BratAtor все записи автора Все российские и зарубежные перевозчики, находящиеся в РФ, в 2012 году должны быть обеспечены наземной системой ГЛОНАСС/GPS, сообщил 24 мая министр транспорта РФ Игорь Левитин, выступая в Сочи на втором Международном транспортном форуме "Транспорт России-2008", передает РИА "Новости".
"Примерно в 2012 году мы должны обеспечить всех перевозчиков наземной системой ГЛОНАСС-GPS. При этом требование о наличии этой системы будет предъявляться как к российским, так и к зарубежным перевозчикам (находящимся на территории РФ)", - сказал глава Минтранса РФ.

UPD от 25 мая 2008. 22.00
Правительство России планирует увеличить финансирование программы ГЛОНАСС. Особое внимание уделяется приемникам. По оценкам экспертов, потребуется около 20 миллионов портативных навигационных устройств.

"Россию ждет бум спутниковой навигации". Эти слова вице-премьера Сергея Иванова стали лейтмотивом заседания Военно-промышленной комиссии. Однако, в отличие от орбитальной группировки, наземная инфраструктура ГЛОНАСС развивается медленнее. Рынок наводнен зарубежными GPS-навигаторами. И только сегодня Ижевский радиозавод наладил серийное производство отечественных навигационных приемников размером 3 на 4 сантиметра. Главное преимущество – работа с двумя системами – российской ГЛОНАСС и американской GPS.
"Приемник обеспечивает высокую точность позиционирования любого движущегося объекта, будь то автомобиль, будь то самолет, будь то локомотив и даже ракета-носитель", - уверяет Игорь Валиахметов, генеральный директор ОАО "Ижевский радиозавод".
Навигационный приемник - сердце "Мобильного терминала", который тоже делают на заводе. Система незаменима для автотранспортных компаний, которые жестко контролируют маршруты своих автомобилей.
"У нас основные потребители – это Министерство внутренних дел в разных регионах. Как Поволжье – у нас здесь Башкортостан, так и в Южном Федеральном – Республика Дагестан", - говорит Сергей Башков, первый заместитель директора ООО "ИРЗ-связь" .

Системой контроля за мобильными объектами заинтересовались и частные компании. Она позволяет дисциплинировать нерадивых водителей.
Терминальное оборудование представляет из себя навигационную антенну, внутри расположен терминал и мобильная антенна. Для водителя установлена тревожная кнопка. Это один из вариантов установки мобильного терминала. Его предпочитают прятать под панель приборов, как своеобразное противоугонное устройство. Система контроля может заблокировать дверь или двигатель автомобиля, сообщить в диспетчерский центр об аварийной ситуации.

Ижевск славен своими оружейными мастерами. Но, судя по всему, в ближайшее время этот город станет центром высокотехнологичной продукции, которая может успешно конкурировать на мировом рынке спутниковой навигации.

Автор репортажа - Алла Гусева(Совместный проект "Телестудии Роскосмоса" - "Вести").