Случайны выбор дневника Раскрыть/свернуть полный список возможностей


Найдено 120 сообщений
Cообщения с меткой

иматра - Самое интересное в блогах

Следующие 30  »
olgal6840

Иматра - расцветие осени...

Среда, 15 Августа 2018 г. 19:16 (ссылка)
https://yadi.sk/a/SpNSQytd3TDwSh


Иматра - финский город на границе с Россией...Прекрасные осенние виды завораживают...



4085248_Dybovaya_vetka01 (525x700, 343Kb)

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
Эльдис

Иматра. Финляндия.

Четверг, 09 Августа 2018 г. 17:49 (ссылка)


Рассказываю дальше!

Мы довольно спокойно пересекли границу и медленно поехали по узкой дороге к городу, это самый близкий к России город на том участке - Иматра.





053IMGP0464-1

далее
Метки:   Комментарии (13)КомментироватьВ цитатник или сообщество
taris45

ФИНЛЯНДИЯ. ИМАТРА

Пятница, 08 Сентября 2017 г. 17:07 (ссылка)

Это цитата сообщения МАРИША-ВОДОЛЕЙ Оригинальное сообщение

ФИНЛЯНДИЯ. ИМАТРА




Каньон водопада Иматранкоски






Каньон водопада Иматранкоски расположен на территории Коронного парка в городе Иматра, Финляндия. Он представляет собой глубокую расщелину, расположенную среди гигантских каменных глыб, и впечатляет туристов своими гигантскими размерами. До 1929 года на этом месте бушевал водопад, который образовался 5-6 тысяч лет тому назад, когда вода из полноводного озера Сайма пробила удивительный хребет Салпаусселькя. В наше время большая часть каньона стоит сухой.

Читать далее...
Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
lira_lara

Граница: Иматра – Светогорск. "Сказка о неудачном времени"Мы и они

Среда, 04 Мая 2017 г. 02:50 (ссылка)




Граница: Иматра – Светогорск. "Сказка о неудачном времени"



Varlamov



Сегодня у меня для вас очень страшная сказка. Я сразу прошу закрыть этот пост тех, у кого сейчас хорошее настроение. Не стоит читать дальше, ведь у вас ещё весь день впереди, и лучше его прожить с улыбкой на лице...



В России очень популярна одна сказка... Нет, не про Ивана-дурака, а "Сказка о неудачном времени!" Эту сказку вам расскажут в любом городе страны, как только вы посмеете обратить внимание на недостатки городской инфраструктуры. Начинается она всегда одинаково: "Ну, ты просто в неудачное время приехал". Дальше могут быть разные варианты. Например, зимой время неудачное, так как снег идёт, весной время неудачное, так как снег тает, иногда вместе с дорогами! Летом время обычно удачное, но иногда бывает неудачным из-за смога, пыли или после дождя. Осенью время неудачное всегда, на то она и осень. Из-за неудачного времени люди паркуются на газонах, выбрасывают из окон мусор, гадят в своих подъездах, воруют всё, что плохо лежит. Чиновники тоже люди, поэтому они тоже воруют. Зимой обязательно, весной сам бог велел, летом нечасто: отпуска, а вот осенью воруют каждый день, на то она и осень! В общем, всё хорошо, только время неудачное...



Мне всегда было интересно: а как переживают 10 месяцев неудачного времени в году другие страны? Сегодня у нас два города. Финская Иматра и российский Светогорск. Это приграничные города. Между ними всего 5 километров, а разделяет их пограничный пункт пропуска. Иматра (которая всегда была финской) чуть больше, там живут 28 000 человек. Светогорск (который изначально был шведско-финским, но при этом основан был в России) поменьше: тут обитают 15 тысяч. Я посетил эти города с разницей в один день. Погода была одинаковая, расстояние между городами 5 км. И там, и там самое неудачное время – весна! По шкале неудачности это 9 из 10.



 

Читать далее...
Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
lira_lara

Граница. Иматра — Светогорск: как живут люди.Мы и они

Вторник, 03 Мая 2017 г. 02:31 (ссылка)


Граница. Иматра — Светогорск: как живут люди



Varlamov



 



Начать рассказ о жизни людей по обе стороны российско-финской границы хотел бы с двух населенных пунктов: финской Иматры и нашего Светогорска. Это маленькие города: у финнов живет 28 000 человек, у нас – 15 000. 



