Случайны выбор дневника Раскрыть/свернуть полный список возможностей


Найдено 536 сообщений
Cообщения с меткой

московское метро - Самое интересное в блогах

Следующие 30  »
odi

Фото футбольных фанатов. Испанцы в московском метро. Станция Спортивная.

Четверг, 13 Сентября 2018 г. 10:59 (ссылка)

Spain vs Russia. España - Rusia. 01.07.2018. Moscú, Estadio Luzhnikí.
Football fans in Moscow.
Copa Mundial de Fútbol de 2018. 2018 FIFA World Cup. Campeonato Mundial de Futebol FIFA de 2018. Fußball-Weltmeisterschaft 2018. Coupe du monde de football de 2018. Heimsmeistaramótið í knattspyrnu árið 2018. Världsmästerskapet i fotboll 2018. Mistrzostwa Świata w Pilce Nożnej 2018. VM i fodbold 2018.
Творческая мастерская odiart.
Автор, фотограф и художник Александр Бабушкин.
PHOTOS OF FOOTBALL FANS.
Футбольные фанаты из Испании. Москва, станция метро Спортивная.
Spanish football fans in the Moscow metro.


Нажать на маленькую картинку и перейти на страницу с большими фотографиями для детального просмотра.




вызвать сантехника

Вызвать сантехника в Москве. Телефоны для справок (499) 391-25-87, 8-905-587-44-46.

Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
Комфортариум (Автор -butikovanv)

Гляньте, о чем нас в метро спрашивают, прежде чем вай-фай подключить.

Воскресенье, 26 Августа 2018 г. 15:14 (ссылка)


IMG_8070 (394x700, 221Kb)

Метки:   Комментарии (7)КомментироватьВ цитатник или сообщество
Прекрасно-Премудрая

Городские легенды: жуткие тайны московского метро

Среда, 15 Августа 2018 г. 17:08 (ссылка)


московское метро



Для большинства из нас метро является обычным транспортом. Но регулярно спускающиеся в шахты и тоннели подземки диггеры а также исследователи паранормальных явлений, убеждены, что там, глубоко под землей, скрыт целый мир. Вам, наверняка, интересно будет узнать мифы и легенды московского метро. В них, возможно, есть какая-то доля правды, но все-таки не забывайте, что в большинстве случаев это все городские легенды и страшилки для любителей острых ощущений.



Читать далее...
Метки:   Комментарии (1)КомментироватьВ цитатник или сообщество
Anna-Sabina

Станции московского метро

Воскресенье, 08 Июля 2018 г. 10:23 (ссылка)

Это цитата сообщения Rietta Оригинальное сообщение


Выставочная


Маяковская


Киевская


Электрозаводская
62307511_68930dde1f69 (90x37, 3Kb)
Rietta
Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
Ирина_новая

Не прислоняться или в метро, как в Багдаде

Среда, 16 Мая 2018 г. 20:10 (ссылка)




С советских времен жители и гости Москвы помнят надпись краской на дверях вагонов поездов метро «Не прислоняться». Живет эта надпись и до сих пор. Ехала я в прошлом месяце и рассматривала ее. Уже не из той краски, которую можно местами поподцарапывать, где надо, и получить слова, ничего общего не имеющие с задуманным в оригинале предупреждением.
Читать далее...
Метки:   Комментарии (13)КомментироватьВ цитатник или сообщество
Оранжевы Йослик

И о футболе

Понедельник, 07 Мая 2018 г. 12:08 (ссылка)

Попала вчера на кольцевой в футбольный поезд. Нарядный такой, под ногами травка, а остановки объявляла Яна Чурикова)) На передней стенке фото Льва Яшина.
2 (700x510, 651Kb)
1 (700x613, 125Kb)

Метки:   Комментарии (7)КомментироватьВ цитатник или сообщество
Синтез

Исчезнувшие мозаики московского метро / Искатели / Телеканал Культура

Пятница, 27 Апреля 2018 г. 10:53 (ссылка)


Познавательно-приключенческая программа о значимых мировых исторических событиях



В 1938 году знаменитым архитекторам братьям Весниным было поручено оформление новой станции московского метрополитена под названием "Донбасская". Веснины решили украсить ее большими яркими мозаиками, подобными тем, что уже были сделаны на станции метро "Маяковская". По замыслу создателей "Донбасская" должна была стать самой роскошной станцией московской подземки.





