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
lj_zyalt

Что мэрия испугается сделать во время реновации

Пятница, 04 Августа 2017 г. 21:05 (ссылка)

Я вам новостей про реновацию принёс... Сегодня главный архитектор Москвы Сергей Кузнецов выступил по важной теме "А что будет с парковками?".

Оказывается, после строительства новых домов обеспеченность жителей парковками должна вырасти в два-три раза:

"Фактическая обеспеченность [хрущёвок] условными парковками – до семи квартир на одно машино-место. Ниже этой цифры уйти мы не можем. Просто нанесение сети [новых домов и инфраструктуры на эти районы] даёт обеспеченность по одному машиноместу на две-три квартиры".

Очень интересная арифметика. То есть сами дома будут намного больше, жителей тоже будет больше, но и число парковочных мест относительно этих жителей каким-то образом станет в 2-3 раза больше. При этом 2/3 всех парковок у новых домов власти обещают сделать бесплатными (в частности, бесплатные парковочные места получат переселенцы).

Везде ведь рассказывали про дворы без машин, про подземные парковки и т.д. Но возникает важный вопрос. А где все эти парковки будут? Вдоль улиц не поместятся. А если подземные, то кто за это будет платить? С квартирами всё ясно. Была у тебя избушка лубяная – станет ледяная. А вот парковочного места у жителя пятиэтажечки не было, машины парковали под окном, благо места было много. Но вот теперь места будет меньше, а этажей и квартир – больше. Что делать? Есть несколько вариантов.



1. Безумный

Всем жителям бесплатно дать место в подземном гараже. Безумный он потому, что это слишком дорого. Кроме того, у кого-то машин не было, а у кого-то было две. И начнётся адская грызня среди народа, кто кому и что должен дать. В общем, на это никто не пойдёт, и правильно.


2. Разумный (фантастический)

Твоя машина – твои проблемы. Новую квартиру получишь, а вот парковку покупай, либо ставь машину на бесплатных парковках на отшибе квартала. Но под окном больше ставить нельзя. Зелёный двор без машин, все дела. Сейчас Сергей Кузнецов заявляет, что для переселенцев будут бесплатные парковки. То есть, только по факту наличия машины город даст кому-то кусок земли нахаляву? Красиво! Так быть не должно. Я бы закрутил гайки (скажите спасибо, что я не в мэрии сижу).

Но, к сожалению, на такой радикальный шаг мэрия не пойдёт. Это вчера бедные бабушки вопили, что им надо срочно переехать, что им невыносимо жить в таких условиях, что дома гнилые и "спасите-помогите, царь-батюшка". А завтра, как только ты скажешь, что парковок к новым квартирам не прилагается, у каждой бабки окажется по 3 машины, и вопли обделённых автовладельцев будут заглушать экскаваторы Собянина.

На непопулярные реформы мэрия не пойдёт, тем более проект должен стать положительным для рейтинга, а не закопать команду реноваторов под обломками пятиэтажек.


3. Вредный (реалистичный)

Так что, дорогие друзья, в новых районах всё, скорее всего, закатают в асфальт, разлинуют парковочки, и все будут счастливы. Дворы без машин останутся на бумаге и в проектах архитекторов.

Пока об этом не говорят, а зря. Тема важная. Напомню, что вся парковка на городской земле, в том числе и во дворах, должна быть платной. Бесплатная парковка возможна только на частной территории, если владелец земли решит её предоставить – например, в торговом центре.

К сожалению, пока общество не готово жить по-человечески и нести ответственность за хранение своей собственности. Машина на газоне под окном, двор-парковка куда ближе человеку, чем удобный, безопасный, зелёный двор.







Запрет на строительство парковок – сегодня у них, завтра у нас!
Надо запретить строить парковки

Истерика автомобилиста








Зачем вам машина? Это же дорого и неудобно!
Странная логика автомобилистов

Как строить удобные города








Чем может обернуться бездумное строительство парковок
Твоя машина – твоя ответственность

Как усмирить автомобилистов! Руководство для мэров

http://varlamov.ru/2500681.html

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество

Следующие 30  »

<пятиэтажки - Самое интересное в блогах

Страницы: [1] 2 3 ..
.. 10

LiveInternet.Ru Ссылки: на главную|почта|знакомства|одноклассники|фото|открытки|тесты|чат
О проекте: помощь|контакты|разместить рекламу|версия для pda