Предложения о строительстве подземных дорог в Петербурге стали появляться в 1890-х годах. В 1893 году на собрании инженеров путей сообщения инженер Ганеман выступил с проектом металлического тоннеля под Невою, который лучшим способом мог бы заменить намечавшийся к постройке Троицкий мост.

В 1901 году столичные газеты известили горожан о первом проекте подземной дороги. Трассу метрополитена решено было проложить под Невским проспектом, на участке Адмиралтейство — Николаевский вокзал. Но дальше рассмотрения этих и других проектов городское самоуправление не шло. За рубежом подземные железные дороги уже имелись во многих крупных городах мира (первая дорога была открыта в 1863 году в Лондоне, ее называли «метрополитен рэйлвей», что значит «столичная железная дорога», сокращенно «метро»).

Строительство метрополитена в Ленинграде было начато в декабре 1940 года. Война приостановила работы. Но в 1945 году строители вновь спустились под землю.
почитаем>>>