Длинный ржавый серый Объект 221-й - запасной командный пункт Черноморского флота СССР

Среда, 30 Августа 2017 г. 19:41 + в цитатник

Оригинал взят у

vmulder в Длинный ржавый серый Объект 221-й - запасной командный пункт Черноморского флота СССР

Привет всем, ну собственно, настало время главного, длинного, ржавого, баянного, попсового как Алсу, но тем не менее более чем интересного объекта 221. Как говорится, посетить баян стыдно, а не посетить стыдно вдвойне, тем более, что это пожалуй самый грандиозный из доступных объектов (взял билет в Крым и доехал) и как бы его не засирали и не портили баллонами с краской дозорные, ролевики, страйкболисты, гопота, туземцы и прочие в нём всё равно будет ощущаться грандиозность и мощь. Его однозначно стоит посетить, всем рекомендую, это самое настоящее чудо, точнее античудо Крыма.

Фото 1.

По пути на объект мы видим странное здание. На самом деле, это муляж. Когда строился объект 221 была атмосфера строжайшей секретности. Его было принято называть каменным карьером, так же его называли и рабочие, которые занимались его постройкой, — ходили на разработку каменного карьера, только и всего. Ну а в здании-муляже якобы размещалось общежитие для рабочих этого самого карьера.

Фото 2.

Но на самом деле оно никогда не было достроенным. Пустая коробка, в которой даже нет лестниц и крыши. Вопрос, а была ли крыша? Или же она была очень гнилая, поскольку здание лишь муляж. Только загадка. Зачем было красить стены изнутри?

Фото 3.

Кстати сказать, здание несмотря на отсутствие крыши, великолепно вписывается в ландшафт, дезинформируя врага. Как будто обычный жилой дом и секретным объектом и не пахнет, тем не менее, мы сейчас находимся на его крыше.

Фото 4.

А вот и сам вход в секретный объект 221. Издалека и со спутника-шпиёна выглядит как ещё один жилой дом-призрак. Окна бутафорские нарисованы краской, а окружающие объект деревья делают своё дело, закрывая лишнее от любопытных глаз

Фото 5.

Фото 6.

#Крымнаш XD

Фото 7.

Вход и предбанник. Когда-то здесь были огромные противоатомные двери. Тем не менее, от них ничего не осталось. Кстати сказать, они были не цельнометаллические, из металла была лишь обшивка, внутри же был бетон, тем не менее, местные туземцы их попилили. Вообще, гуляя по объекту, поражаешься двум вещам. Первая - это какая мощь той сверхцивилизации, что его построила и второе - "мощь" диких варваров и туземцев, которые попилили его полностью, не оставив почти ни единого куска металла, кроме тех мест, где они его просто не в силах были отодрать или это было совсем уж не рентабельно.

Фото 8.

Итак, немного истории. Это было в далёких 70-х годах, когда всё было далеко не так как поётся в песне группы Ландыши "угроза ядерной войны меня не сколько не ебёт" (С), а было всё более чем серьёзно, поскольку был разгар холодной войны и угроза ядерной войны была одним из самых страшных кошмаров. Потому руководство СССР возводило различные суперсекретные бункеры, убежища и прочие секретные объекты. Вот и тогда в 1976 году и решили начать строить запасной командный пункт, в котором должен был разместиться штаб Черноморского Флота в случае угрозы ядерного нападения. Говорят, что он должен было не только выдержать ядерный удар, но и обеспечивать полную автономию в течении нескольких лет для нескольких тысяч человек. При этом обеспечивать бесперебойное командование выжившими остатками после ядерного удара флота благодаря мощной системе связи, позволяющей передавать в любую точку планеты.
Стройка началась в 1977 году в условиях строжайшей секретности. Объект получил условное название 221, ну а легенда для всех была в том, что это всего лишь карьер по добыче камня. В предыдущем посту показан муляжный камнедробильный завод, который по сути-то никогда и толком и не работал, а был лишь прикрытием и обрабатывал лишь тайно вывозимую породу.
Контролировал строительство запасного командного пункта начальник строительного управления Черноморского флота генерал-майор Л. Шумилов. Постоянно посещали стройку и другие не менее известные должностные лица, такие как заместитель министра обороны СССР Н. Шестопалов и адмирал флота Н. Ховрин.
Квалифицированные специалисты выполняли квалифицированную работу, а всю черновую, тяжёлую и малопродуктивную, практически бесплатно, выполняли солдатики из стройбата с гордым названием – специальный горнопроходческий батальон.
К 1987 году стройбат и шахтеры вырубили в толще скального массива две потерны, сходящиеся под острым углом, длина каждой из которых составляла 500 м, а высота и ширина – 16 метра. Кроме того был вырублен огромный резервуар для воды размером 100х12х10 м и множество вспомогательных отсеков. Все помещения сообщались между собой системой коридоров. Общая площадь двухъярусного подземного комплекса составляла около 20000 кв. м. На поверхность горы вели две вентиляционные шахты длиной 180 м и диаметром 4,5 м, оборудованные винтовыми лестницами.

