Это разворот тревел-бука, посвящённый нашему второму дню в Якутске. Он был таким же насыщенным, как и первый. Он вмести в себя посещение смарт-библиотеки и студгородка, ресторана якутской кухни и целых 3 музеев. Поэтому в один пост всё не вмещу. Остановлюсь пока только на одном музее "Россия. Моя история"

Подобный музей мы посещали на Сахалине. «Россия — Моя история» — система мультимедийных исторических парков, в которых панорамно представлена история России с древнейших времён до наших дней. По состоянию на 2024 год в России действует 26 таких парков. Это совершенно новый тип музеев, где нет подлинных артефактов. Об истории России рассказывают современным визуальным языком, обращённым к новому молодому поколению, которым привычней виртуальный, оцифрованный способ подачи информации.

Пришла пора рассказать про наш первый день на якутской земле. Он начался в 2 часа ночи и вместил в себя многое. О поисках такси я уже написала раньше. Гостиницу "Марракеш", в которую удалось заселиться в 6 утра, тоже показала, но это было только начало. остальной день вместил первую встречу со знакомой, первые прогулки и первое знакомство с городом.

Мы слышали тогда:"Наш Якутск маленький город. В нем нет ничего интересного в плане архитектуры", но должна сказать это совершенно не так. По величине Якутск на Дальнем Востоке уступает только Хабаровску и Владивостоку. И самый крупный из городов, расположенных в зоне многолетней мерзлоты. Вот мы действительно из небольшого города (число жителей около 70 тыс.), и на наш взгляд город с такими кварталами и микрорайонами современных зданий маленьким точно не назовешь.

Этот разворот в моём тревел-буке посвящён весьма важному в путешествии вопросу - питанию. Конечно, с голоду умереть опасности нет, но всё же возможность попробовать что-то новое и при этом не расставаться надолго со своими привычками делает знакомство с новым местом намного приятнее.
На моём развороте самым крупным предметом стал чайник. И это не зря. В прошлом коду мы ездили в Харбин, в Китай, и, совершенно неожиданно, остались на всё время поездки без чая. С собой брать не стали. Решили, что ехать в Китай со своим чаем всё равно что в Тулу со своим самоваром. Тем более, что когда раньше я там бывала, то с такой проблемой не сталкивалась. А тут чая не было ни в номере (хоть электрический чайник был), ни за завтраком, ни на фуд-кортах, где мы преимущественно питались, ни в большинстве магазинов. В-общем, соскучились по чаю страшно.
Поэтому в этот раз наслаждались чаем, даже самым обычным в пакетиках, что предлагали в гостинице. Там имелся кофе-аппарат, но он так страшно гремел, завтракающие с нами не каждый с ним справлялся без помощи служащих. А я не такой фанат кофе, чтобы ради чашечки бодрящего напитка вступать в борьбу с не слишком знакомой мне технике. Зато в кафе и ресторанах, куда мы заходили, чайные карты в меню были очень приятные.

Я уже показывала этот разворот, который посвящён первому дню, когда мы прибыли в Якутск. Справа страница со сведениями об отеле, в котором мы остановились. Выбор гостиницы - очень ответственное дело и здесь мы обычно и прибегаем к помощи турагентства. Получается это обычно не намного дороже, чем если выбирать в интернете самим, но, как по мне, зато спокойнее. Приезжая в незнакомый город не хочется обнаружить неприятный сюрприз. Мы ни разу не были разочарованы их рекомендациями. Они всегда были удачно расположены, предоставляли те услуги, что обещали, а если и отличались от ожидаемого, то в лучшую сторону.

Неожиданные сложности с такси в аэропорту породили у меня смутные сомнения в том, что до вокзала удастся добраться так просто, как я до этого думала. Дело в том, что Якутск находится на одном берегу Лены, а Нижний Бестях - на другом. Моста через Лену пока нет, хотя о его строительства уже объявлено. К тому же сам вокзал находится не в самом поселке Бестях, а ещё в нескольких километрах.
Из туристических проспектов я знала, что через реку ходит паром, но уверенности в здешних такси у меня уже не было. Удастся ли мне найти и уговорить водителя отправиться на пароме к вокзалу?
Так как я знала, что от Нижнего Бестяха регулярно ходит целый состав до Владивостока, то ясно, что мы на нём не единственные пассажиры. И все они как-то добираются до вокзала.
Ключевое здесь - как-то. Предстояло узнать как.