Похожи они тем, что и там, и там есть целлюлозно-бумажные комбинаты. В принципе, Светогорск должен был быть сегодня финским. 



Относительно молодой Светогорск был основан в 1887 году шведско-финским промышленником и назывался тогда Энсо. Город хоть и появился на территории Российской империи, но русским стал только в 1940 году. По итогам Зимней войны и Московского мирного договора граница должна была проходить по железнодорожной станции Энсо, но советские войска решили захватить город полностью вместе с заводом.



Так что Светогорск в общей сложности является российским уже 107 лет: 30 лет в составе Великого княжества Финляндского и 77 лет в советский и постсоветский период. Финским город был только с 1917-го (а точнее, с 1919-го) по 1940 год.



Что касается Иматры, то это город новый. Финские власти основали её в 1948 году, как раз чтобы компенсировать потерю ряда финских поселений, отошедших СССР по итогам войны. Поэтому Иматра никогда русской не была.



Разница между Иматрой и Светогорском колоссальная. Населённые пункты находятся всего 5 км друг от друга, но, переходя границу, ты оказываешься просто в другом мире.



В Светогорске находится бумажный комбинат, основанный ещё во времена княжества как завод "Энсо". Сейчас он принадлежит американской компании International Paper, а его продукция вам известна, например, по офисной бумаге SvetoCopy. Завод является градообразующим предприятием, а Светогорск – типичным моногородом. Работать тут больше особо негде, поэтому народ живёт и терпит. Уезжают немногие, потому что для Ленинградской области работа на ЦБК – это ещё неплохой вариант.



В Иматре, кстати, тоже имеется свой ЦБК, принадлежащий Stora Enso, но при этом в городе есть и другие рабочие места. Во-первых, там работает металлургическая компания Ovako (при этом воздух всё равно значительно чище, чем в Светогорске, и ничем не пахнет), во-вторых, развит туризм, в-третьих, многие финны работают в погранслужбе.



Раньше между городами существовал культурный обмен. Из Ленобласти народ ездил в Иматру за продуктами, а финны приезжали в Россию за дешёвыми сигаретами и бензином. Когда ввели санкции, с этим стало сложнее: во-первых, много продуктов уже не купишь, во-вторых, всё стало для россиян дороже раза в два. Впрочем, на финнах это как раз особо не отразилось )



Когда я приехал в Светогорск, мне ещё не повезло с ветром. Если уж ты собрался ехать в Светогорск, с ветром должно везти, поскольку целлюлозно-бумажный комбинат воняет так, что неподготовленному человеку сложно находиться в городе. Едкий запах как туман накрывает город, вонь острая, как за деревенским сортиром, который десятки лет никто не чистит. Но местные привыкли и не обращают внимания. Картину дополняли стаи чаек и воронья. 



Светогорск невероятно угрюм. Конечно, мне не повезло с погодой, скажете вы, но я не могу себе представить, какая должна быть погода, чтобы в Светогорске хотелось задержаться хоть на минуту.

Читать далее...
Метки:   Комментарии (1)КомментироватьВ цитатник или сообщество
Аноним

Среда, 01 Декабря 1970 г. 03:00 (ссылка)

Комментарии ()КомментироватьВ цитатник или сообщество
Аноним

Среда, 01 Декабря 1970 г. 03:00 (ссылка)

Комментарии ()КомментироватьВ цитатник или сообщество
Camelot_Club (Автор -МАРИША-ВОДОЛЕЙ)

ФИНЛЯНДИЯ. ИМАТРА

Воскресенье, 04 Сентября 2016 г. 09:10 (ссылка)


Каньон водопада Иматранкоски






Каньон водопада Иматранкоски расположен на территории Коронного парка в городе Иматра, Финляндия. Он представляет собой глубокую расщелину, расположенную среди гигантских каменных глыб, и впечатляет туристов своими гигантскими размерами. До 1929 года на этом месте бушевал водопад, который образовался 5-6 тысяч лет тому назад, когда вода из полноводного озера Сайма пробила удивительный хребет Салпаусселькя. В наше время большая часть каньона стоит сухой.