Фото 9.

После завершения горнопроходческих работ начался внутренний монтаж помещений, прокладка вентиляционных шахт и кабельных линий.
Важным этапом в постройке объекта 221 стала гидроизоляция помещений, находящихся под землей. Была даже разработана специальная технология для герметизации швов при сварке, а также металлоизоляции. Для того чтобы проверить качество шва и его водонепроницаемость, использовались рентгеновские снимки.

Фото 10.

Вот перед нами уцелевшие куски этого металлического термоса. Листы железа имели толщину 9 мм.

Фото 11.

К сожалению, в связи с секретностью никаких старых фотографий и прочего упоминания о том, что собой представлял объект нет нигде, но изветсно, что объект был готов более чем на 90%! Но, в связи с развалом СССР строительство было прекращено, да и объект сам располагался на территории Украины, которая объявила себя безъядерной державой, плюс разоружение и прочее и объект был попросту не нужен. Говорят, что его по сути за бесценок купила местная мафия, которая распродала всё ликвидное оборудование и цветмет, после чего его начали пилить местные одичалые, туземцы и мародёры, у которых совершенно не было мозгов, в результате неумелого распила обрушился вход, где согласно легенде заживо закопало одного из местных одичалых.

Фото 12.

Вот так это выглядит изнутри.

Фото 13.

А меж тем, добыча велась в промышленных масштабах. Из стройки XX века объект превратился в дестройку XXI века. Упорство черметчиков прямо сказать "восхищает". Листы металла со стен срезать почти невозможно — закладные приварены изнутри в хаотическом порядке, однако они всё равно режут.

Фото 14.

Разветвляющиеся тоннели. Кстати, по некоторым из них можно даже ездить на машине, как по современным парковкам.

Фото 15.

На объекте очень большая влажность и температура 7-8 градусов. В результате образуется туман. Хорошо, что у меня был противоконденсатное стекло 17-40L, которое полностью защитило объектив от конденсата, который образовывался только лишь на окуляре и защитном фильтре.

Фото 16.

А еще хочу сказать, что посещение объекта может быть опасным, нужно смотреть под ноги. Вас может ждать вот такой сюрприз - упасть в яму на минусовку.

Фото 17.

Некоторые ямы закрыли ролевики.

Фото 18.

Минусовка представляет собой помещение высотой от 2-3 метров, но есть и более глубокие в частности вентшахта высотой 180 м. И собственно, страшно не сколько само падение, как то, что оттуда попросту не выбраться из-за того, что одичалые попилили все лестницы и вас может ждать голодная смерть. Так что, смотрите под ноги!

Фото 19.

Еще одна опасность объекта - живые бандиты и туземцы. От объекта конечно мало чего осталось, но тем не менее, ещё можно найти и отпилить кое-что. Встреча с оными крайне не желательна.
Тем не менее, несмотря на опасность, местное ролевичьё играет здесь в Сталкера и Метро 2033.

Фото 20.

Техническое помещение.

Фото 21.

Фото 22.

Фото 23.

Схема объекта.

Фото 24.

Фото 25.

Фото 26.

Фото 27.

Фото 28.

Фото 29.

Здесь располагались дизель-генераторы.

Фото 30.

Фото 31.

Когда-то через эти дырки проходили трубы.

Фото 32.

Фото 33.

Фото 34.

Фото 35.

Фото 36.

Фото 37.

Фото 38.

Помещения, где располагался вычислительный центр.

Фото 39.

Фото 40.

А вот эта лужа радиации, здесь находится реакторный колодец. Согласно легенде здесь вполне можно было бы разместить небольшой ядерный реактор, как на атомоходах, но по другой версии питание было только лишь за счёт дизельных генераторов.

Фото 41.

