Писать о музеях Верхней Пышмы - неблагодарное занятие. О них уже написано много, и писать о том же самом в очередной раз просто не хочется. К тому же приехали мы туда в не самый погожий день этой зимы. Шёл снег. И он постепенно заметал музейные сокровища, выставленные под открытым небом. Было темно и пасмурно, что не способствовало хорошему качеству фото. 

    А сокровищ было много. Лес пушек, поля танков. Казалось, что вернепышминский музей бронетанковой техники в несколько раз больше, чем Музей Пушек в Перми. Наверное, оно так и есть на самом деле. Площадь верхнепышминского музейного комплекса 68000 квадратных метров или почти семь гектаров. Музейный комплекс УГМК стал уникальным явлением в нашей культуре. И не только благодаря своим размерам, хотя и по этому показателю он, как говорят, третий в мире. Уникален он своим собранием редких экспонатов, многие из которых можно увидеть только здесь. Девяносто пять процентов всех музейных машин - действующие. Работает даже столетний  двигатель самолёта "Фарман", о котором я расскажу потом. Ну, и конечно, впечатляет громадный объём труда и средств, которые были вложены УГМК в этот музей. Другого такого музея в России нет. 







    Оказавшись здесь, вдруг понимаешь, каким же чудовищным и грандиозным по размаху событием была Великая Отечественная война. Большинство экспонатов относятся как раз к военному времени. Довоенного оружия здесь немного. Послевоенного - конечно больше, но основной пласт - это то, чем воевали наши предки в Великую Отечественную.







    Здесь стоят танки и самолёты, знакомые с детства. Как, например, этот самолёт Пе-2. В школьные годы чудесные был у меня польский журнал "Малый моделяж". Один номер.  Там на плотной бумаге были нарисованы развёртки для собирания модели такого же вот самолёта. Я добросовестно вырезал его из бумаги, клеил. И когда было собрано больше половины самолёта, у меня кончился клей "Момент". И я пытался доклеивать самолёт обычным канцелярским клеем. Сходить же в магазин и купить новый тюбик "Момента" я не мог, в продаже он встречался редко. В общем, загубил я красивый самолётик этим канцелярским клеем, после чего у меня случилась настоящая истерика. После чего я очертания этого самолёта запомнил на всю жизнь.







Есть и экзотическая техника вроде многобашенного танка Т-35. Танк кстати был воссоздан заново по старым чертежам.