Министерство сельского хозяйства РФ инициирует разработку проектной документации на строительство судов-зерновозов. Соответствующий заказ по договоренности с ведомством в ближайшее время объявит компания Росагролизинг, - сообщает ведомство.

«На зерновую продукцию приходится более трети экспорта отечественной продукции АПК, при этом основным способом транспортировки являются именно морские перевозки (более 80%)», - отмечается в сообщении.

Ведомство считает, что в первую очередь, необходимо строительство крупнотоннажных судов для поставок на дальние расстояния. На сегодняшний день потребность российских экспортеров составляет 61 зерновоз (27 - грузоподъемностью 40 тыс. тонн и 34 – на 60 тыс. тонн).

«Создание собственного грузового флота для экспорта российского продовольствия является одной из стратегических задач и важным фактором развития агропромышленного комплекса в нашей стране. Актуальность этого вопроса существенно возросла в текущем году в условиях санкционного давления и отказа многих международных перевозчиков от сотрудничества с Россией», - уточняет Минсельхоз.

Как сообщает ведомство, в дальнейшем по подготовленным проектам будет осуществляться строительство на российских верфях. Также рассматривается возможность оказания заказчикам судов государственной поддержки. «Стоимость строительства и потребность в бюджетных средствах будут определены по результатам технического проектирования и подбора комплектующего оборудования», — отмечается в сообщении.

«Создание парка отечественных судов позволит уйти от зависимости от зарубежных перевозчиков, решить ключевой вопрос логистики и сформировать основу для дальнейшего развития экспорта продукции АПК», - подчеркивает ведомство.

_________________________________________

Биржа зерна Grain Cost - https://graincost.com/ru/

Соглашение о сотрудничестве с заводом «Гомсельмаш» подписал губернатор Краснодарского края Вениамин Кондратьев и генеральный директор предприятия Александр Новиков в присутствии премьер-министра Республики Беларусь Романа Головченко, об этом в конце ноября сообщила пресс-служба администрации Краснодарского края.

«Для нас как для аграрного региона важно, чтобы крупную сельхозтехнику - зерновозы, зерноуборочные комбайны, сеялки и косилки, – собирали именно в Краснодарском крае. Со своей стороны, готовы оказывать нашим партнерам содействие – предоставлять производителям льготы и субсидии. Рассчитываем, что подписанные сегодня соглашения позволят наладить в крае совместное производство. Это один из факторов устойчивости экономики края, наш успех - в надежности партнеров», - сказал губернатор Кубани.

«Аграрии края уверены, что белорусская техника ничем не уступает импортным аналогам. Не сомневаюсь, она будет пользоваться устойчивым спросом. Мы заинтересованы в том, чтобы «Гомсельмаш» и «МАЗ» успешно развивали кооперацию с промышленными предприятиями Краснодарского края. Взаимовыгодное сотрудничество приведет нас к экономическому суверенитету, о котором говорит наш Президент», – отметил Вениамин Кондратьев.

Губернатор также добавил, что на Кубани в 2022 году в три раза нарастили объем краевой поддержки промышленности. Он превысил 2,7 миллиарда рублей.

Соглашение предусматривает локализацию производства прицепной сельскохозяйственной техники холдинга «Гомсельмаш» на территории Краснодарского края.

По результатам достигнутых ранее договоренностей соглашения подписали руководители компаний ОАО «Минский автомобильный завод» и ООО «КропКузов» (Кропоткин) - о поставках автошасси из Беларуси в регион и присвоении компании «КропКузов» статуса корпоративного партнера, и руководство ОАО «Минский тракторный завод» с ООО «Торговый дом МТЗ-Северо-Запад» (Краснодарский край) на поставку в 2023 году 350 тракторокомплектов для их последующей сборки на промышленной площадке в ст. Староминской, сообщила пресс-служба краевой администрации.

Фото: пресс-служба администрации Краснодарского края