Странный зал высотой 10 метров. В конце - естественная порода.

Фото 42.

Топливохранилище. Здесь внизу расположены огромные баки для хранения дизельного топлива.

Фото 43.

Фото 44.

Фото 45.

Фото 46.

Здесь располагались жилые помещения.
Мародёры порушили всё, даже перекрытия в поисках арматуры, выискивали любые куски металла.

Фото 47.

Один из вертикальных стволов. Листы железа пока целы, поскольку у диких не хватило мозгов их выпилить.

Фото 48.

Фото 49.

Фото 50.

Перед нами ствол вертикальной коммутационной шахты. Сверху располагалась антенна. Мы ещё к ней вернёмся.

Фото 51.

Фото 52.

Фото 53.

Фото 54.

Металлическая комната. Очевидно не успели ещё попилить.

Фото 55.

Фото 56.

Фото 57.

Фото 58.

А вот мы находимся на самом верху. Здесь располагалось оборудование для связи.

Фото 59.

Порушили абсолютно всё в т.ч. перекрытия в поисках любого куска металла, и лишь эта комнатка почему-то уцелела. Ну говно, а не люди, правда?

Фото 60.

Фото 61.

Как же на советском объекте да без Ленина? никак. Правда это уже нарисовали энтузиасты.

Фото 62.

Фото 63.

Сиськи лишь плоть.

Фото 64.

Фото 65.

Фото 66.

Фото 67.

Ну как говорится, полазили и на выход.

Фото 68.

З.Ы.!!! Ну и конечно же З.Ы. Поднимаемся наверх. Вот здесь располагалась антенна для связи.

Фото 69.

Спускаемся вниз, забросив гнилое дерево, чтобы была возможность вылезти.

Фото 70.

Ползём по трубе.

Фото 71.

Небольшое техническое помещение.

Фото 72.

Фото 73.

Вот здесь проходит вертикальный коммутационный ствол

Фото 74.

Остатки труб, в которых располагались кабели.

Фото 75.

Фото 76.

Ну а вот тот самый вертикальный ствол о котором упоминалось ранее. Только вид сверху.

Фото 77.

Фото 78.

Такие дела. Жмите лайк, подписывайтесь, буду радовать вас новыми интересными объектами. Всем пока.

Фото 79.

Оформлено с помощью "Обрамлятора"

https://ru-digger.livejournal.com/304618.html

Комментарии (0)

Длинный ржавый серый Объект 221-й - запасной командный пункт Черноморского флота СССР

Среда, 30 Августа 2017 г. 19:41 + в цитатник

Оригинал взят у

vmulder в Длинный ржавый серый Объект 221-й - запасной командный пункт Черноморского флота СССР

Привет всем, ну собственно, настало время главного, длинного, ржавого, баянного, попсового как Алсу, но тем не менее более чем интересного объекта 221. Как говорится, посетить баян стыдно, а не посетить стыдно вдвойне, тем более, что это пожалуй самый грандиозный из доступных объектов (взял билет в Крым и доехал) и как бы его не засирали и не портили баллонами с краской дозорные, ролевики, страйкболисты, гопота, туземцы и прочие в нём всё равно будет ощущаться грандиозность и мощь. Его однозначно стоит посетить, всем рекомендую, это самое настоящее чудо, точнее античудо Крыма.

Фото 1.

По пути на объект мы видим странное здание. На самом деле, это муляж. Когда строился объект 221 была атмосфера строжайшей секретности. Его было принято называть каменным карьером, так же его называли и рабочие, которые занимались его постройкой, — ходили на разработку каменного карьера, только и всего. Ну а в здании-муляже якобы размещалось общежитие для рабочих этого самого карьера.

Фото 2.

Но на самом деле оно никогда не было достроенным. Пустая коробка, в которой даже нет лестниц и крыши. Вопрос, а была ли крыша? Или же она была очень гнилая, поскольку здание лишь муляж. Только загадка. Зачем было красить стены изнутри?

Фото 3.

Кстати сказать, здание несмотря на отсутствие крыши, великолепно вписывается в ландшафт, дезинформируя врага. Как будто обычный жилой дом и секретным объектом и не пахнет, тем не менее, мы сейчас находимся на его крыше.

Фото 4.

А вот и сам вход в секретный объект 221. Издалека и со спутника-шпиёна выглядит как ещё один жилой дом-призрак. Окна бутафорские нарисованы краской, а окружающие объект деревья делают своё дело, закрывая лишнее от любопытных глаз

Фото 5.