Метки:   Комментарии (1)КомментироватьВ цитатник или сообщество
odi

Варежки. Ребёнок на самокате в московском метро.

Вторник, 17 Апреля 2018 г. 06:32 (ссылка)

Проект Уличная мода с 2004 года. Автор проекта - Alexander Babushkin.
Street fashion.


Demi-season children's wear in Moscow.

ВАРЕЖКИ. Как одевают детей в Москве.
ZOOM PHOTO. УВЕЛИЧИТЬ ФОТО.


Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
Оксана_Лютова

КРАТКАЯ ИСТОРИЯ АРХИТЕКТУРЫ МОСКОВСКОГО МЕТРОПОЛИТЕНА

Понедельник, 02 Апреля 2018 г. 19:04 (ссылка)


Cамая краткая история «визитной карточки столицы» и «самого красивого в мире» метро.




Краткая история архитектуры московского метрополитена




1935 год



Краткая история архитектуры московского метрополитена


В проектировании первой линии метрополитена — от «Сокольников» до «Парка культуры» с ответвлением до «Смоленской» — принимают участие архитекторы разных поколений, работающие в самой разной стилистике: от рационалиста Николая Ладовского («Дзержинская», вестибюль «Красных ворот») до пролетарского классика Ивана Фомина («Красные ворота»), а также молодые тогда архитекторы: Дмитрий Чечулин («Комсомольская», «Охотный ряд»), Иван Таранов («Сокольники»), Алексей Душкин («Кропоткинская»).

Читать далее...
Метки:   Комментарии (2)КомментироватьВ цитатник или сообщество
timemechanic

Моя Подземная Страна ( Московское Метро )

Среда, 07 Марта 2018 г. 13:13 (ссылка)

"Давно измерил ИХ шагами,
Как Храмы в жизненном пути,
И Стены трогая руками -
Сверяю Память и Мечты ...

Промчались годы, непогоды,
Сменилась на верху Страна ...
Но здесь с рождения мой настоящий Город -
Любимая подземная Москва!"

Мастер Идей.

Метки:   Комментарии (1)КомментироватьВ цитатник или сообщество
Оранжевы Йослик

А у кольца начало есть, но нет конца

Понедельник, 26 Февраля 2018 г. 21:39 (ссылка)

Сегодня открыли несколько новых станций метро - кусочек будущей второй кольцевой линии Московского метрополитена. Я как раз проезжала мимо Динамо, решила принять работу вслед за Собяниным))
Со станции Динамо теперь можно сделать пересадку на станцию Петровский парк и ехать до Делового центра. Ну как пересадку. Оказалось, нужно...выйти на улицу и там спуститься в новое метро. Вход близко, буквально в нескольких шагах. И хотя там нужно проходить через турникеты, при такой пересадке деньги за проезд уже не снимаются.
Самая красивая станция конечно ЦСКА. Расписной потолок, витражи и скульптуры , прототипами которых стали известные спортсмены клуба - Бобров, Денисов, Хряпа...Всё такое новенькое, блестящее, и кругом одни бездельники фотографы))
1 (566x700, 102Kb)
3 (700x512, 95Kb)
5 (627x700, 122Kb)
7 (700x507, 101Kb)
8 (700x467, 70Kb)
6 (700x636, 108Kb)

Метки:   Комментарии (17)КомментироватьВ цитатник или сообщество
ФИЛИНТЕЛЛЕКТ

Первые станции московского метро. Фрески на станции "Киевская"

Четверг, 16 Ноября 2017 г. 15:32 (ссылка)