Читать далее...
Метки:   Комментарии (8)КомментироватьВ цитатник или сообщество
МАРИША-ВОДОЛЕЙ

Финляндия. Иматра

Вторник, 30 Августа 2016 г. 23:23 (ссылка)


Каньон водопада Иматранкоски






Каньон водопада Иматранкоски расположен на территории Коронного парка в городе Иматра, Финляндия. Он представляет собой глубокую расщелину, расположенную среди гигантских каменных глыб, и впечатляет туристов своими гигантскими размерами. До 1929 года на этом месте бушевал водопад, который образовался 5-6 тысяч лет тому назад, когда вода из полноводного озера Сайма пробила удивительный хребет Салпаусселькя. В наше время большая часть каньона стоит сухой.

Читать далее...
Метки:   Комментарии (8)КомментироватьВ цитатник или сообщество
Elusive_Genius

Иматра, знакомство с Финляндией

Воскресенье, 31 Мая 2015 г. 22:33 (ссылка)

Вчера наконец-то это свершилось: как все жители Петербурга, я посетила Финку.

Обычные передотъездочные приключения решили случиться накануне, в пт. В этот день я договорилась приехать к подруге, чтобы остаться у неё на ночь, т.к. автобус уходил рано, а остановка была недалеко от её дома, что давало возможность поспать подольше. Из-за моей обычной надежды на "авось", я посмотрела только один идущий до неё транспорт. Минут через 20 после выхода из дома выяснилось, что все траллики стоят на конечке, а по маршруту ходят только три штуки - да и те в противоположную сторону и очень далеко... В итоге я приехала на час двадцать позже назначенного времени, хотя вышла за 40 минут до него.

Утром, за две минуты до отхода, мы были в автобусе. Оказались почти на грани махания платочками, хотя квартиру покинули заранее..

Проезд обошёлся нам в 650 р. за дорогу туда и обратно. Тур операторы подробно рассказывали, какие магазины мы посетим, и что там продаётся. Также раздали списки, в которых можно было отметить количество понравившегося товара - гиды должны были посетить оптовую точку, закупив для пассажиров товары. Тур. поездка оказалась финским шоппингом.

Читать далее...
Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
olgal6840

Иматра - расцветие осени

Среда, 08 Октября 2014 г. 22:29 (ссылка)


Иматра - расцветие осени (Финляндия)



Иматра - поездка для отдыха. Четыре часа в пути на автобусе.И́матра[1] (фин. Imatra) — город в Финляндии в области Южной Карелии (ранее город входил в состав губернии Южная Финляндия, в 2010 году эта административная единица была упразднена).


 


Дальше читайте в альбоме 


 


Иматра11.jpg


 
Метки:   Комментарии (1)КомментироватьВ цитатник или сообщество
Murulan

Катаемся на велосипедах в Финляндии. Начинаем от границы!

Понедельник, 07 Июля 2014 г. 18:24 (ссылка)


Только что вернулась из путешествия в Иматру. Казалось бы, что такого. Бывали уже тысячу раз. Да. Я тоже бывала неоднократно. Но так – первый раз! Я ездила в Иматру на велосипеде!!! Конечно не из Питера. До границы добралась на микроавтобусе Велофин.





Узнала о такой возможности путешествия в Финляндию на один день случайно. Подружка посоветовала, когда я стала ныть, что у нас ездить негде, а где есть уже сто раз все объезжено. Схема участия в велопутешествии очень простая: звонишь менеджеру по телефону, договариваешься о поездке (суббота или воскресенье), выбираешь направление (Иматра или Лапеентранта), и сообщаешь, откуда тебе удобнее отправляться в путешествие (пл. Восстания, ст.м.Черная Речка или Озерки) и все!</i> Ну и определяешься с великом едешь или хочешь воспользоваться тем, что предоставляет компания Велофин (я поехала со своим, так привычнее, но и те, что предлагают, вполне приличные и в хорошем состоянии).