Фото 6.

#Крымнаш XD

Фото 7.

Вход и предбанник. Когда-то здесь были огромные противоатомные двери. Тем не менее, от них ничего не осталось. Кстати сказать, они были не цельнометаллические, из металла была лишь обшивка, внутри же был бетон, тем не менее, местные туземцы их попилили. Вообще, гуляя по объекту, поражаешься двум вещам. Первая - это какая мощь той сверхцивилизации, что его построила и второе - "мощь" диких варваров и туземцев, которые попилили его полностью, не оставив почти ни единого куска металла, кроме тех мест, где они его просто не в силах были отодрать или это было совсем уж не рентабельно.

Фото 8.

Итак, немного истории. Это было в далёких 70-х годах, когда всё было далеко не так как поётся в песне группы Ландыши "угроза ядерной войны меня не сколько не ебёт" (С), а было всё более чем серьёзно, поскольку был разгар холодной войны и угроза ядерной войны была одним из самых страшных кошмаров. Потому руководство СССР возводило различные суперсекретные бункеры, убежища и прочие секретные объекты. Вот и тогда в 1976 году и решили начать строить запасной командный пункт, в котором должен был разместиться штаб Черноморского Флота в случае угрозы ядерного нападения. Говорят, что он должен было не только выдержать ядерный удар, но и обеспечивать полную автономию в течении нескольких лет для нескольких тысяч человек. При этом обеспечивать бесперебойное командование выжившими остатками после ядерного удара флота благодаря мощной системе связи, позволяющей передавать в любую точку планеты.
Стройка началась в 1977 году в условиях строжайшей секретности. Объект получил условное название 221, ну а легенда для всех была в том, что это всего лишь карьер по добыче камня. В предыдущем посту показан муляжный камнедробильный завод, который по сути-то никогда и толком и не работал, а был лишь прикрытием и обрабатывал лишь тайно вывозимую породу.
Контролировал строительство запасного командного пункта начальник строительного управления Черноморского флота генерал-майор Л. Шумилов. Постоянно посещали стройку и другие не менее известные должностные лица, такие как заместитель министра обороны СССР Н. Шестопалов и адмирал флота Н. Ховрин.
Квалифицированные специалисты выполняли квалифицированную работу, а всю черновую, тяжёлую и малопродуктивную, практически бесплатно, выполняли солдатики из стройбата с гордым названием – специальный горнопроходческий батальон.
К 1987 году стройбат и шахтеры вырубили в толще скального массива две потерны, сходящиеся под острым углом, длина каждой из которых составляла 500 м, а высота и ширина – 16 метра. Кроме того был вырублен огромный резервуар для воды размером 100х12х10 м и множество вспомогательных отсеков. Все помещения сообщались между собой системой коридоров. Общая площадь двухъярусного подземного комплекса составляла около 20000 кв. м. На поверхность горы вели две вентиляционные шахты длиной 180 м и диаметром 4,5 м, оборудованные винтовыми лестницами.

Фото 9.

После завершения горнопроходческих работ начался внутренний монтаж помещений, прокладка вентиляционных шахт и кабельных линий.
Важным этапом в постройке объекта 221 стала гидроизоляция помещений, находящихся под землей. Была даже разработана специальная технология для герметизации швов при сварке, а также металлоизоляции. Для того чтобы проверить качество шва и его водонепроницаемость, использовались рентгеновские снимки.

Фото 10.

Вот перед нами уцелевшие куски этого металлического термоса. Листы железа имели толщину 9 мм.

Фото 11.

К сожалению, в связи с секретностью никаких старых фотографий и прочего упоминания о том, что собой представлял объект нет нигде, но изветсно, что объект был готов более чем на 90%! Но, в связи с развалом СССР строительство было прекращено, да и объект сам располагался на территории Украины, которая объявила себя безъядерной державой, плюс разоружение и прочее и объект был попросту не нужен. Говорят, что его по сути за бесценок купила местная мафия, которая распродала всё ликвидное оборудование и цветмет, после чего его начали пилить местные одичалые, туземцы и мародёры, у которых совершенно не было мозгов, в результате неумелого распила обрушился вход, где согласно легенде заживо закопало одного из местных одичалых.

Фото 12.

Вот так это выглядит изнутри.

Фото 13.