Не всегда Сименсу везло с поставками оборудования в Россию: В 1923 году проект московского метрополитена был заказан иностранной компании Siemens Bauunion GmbH. К 1925 году немецкий проект, включавший 80 км тоннелей и 86 станций, был готов. Однако денег на реализацию не нашли, и проект Siemens Bauunion GmbH остался на бумаге.
YtSU 1643    Botanichesky-sad-Metro-station (251x138, 33Kb)YtSU 1642    Belorusskaya-Koltsevaya-Metro-station (248x139, 32Kb)
Первая линия московского метро открылась 15 мая 1935 года и шла от станции «Сокольники» до станции «Парк культуры», с ответвлением на «Смоленскую». Пусковой комплекс включал в себя 11,2 км трассы, 13 станций и 12 составов. Первая очередь шла от станции «Сокольники» до станции «Парк культуры», с ответвлением на «Смоленскую». Данное ответвление, ставшее Филёвской линией, в 1937 году дошло до станции «Киевская», пересекая при этом Москву-реку по мосту.
YtSU 1645    Komsomolskaya-Koltsevaya-Metro-station (249x138, 31Kb)YtSU 1643    Novoslobodskaya-Metro-station (249x140, 31Kb)
Московский метрополитен - это уникальный подземный музей, многие из элементов которого представляют историческую ценность, в связи с необходимостью реконструкции картин, фресок, мозаики и полов станций метро среди москвичей был проведен опрос, показавший что большинство москвичей поставили в числе первых станций большой художественной ценности станции метро "Киевская". В 2010 году такая реконструкция фресок на станции метро "Киевская-Радиальная" была завершена

Пушкин на Украине (243x395, 86Kb)Полтавская Битва (250x428, 88Kb)Переяславская рада (247x409, 86Kb)
http://www.eav.ru/publ1.php?publid=2016-03a15 главный архитектор проектов реставрации ООО творческих мастерских «КИТЕЖ» Анастасия Николаевна Замаренова и руководитель архитектурно-реставрационной мастерской Андрей Викторович Кузькин:
Любая станция метрополитена – это не только прекрасная архитектура, еще и сложное инженерное сооружение, ежесекундно подвергающееся колоссальным нагрузкам от давящей на него массы земли. Главная проблема, которую приходится решать при реставрации метро – это устройство оптимальной системы гидроизоляции, поскольку вода – это главный враг подземного сооружения. С катастрофическими последствиями нарушения гидроизоляции столкнулись на станции «Киевская» Арбатско-Покровской линии (1953). В 2010 году от воздействия грунтовых вод панно на торцевой стене станции обрушилось за одну ночь, целыми остались всего несколько небольших фрагментов. Только после снятия сохранившихся фрагментов, укрепления стены и устройства гидроизоляции художники-реставраторы смогли приступили к воссозданию фрески. Из-за ограниченного пространства на станции, где для работы был отгорожен только узкий участок, фреску пришлось писать два раза. Понадобилось полгода, чтобы написать живописный картон – полную копию фрески в натуральную величину, который затем художники по фрагментам писали на стене станции. Вся композиция была воссоздана по архивным фотоматериалам, восстановлены утраченные детали, был возвращен колорит фрески
16. Метро Киевская. 01.08.13.Танец. (220x295, 44Kb)24. Метро Киевская. 01.08.13.Физкультурники. (218x292, 47Kb)02. Метро Киевская. 01.08.13.Студенты. (214x289, 42Kb)
Архитектор Д.Н. Чечулин для своей станции «Киевская» (1937) впервые применил необычную технику мозаичных наборных полов, так называемую брекчию. Мозаичные плиты собирались из обломков мрамора, остающихся от мраморного производства. Сложный геометрический рисунок, напоминающий, с одной стороны, древнеримские мозаики, а с другой – стиль ар-деко, задумывался автором как важный элемент архитектуры станции, ведь полы – это первое, что видели пассажиры, спускающиеся из аванзалов на платформу по лестницам. Со временем они истерались, ведь мрамор – материал мягкий и в качестве напольного покрытия непрактичный, поэтому реставраторы решили заменить его на гранит, сохранив рисунок, цветовое решение и даже технику изготовления брекчии.
09. Метро Киевская. 01.08.13.Фруктовый сад. (219x292, 53Kb)19. Метро Киевская. 01.08.13.Энергетики. (219x295, 47Kb)14. Метро Киевская. 01.08.13.Детский сад. (223x295, 45Kb)
22c44711014dd99c6323bafa032e7c14 (700x464, 133Kb)

