Во время сильного снегопада в Хабаровском крае внимание людей было приковано не только к заснеженным дорогам, по которым с трудом пробирались автолюбители, но и к поистине героическому поступку - спасению тигренка, у которого были травмированы лапы. Маленький хищник, которому три месяца отроду, оказался один на заснеженной трассе, напуганный и без материнской опеки. Однако нашлись люди, которые помогли трясущемуся от холода и страха тигренку.
Малыша, которого в соцсети ласково называют котейкой, заметила на дороге в Амурском районе жительница Вознесенского. Она ехала по дороге 7 ноября за 13-15 километров до федеральной трассы Хабаровск - Комсомольск-на-Амуре. Женщина сама не решилась подойти к зверю - мало ли, вдруг тигрица-мама неподалеку? Она позвонила брату, который приехал, подошел к тигренку, поймал его, укутал и доставил к специалистам.
- Завернул его в одеяло, погрузил в машину и повез в Комсомольск в ветклинику. Сразу позвонил в единую диспетчерскую службу «112» и сообщил, что мы везем тигренка, попросил оповестить полицию и охотнадзор, - рассказал Дамир, брат женщины-очевидца. - Было видно, что у него повреждена левая передняя лапка, он на нее наступает и падает. Я сам ветеринарный врач. Когда в клинике сделали рентген, мое предположение подтвердилось.
https://hab.mk.ru/social/2023/11/09/stali-izvestny...tml?ysclid=lor6xw66o6400502384
Ученые уже пытаются найти объяснение тому, почему тигренок остался один на дороге. Возможно, он попал под колеса машины. Есть предположения, что тигрица могла погибнуть или уйти со здоровым тигренком, оставив травмированного. Таков суровый закон природы. Однако тигренок в три месяца еще питается молоком матери и находится всегда рядом с ней, поэтому есть повод для беспокойства, что с тигрицей что-то случилось. Найти следы на месте происшествия не удалось из-за непогоды.
Непосредственной причиной развёртывания БАМлага стала оккупация Маньчжурии японскими войсками осенью 1931 года. В тот период создалась реальная угроза железнодорожному сообщению по одноколейному тогда Транссибу вблизи государственной границы СССР. Место около нынешнего села Тавлинка Березовского поселения было облюбовано советскими руководителями еще в 30-е годы.
И вовсе не из-за живописности природы, а для строительства жилья. Предназначалось оно обслуживающему персоналу тюремного лагеря. Долгое время неподалеку в лагерных бараках ютились заключённые. Основной костяк составляли репрессированные, но были и уголовники. Все трудились на лесоповале.
Незадолго до смерти Сталина в 1953 году вышло секретное постановление Совета Министров СССР «О строительстве железной дороги Комсомольск - Победино на Сахалине, тоннельного перехода и паромной переправы через Татарский пролив». Все силы БАМлага постепенно перебрасываются на новый грандиозный объект, который так и не был реализован. Лагеря и прилагерные посёлки на БАМе пустеют.
Elena_ARVIK)