А меж тем, добыча велась в промышленных масштабах. Из стройки XX века объект превратился в дестройку XXI века. Упорство черметчиков прямо сказать "восхищает". Листы металла со стен срезать почти невозможно — закладные приварены изнутри в хаотическом порядке, однако они всё равно режут.

Фото 14.

Разветвляющиеся тоннели. Кстати, по некоторым из них можно даже ездить на машине, как по современным парковкам.

Фото 15.

На объекте очень большая влажность и температура 7-8 градусов. В результате образуется туман. Хорошо, что у меня был противоконденсатное стекло 17-40L, которое полностью защитило объектив от конденсата, который образовывался только лишь на окуляре и защитном фильтре.

Фото 16.

А еще хочу сказать, что посещение объекта может быть опасным, нужно смотреть под ноги. Вас может ждать вот такой сюрприз - упасть в яму на минусовку.

Фото 17.

Некоторые ямы закрыли ролевики.

Фото 18.

Минусовка представляет собой помещение высотой от 2-3 метров, но есть и более глубокие в частности вентшахта высотой 180 м. И собственно, страшно не сколько само падение, как то, что оттуда попросту не выбраться из-за того, что одичалые попилили все лестницы и вас может ждать голодная смерть. Так что, смотрите под ноги!

Фото 19.

Еще одна опасность объекта - живые бандиты и туземцы. От объекта конечно мало чего осталось, но тем не менее, ещё можно найти и отпилить кое-что. Встреча с оными крайне не желательна.
Тем не менее, несмотря на опасность, местное ролевичьё играет здесь в Сталкера и Метро 2033.

Фото 20.

Техническое помещение.

Фото 21.

Фото 22.

Фото 23.

Схема объекта.

Фото 24.

Фото 25.

Фото 26.

Фото 27.

Фото 28.

Фото 29.

Здесь располагались дизель-генераторы.

Фото 30.

Фото 31.

Когда-то через эти дырки проходили трубы.

Фото 32.

Фото 33.

Фото 34.

Фото 35.

Фото 36.

Фото 37.

Фото 38.

Помещения, где располагался вычислительный центр.

Фото 39.

Фото 40.

А вот эта лужа радиации, здесь находится реакторный колодец. Согласно легенде здесь вполне можно было бы разместить небольшой ядерный реактор, как на атомоходах, но по другой версии питание было только лишь за счёт дизельных генераторов.

Фото 41.

Странный зал высотой 10 метров. В конце - естественная порода.

Фото 42.

Топливохранилище. Здесь внизу расположены огромные баки для хранения дизельного топлива.

Фото 43.

Фото 44.

Фото 45.

Фото 46.

Здесь располагались жилые помещения.
Мародёры порушили всё, даже перекрытия в поисках арматуры, выискивали любые куски металла.

Фото 47.

Один из вертикальных стволов. Листы железа пока целы, поскольку у диких не хватило мозгов их выпилить.

Фото 48.

Фото 49.

Фото 50.

Перед нами ствол вертикальной коммутационной шахты. Сверху располагалась антенна. Мы ещё к ней вернёмся.

Фото 51.

Фото 52.

Фото 53.

Фото 54.

Металлическая комната. Очевидно не успели ещё попилить.

Фото 55.

Фото 56.

Фото 57.

Фото 58.

А вот мы находимся на самом верху. Здесь располагалось оборудование для связи.

Фото 59.

Порушили абсолютно всё в т.ч. перекрытия в поисках любого куска металла, и лишь эта комнатка почему-то уцелела. Ну говно, а не люди, правда?

Фото 60.

Фото 61.

Как же на советском объекте да без Ленина? никак. Правда это уже нарисовали энтузиасты.

Фото 62.

Фото 63.

Сиськи лишь плоть.

Фото 64.

Фото 65.

Фото 66.

Фото 67.

Ну как говорится, полазили и на выход.

Фото 68.

З.Ы.!!! Ну и конечно же З.Ы. Поднимаемся наверх. Вот здесь располагалась антенна для связи.

Фото 69.

Спускаемся вниз, забросив гнилое дерево, чтобы была возможность вылезти.

Фото 70.

Ползём по трубе.

Фото 71.

Небольшое техническое помещение.

Фото 72.

Фото 73.

Вот здесь проходит вертикальный коммутационный ствол

Фото 74.

Остатки труб, в которых располагались кабели.

Фото 75.

Фото 76.

Ну а вот тот самый вертикальный ствол о котором упоминалось ранее. Только вид сверху.