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
Ротмистр

МОСКОВСКОЕ МЕТРО ГЛАЗАМИ ИНОСТРАНКИ

Вторник, 12 Сентября 2017 г. 23:09 (ссылка)


 




 





В Лондоне действует старейшая в мире система подземного железнодорожного транспорта; в метро Токио есть специальные сотрудники, заталкивающие людей в переполненные поезда; сабвей в Нью-Йорке является этническим плавильным котлом. Скрытое под улицами российской столицы, московское метро – это нечто совершенно иное. Войти в московское метро – всё равно, что сделать шаг назад во времени и очутиться в удивительном музее архитектуры и истории…



Открытое в 1935 году, московское метро – это экстравагантная галерея коммунистического дизайна, выставляющая на показ образчики советского искусства, популярный в те годы стиль арт-деко, монументальные статуи, роскошные люстры, мраморные колонны и мозаичные потолки.

RUSSIA/

Вход на станцию метро Арбатская.

RUSSIA/

Парочка целуется перед витражом на станции метро Новослободская.







Построенное при Сталине лучшими советскими художниками и архитекторами, московское метро перевозит 7-9 миллионов человек в день – больше, чем лондонское и нью-йоркское метро, взятые вместе.

RUSSIA/

Девушки на станции метро Тургеневская.

Цена разового проезда – 50 рублей (около $1). Когда мы прибыли в Москву, нам вместе с другими документами выдали пропуска в метро. В первый день я воспользовалась этим видом транспорта, возвращаясь в отель с группой фотографов из агентства Рейтер после того, как мы опоздали на последний служебный автобус.

RUSSIA/

Потолок станции метро Маяковская.







Мы были поражены архитектурой и впредь продолжали передвигаться по Москве только таким способом, чтобы запечатлеть на фото и само метро, и его пассажиров: целующиеся парочки, припозднившихся пьяньчужек и обычных москвичей, почему-то всячески старающихся избежать прямого зрительного контакта.

RUSSIA/

На станции метро Новослободская.

Поезда неслись с невероятным шумом, поэтому общаться в вагоне было довольно трудно. Но и скорость у них была невероятная. Если мы пропускали поезд, нам редко приходилось ждать следующего дольше минуты. И когда состав подходил к станции, следовало поторопиться, дабы избежать момента закрывания дверей перед самым носом у зазевавшихся. Я совершила такую ошибку всего один раз, и тяжелые двери, отскочив от моего предплечья, тут же агрессивно захлопнулись.

RUSSIA/

На станции метро Проспект мира.

Местные жители утверждают, что нам повезло: в это время года в метро сравнительно безлюдно – многие москвичи в отпусках. Один российский фотограф сказал мне, что и в постсоветские времена люди всё ещё склонны с недоверием и осторожностью относится к попыткам сфотографировать их.

RUSSIA/

На станции метро Проспект мира.

Но с нашими рюкзаками мы явно выглядели, как туристы, так что на нас никто не обращал особого внимания. Некоторые попутчики нам улыбались, пара ребятишек, позаимствовав айфон у матери, пыталась сфотографировать нас в ответ. Только машинист почему-то гневно отреагировал оглушительным воем сирены, когда я навела на него свою камеру. Этот вой гулко прокатился по пустынной станции.

RUSSIA/

На станции метро Проспект мира.

Кражи в метро всё ещё случаются довольно часто, несмотря на повсеместное присутствие камер наблюдения и полиции, поэтому мы всегда держались вместе, группой, опасаясь за нашу фотоаппаратуру.

RUSSIA/

Мозаичное панно с изображением Владимира Ленина на станции метро Комсомольская.