Группа ВелоФИН Вконтакте



 



Оплата производится на месте и составляет сущие пустяки – 1600 руб (со своим великом, или 2000 руб вместе с арендой. До Иматры доехали очень быстро, всего нас было 8 человек, все перезнакомились, оказалось, что одна пара живет прямо рядом со мной – будет с кем ездить и дальше! . А потом оказалось, что машину мы оставляем на нашей стороне и границу переходим на великах. Вот это да! Такого приключения я еще не переживала. Оказалось – это очень круто! Никакой очереди, хотя сегодня – суббота, да еще и погода отличная, все ждут, а мы – раз и проехали! И никаких проблем! И вот она, Суоми-красавица! Принимай нас! Со всеми своими велодорожками, опрятными пенсионерами и людьми, помешанными на активном образе жизни. Но начали мы, традиционно, с магазина-Дисас. Оказалось, что некоторые из нашей образовавшейся компании, не взяли с собой провианта – мы это быстро исправили – закупили все нужное, и сделали заметки на будущее. Вполне себе приличный сетевой супермаркет. Цены очень лояльные, а качество – понятно, финское. Решили вернуться на обратном пути и купить свежей рыбы. Как без этого!







Меня Иматра, да и Финляндия в целом, всегда поражает тем, что ты вроде находишься в городе, а на самом деле – в деревне. Лошади гуляют, цветочки растут полевые. Веломаршрут был проложен таким образом, что мы в полной мере насладились и красотами природы и благами цивилизации. Гид отлично ориентировался и очень гибко подходил к нашим пожеланиям – программа может меняться прямо по ходу! Главное, соблюдать временные рамки, чтобы быть дома в обозначенное время – ок.21. Мы покатались вокруг озера, где было много местных финнов, которые приходят сюда развеятся и подышать. Вот такие развлечения. По дорожке, где мы ездили, есть несколько оборудованных площадок для отдыха – со столами, скамьями, домиками, где можно переодеться или переждать непогоду (нам повезло, и мы этим не воспользовались!). Но пикник удался на славу – мы взяли с собой решетки и запекли рыбу, которую купили в Дисасе. Получилось божественно! Еще несколько ослепительных красот. И вот мы возвращаемся домой! Для некоторых участников группы это была довольно трудная поездка. В плане сильной тренировки. Хотя выдержали все. До дома добрались без приключений – быстро и незаметно, практически все, кроме водителя, уснули



 



 



А это на закуску. Закон нужно чтить)))



 