Фото 77.

Фото 78.

Такие дела. Жмите лайк, подписывайтесь, буду радовать вас новыми интересными объектами. Всем пока.

Фото 79.

Оформлено с помощью "Обрамлятора"

https://ru-digger.livejournal.com/304618.html

Комментарии (0)

Строим маршрут похода выходного дня в SAS-Planet за полтора часа

Среда, 12 Апреля 2017 г. 13:32 + в цитатник

Всем привет!
Подготовил краткую инструкцию, которая поможет Вам разобраться как построить оптимальный маршрут ПВД с помощью программы SAS-Planet. В данных выпусках вы ознакомитесь с тем, как пользоваться программой SAS-Planet, как обновлять ее, как построить маршрут от начала и до конца. Вы сможете оптимизировать Ваш маршрут, чтобы он был наиболее интересен, построить точный график движения и подкорректировать маршрут с учетом транспортной инфраструктуры района и условий местности.

https://youtu.be/wHUwMNbtgDg - часть 1
https://youtu.be/N-ZNXTlj78c - часть 2
https://youtu.be/re5ahLpwo3w - часть 3

Под каждым видео приведены ссылки на познавательные статьи, картографические сервисы и доп. инструкции, которые помогут Вам в построении маршрутов.

https://ru-digger.livejournal.com/304321.html

Комментарии (0)

Строим маршрут похода выходного дня в SAS-Planet за полтора часа

Среда, 12 Апреля 2017 г. 13:32 + в цитатник

Всем привет!
Подготовил краткую инструкцию, которая поможет Вам разобраться как построить оптимальный маршрут ПВД с помощью программы SAS-Planet. В данных выпусках вы ознакомитесь с тем, как пользоваться программой SAS-Planet, как обновлять ее, как построить маршрут от начала и до конца. Вы сможете оптимизировать Ваш маршрут, чтобы он был наиболее интересен, построить точный график движения и подкорректировать маршрут с учетом транспортной инфраструктуры района и условий местности.

https://youtu.be/wHUwMNbtgDg - часть 1
https://youtu.be/N-ZNXTlj78c - часть 2
https://youtu.be/re5ahLpwo3w - часть 3

Под каждым видео приведены ссылки на познавательные статьи, картографические сервисы и доп. инструкции, которые помогут Вам в построении маршрутов.

https://ru-digger.livejournal.com/304321.html

Комментарии (0)

Строим маршрут похода выходного дня в SAS-Planet за полтора часа

Среда, 12 Апреля 2017 г. 13:32 + в цитатник

Всем привет!
Подготовил краткую инструкцию, которая поможет Вам разобраться как построить оптимальный маршрут ПВД с помощью программы SAS-Planet. В данных выпусках вы ознакомитесь с тем, как пользоваться программой SAS-Planet, как обновлять ее, как построить маршрут от начала и до конца. Вы сможете оптимизировать Ваш маршрут, чтобы он был наиболее интересен, построить точный график движения и подкорректировать маршрут с учетом транспортной инфраструктуры района и условий местности.

https://youtu.be/wHUwMNbtgDg - часть 1
https://youtu.be/N-ZNXTlj78c - часть 2
https://youtu.be/re5ahLpwo3w - часть 3

Под каждым видео приведены ссылки на познавательные статьи, картографические сервисы и доп. инструкции, которые помогут Вам в построении маршрутов.

https://ru-digger.livejournal.com/304321.html

Комментарии (0)

Убежище для советских плакатов

Суббота, 25 Марта 2017 г. 02:49 + в цитатник

Оригинал взят у

vmulder в Убежище для советских плакатов

Привет всем. Хотите очередную подземную сказочку?

Фото 1.

За гермами, за дверями

Фото 2.

За толстенными гермами

Фото 3.

Жили были советские плакаты. Много лет назад агитировали они рабочих завода, пробуждая в них подлинно-коммунистические чувства, но рухнул Советский Союз

Фото 4.

И спрятались плакаты от людей злобных в убежище подземное

Фото 5.

Фото 6.

И сидели они там много много лет, дожидаясь, что эпоха временщиков пройдет и они снова вернутся на завод родной и будут людям рассказывать о великом вожде и о революции.

Фото 7.

И вот уже и 100 лет революции, а завода того нет давно уже, на его месте арендаторы всеразличные, клятые спекулянты и барыги.

Фото 8.

Фото 9.