Одна из самых красивых станций метро – Маяковская, которая славится своим потолком с 34 мозаиками, изображающими “24 часа в Стране Советов”. Во время Второй мировой войны эта станция использовалась в качестве командного пункта зенитного полка Москвы.

clip_image012_thumb[1]

Девушка трет нос бронзовой скульптуре “Счастливой собаки” на станции метро Площадь революции.

На станции Площадь Революции, когда толпы людей покидают вагоны, множество рук протягивается, чтобы потереть нос бронзовой собаки: говорят, это приносит удачу. Нос собаки отполирован до блеска и выделяется в полумраке станции среди 76 бронзовых скульптур в натуральную величину.

RUSSIA/

Читающая девушка на станции метро Чистые пруды.

 RUSSIA/

Мозаичное панно с изображением Владимира Ленина на станции метро Библиотека им. Владимира Ленина.

Во времена холодной войны станции Арбатской линии с их медленными деревянными эскалаторами были углублены, чтобы служить убежищем в случае ядерной атаки. Ходят слухи, что в 1950 г. по приказу Сталина была выкопана сверхсекретная линия, которая находилась глубже, чем остальные ветки метро, и связывала Кремль с аэропортом и комплексом защитных бункеров.

RUSSIA/

На станции метро Маяковская.

Портреты Ленина по-прежнему всюду. Сталина убрали в 1956 году, через три года после его смерти. Программа десталинизации Никиты Хрущёва была направлена на то, чтобы свести на “нет” упоминания диктатора, ответственного за гибель миллионов советских граждан в результате насильственной коллективизации, депортации этнических групп, ГУЛАГа и партийных чисток.

Потолочная панель на станции Белорусская, которая изображает трёх женщин, несущих серп и молот в венке с буквами CCCP, первоначально изображала женщин, прикасающихся к бюсту Сталина.

RUSSIA/

На станции метро Белорусская.

Лишь в последнее время, при Путине, более благоприятные отзывы о Сталине стали вновь раздаваться в контексте патриотических преданий Второй мировой войны. После реконструкции станции Курская в 2009 г. многие были удивлены надписью, включающей первоначальный текст советского гимна: “Нас вырастил Сталин на верность народу, на труд и на подвиги нас вдохновил”.

В углу Красной площади стоит красивый Казанский собор, который был восстановлен в 1993 году после падения коммунизма. Этот собор был разрушен по приказу Сталина.

RUSSIA/

На станции метро Маяковская.

В стране, чья новейшая история так изобилует насилием, войнами и революциями, существует тонкая грань между реконструкцией и актуализацией политического подтекста её богатого архитектурного наследия.

«Кто управляет прошлым, управляет будущим. Кто управляет настоящим, управляет прошлым», – так сказано в романе «1984″ Джорджа Оруэлла.


Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
Ugolieok

Искатели. Исчезнувшие мозаики московского метро

Вторник, 05 Сентября 2017 г. 18:20 (ссылка)

Искатели. Исчезнувшие мозаики московского метро




https://www.youtube.com/watch?v=0F-uMx78pco

Опубликовано: 19 июн. 2016 г.


В 1938 году знаменитым архитекторам братьям Весниным было поручено оформление новой станции московского метрополитена под названием "Донбасская". Веснины решили украсить ее большими яркими мозаиками, подобными тем, что уже были сделаны на станции метро "Маяковская". По замыслу создателей "Донбасская" должна была стать самой роскошной станцией московской подземки… Однако сегодня среди более двухсот станций московского метро станции "Донбасской" нет! Почему же эту идею не воплотили в жизнь? А, может быть, проект все-таки реализовали, но на другой станции? Тогда где именно?! Итак, нам предстоит выяснить, были ли созданы мозаики, придуманные для станции "Донбасская"? И если да - то где их искать?

Метки:   Комментарии (1)КомментироватьВ цитатник или сообщество

Следующие 30  »

<московское метро - Самое интересное в блогах

Страницы: [1] 2 3 ..
.. 10

LiveInternet.Ru Ссылки: на главную|почта|знакомства|одноклассники|фото|открытки|тесты|чат
О проекте: помощь|контакты|разместить рекламу|версия для pda