Как и где ездить летом на велосипеде? - Советы от ГИБДД 06 июля 2014 г. 17:03 Москва. "ПортаL" Что должен знать велосипедист, выезжая на дорогу, с учетом изменений внесенных в ПДД в апреле 2014 года? Большая часть водителей двухколесных транспортных средств, для которых не требуется водительское удостоверение, не имеют абсолютно никакого представления о правилах дорожного движения и выезжают на дорогу совершенно неподготовленные. С 8 апреля 2014 года в Правила дорожного движения РФ внесены изменения для велосипедистов, согласно Постановлению от 22 марта 2014 г. № 221. Велосипедист должен знать и соблюдать требования относящихся к нему правил, поэтому всем любителям велопрогулок ГИБДД рекомендует ознакомиться с данной информацией. Второе понятие, которое следует рассмотреть в рамках этой статьи - пешеход: "Пешеход" - лицо, находящееся вне транспортного средства на дороге либо на пешеходной или велопешеходной дорожке и не производящее на них работу. К пешеходам приравниваются лица, передвигающиеся в инвалидных колясках без двигателя, ведущие велосипед, мопед, мотоцикл, везущие санки, тележку, детскую или инвалидную коляску, а также использующие для передвижения роликовые коньки, самокаты и иные аналогичные средства. Водитель велосипеда не является пешеходом во время движения. Однако человек, ведущий велосипед, пешеходом является. В связи с этим у владельцев велосипедов появляется достаточно интересная возможность - становиться пешеходом при необходимости. Так что в случае необходимости велосипедист может сойти с велосипеда и руководствоваться пунктами правил, предназначенными для пешеходов (например, переходить дорогу по нерегулируемому пешеходному переходу). Начиная с апреля 2014 года, управлять велосипедом разрешается в любом возрасте. Только при этом необходимо учитывать возрастное деление при движении: до 7лет, от 7 до 14 лет, старше 14 лет. Движение по проезжей части дорог, возможно, только с 14 лет. Где разрешено двигаться на велосипеде? Движение велосипедистов старше 14 лет возможно в порядке убывания (т.е. каждый последующий пункт в вышеприведенном списке подразумевает, что предыдущие пункты отсутствуют на дороге): 1. По велосипедной, велопешеходной дорожкам или полосе для велосипедистов. 2. По правому краю проезжей части. 3. По обочине. 4. По тротуару или пешеходной дорожке. Кроме того, есть и несколько исключений: • По проезжей части можно ехать, если ширина велосипеда или груза превышает 1 метр. • По проезжей части можно ехать, если движение осуществляется в колоннах. • По тротуару или пешеходной дорожке можно ехать, если Вы сопровождаете велосипедиста возрастом до 7 лет или перевозите ребенка в возрасте до 7 лет. При движении по проезжей части следует иметь в виду следующие пункты правил: - при движении велосипедистов по правому краю проезжей части в случаях, предусмотренных настоящими Правилами, велосипедисты должны двигаться только в один ряд; - допускается движение колонны велосипедистов в два ряда в случае, если габаритная ширина велосипедов не превышает 0,75 м; - колонна велосипедистов должна быть разделена на группы по 10 велосипедистов в случае однорядного движения либо на группы по 10 пар в случае двухрядного движения. Для облегчения обгона расстояние между группами должно составлять 80 - 100 м. Движение велосипедистов в возрасте от 7 до 14 лет возможно по тротуарам, пешеходным, велосипедным и велопешеходным дорожкам, а также в пределах пешеходных зон. Обратите внимание, что "велосипедисты-школьники" не имеют права ездить по велосипедным полосам, проезжей части дороги и обочине. Движение велосипедистов в возрасте до 7 лет возможно только вместе с пешеходами (по тротуарам, пешеходным и велопешеходным дорожкам, пешеходным зонам). Таким образом, в настоящее время движение велосипедистов возможно, в том числе и по тротуарам и обочинам. При этом правила велосипедиста предъявляют дополнительные требования: если же движение велосипедиста по тротуару, пешеходной дорожке, обочине или в пределах пешеходных зон подвергает опасности или создает помехи для движения иных лиц, велосипедист должен спешиться и руководствоваться требованиями, предусмотренными настоящими Правилами для движения пешеходов. Велосипед, также как и любое другое транспортное средство, должен снизить скорость или остановиться перед переходом, чтобы пропустить пешеходов. Сигналы поворота Водитель велосипеда должен подавать сигналы поворота перед началом движения, перестроением, поворотом и остановкой. Поскольку световыми указателями поворота велосипеды не оборудуются, сигналы необходимо подавать рукой. Сигналу левого поворота (разворота) соответствует вытянутая в сторону левая рука либо правая, вытянутая в сторону и согнутая в локте под прямым углом вверх. Сигналу правого поворота соответствует вытянутая в сторону правая рука либо левая, вытянутая в сторону и согнутая в локте под прямым углом вверх. Сигнал торможения подается поднятой вверх левой или правой рукой. Распространенные нарушения правил водителями велосипедов Самые распространенные нарушения правил водителями велосипедов - это движение навстречу транспортным средствам и движение на велосипеде по пешеходному переходу. Скорее всего, водители таких транспортных средств попросту не знают, что они стали водителями, и в душе продолжают оставаться пешеходами. Оба перечисленных маневра чрезвычайно опасны, однако особенно сильно это относится к пересечению дороги по пешеходному переходу велосипедистом. Очень часто в подобных ситуациях погибают дети, причем водители автомобилей виноватыми не являются (они должны пропускать исключительно пешеходов, к которым велосипедисты не относятся). Учитывая то, что велосипед может развивать без проблем скорость до 30-40 км/ч, велосипедисты появляются на проезжей части весьма стремительно и неожиданно. Управляя автомобилем в теплое время года необходимо внимательно следить за передвижениями велосипедистов по дороге и прилегающих к ней территориям.


Метки:   Комментарии (3)КомментироватьВ цитатник или сообщество

Следующие 30  »

<иматра - Самое интересное в блогах

Страницы: [1] 2 3 ..
.. 10

LiveInternet.Ru Ссылки: на главную|почта|знакомства|одноклассники|фото|открытки|тесты|чат
О проекте: помощь|контакты|разместить рекламу|версия для pda