Фото 10.

Но не знают об этом плакаты, потому что радио давно не работает...

Фото 11.

Вот так и лежат старые плакаты и ждут своего часа....

Фото 12.

Фото 13.

Фото 14.

Фото 15.

Фото 16.

А гермы меж тем люди непонятной национальности, предположительно со средней Азии, уже попилили на металлолом.

Фото 17.

Кровати при этом ещё целы.

Фото 18.

Фото 19.

Фото 20.

Фото 21.

А потом когда-нибудь придут сюда школотроны противные и сожгут плакаты эти прямо в убежище и задохнутся от газу угарного, потому что выбежать не успеют. Вот и сказочки конец, а кто слушал, тот дебил.

Фото 22.

Оформлено с помощью "Обрамлятора"

https://ru-digger.livejournal.com/304089.html

Комментарии (0)

Bunker W"unsdorf Zeppelin (near Berlin)

Воскресенье, 30 Октября 2016 г. 14:11 + в цитатник

Комплекс подземных сооружений "Zeppelin" был построен немцами в 1939 году и планировался как штаб-квартира А.Гитлера. Основным предназначением было создание секретного коммуникационного центра для немецкой армии. Бункер должен был выдерживать многократное попадание самых тяжелых бомб того времени и местами толщина верхних плит составила до 5 метров, а толщина стен - 1,7 метра. Комплекс, располагается на двух подземных уровнях с максимальной глубиной - 17 метров. Площадь объекта - 4881 кв.м. Автономность объекта обеспечивали аккумуляторные станции, дизель-генераторы.

Невероятно, но расположение ставки "Майбах" хранилось в секрете почти четыре года, до июля 1944 года, пока в руки контрразведки союзников не попал служивший на объекте связист из Италии.

15 марта 1945 года комплекс подвергся впечатляющей авиабомбордировке Англичан, атаковавших район Берлин-Цоссен силами 675! бомбардировщиков. Однако, последствия такого массивного авианалета оказались не очень впечатляющими.

В апреле 1945 руководство бункера было эвакуировано перед наступлением прорвавшихся ударных частей Советской армии в количестве 40 танков.

После окончания войны, бункер законсервировали. И только в 1960 году, комплекс решили задействовать. Откачав воду и сменив оборудование, в бункере расположились советские офицеры. Бункер именовался, Как узел связи "Ранет".

В 1992 году, после падения железного занавеса, узел был оставлен советскими связистами, а сооружение было передано немецкими властям. В настоящее время в бункере раз в неделю проводятся экскурсии. Мы осмотрим гораздо больше!

ENGLISH TRANSLATION!!!

Схема бункеров Цеппелин и Майбах-2 с указанными расстояниями многочисленных выходов на поверхность. Кликабельно.

Через забор пробираемся к предполагаемому залазу. По - дороге минуем заброшенные двухэтажные казармы.
Территория объекта почти на 90% скрыта лиственным лесом.

Вскоре в "этом лесу" был найден один из входов в нашу цель - бункер Цепплин!

Гермодверь оказалась деревянным муляжом. За дверью массивная решетка закрывала нам дальнейший путь и мы продолжили поиски...

Из бункера выходят множество технических люков. Такой вариант нам не подходил, потому, что внизу оказался подтопленный кабельный коллектор.

Затем мы обнаружили вентшахту.

Внизу оказалась забутовка. Судя по погнутым пртьям, через эту шахту когда- то можно было попасть в объект..

Кенджи просачивается сквозь залаз.

А вот вход нас порадовал открытой гермодверью! Добро пожаловать в Майбах!

Входной холл. Справа видна лестница и лифт, ведущие на нижние уровни бункера.

Всего их 3. Слева еще один выход - к деревянной герме.

Помещения изолированы массивными гермодверями.

Аккумуляторная.

Вернемся в главный холл. Шахта для спуска оборудования.

Рядом лестница...

И лифт.

-1 уровень. Мы на глубине 14 метров.

Схема объекта. Бункер имеет 2 основных уровня и 1 технический.

Объект совмещал в себе подземный штабной комплекс и самый современный в Европе того времени телекоммуникационный центр под кодовым названием "AMT500". Телекоммуникационная сеть центра, замыкалась на кольцевую магистраль защищенной связи, опоясывающую Берлин. Так же в составе центра, имелся мощный радиоцентр.

Автономность объекта обеспечивали аккумуляторные станции, дизель-генераторы.

Сейчас помещение на фотке выглядит так. Администрация музей не опрометчиво обматала проем, чтобы как- то уберечь оставшиеся части оборудования.

Так объект выглядел в 1959 году, после снятия пломбы. Напомню, после войны объект был забыт и затоплен.

По решеню Советского генштаба, бункер был отремонтирован (впрочем не весь). В Бывшем вражеском бункере разместили Узел Связи (В разгаре была Холодная война).
Неотремонтированная часть бункера - поврежденная стена - от Английских бомардировок.

На стене красуется раритетный список аммуниции солдата.

5 проемов подряд.

Карта -1 и -2 уровней.

Так комплекс выглядел целиком. Синим показаны наземные постройки. В 40-ых годах из бункера Zeppelin шел подземный тоннель в систему бункеров "Майбах-2" (Maybach II). Комплекс состоял из 12 зданий, под каждым из которых располагался бункер. После войны комплекс был взорван. Подземный тоннель упирается в завал. Позже будет его фотка.

Мастерская.

"Мертвые" корридоры объекта.

На гермозатворах стоят советские маркировки.

Андрей МШ и Кенжи большую часть времени снимали видео для нового сталка. На этом уровне я обнаружил рабочий рубильник. Надо сказать, знатно всех шуганул, когда включил свет во всем объекте.

Спускаемся на -2 уровень.

На стенах десятки баннеров с архивными фотографиями.

Комутатор.

Немецкие связисты.

Трансформаторная.

Рядом выход в "неэкскурсионную часть бункера". Здесь давно царит хаус, подтоплен пол, повсюду следы пожара.

Главный корридор упирается в склад дров???

На столах журналы последних офицеров.

Пуль управления.

-3 уровень - подтопленный кабельный коллектор.

Из объекта ведут на поверхность 3 эвакуационных выхода. 1 уходит от объекта примерно на 300 метров, два других - на 600.

Развилка. Направо - к выходу. Налево - к взорванному комплексу бункеров "Майбах-2".

Через 500 метров тоннель упирается в обвал.

Другой тоннель выходит на поверхность.

У входа красутеся бюст Ленина.

Андрей, с осуждающим взглядом, предлагает покинуть Цеппелин и перейти к осмотру отдельностоящего бункера УК-20, возведенного в 1960 - х на территории комплекса.

Портал в него непристойно скромный.

Внутрь уходит 100 - метровый бетонный ходок.

Поиргались здесь немного с искарми.

Техника называется "Light Spark".

В конце ходок выходит в лавный зал бункера.

За гипсокартонными стенами пряутся ребра металлического каркаса.

В конце зала расположена шахта эвакуации.

На этом я прощаюсь с вами ДОРОГИЕ ДРУЗЬЯ!

2 июля 2011 года я опубликовал свой первый пост в жж. Все это время мне было очень приятно делиться с вами на протяженеии этих 5 лет впечатлениями о своих путешествиях и полазках. Хочу пожелать всем вам обрести состояние внутренней свободы и всегда двигаться вперед!

С вами был SAM NAMOS.

ПОКА!

Смотри также предыдущие обзоры из цикла Евротрип:

1) Варшава

2) Высотная Прага

3) Подземная Прага: Мотольский ручей

4) euro3p #4: Чески - Крумлов

5) euro3p #5: Зальзбург

6) Австрийский городок: Часть 1: Улица заброшенных отелей (euro3p #5)

7) Призрачный Австрийский городок: Часть 2

8) Призрачный Австрийский городок: Часть 3 - Отели Straubinger и Austria

9) Призрачный Австрийский городок: Часть 4 - Отель Königsburg

10) Призрачный Австрийский городок: Часть 5 - Конгресс

11) Дамба в Австрийских Альпах

12) Катакомбы Парижа

Не забудьте также прочиатать предыдущий обзор про цивильную часть Парижских катакомб!

13) Парижское метро

14) Парижская электричка "RER"

15) Бельгия: Брюгге

16) Ангар дядюшки Сэма

17) Заброшенный Архитектурный факультет

18) Льежский Металлургический завод.

19) Логово Дождевого Червя

20) Крыши Берлина

21) Бункер Зеппелин

https://ru-digger.livejournal.com/303738.html

Комментарии (0)

Bunker W"unsdorf Zeppelin (near Berlin)

Воскресенье, 30 Октября 2016 г. 14:11 + в цитатник