То там тот тут с завидной регулярностью выскакивают новости, о том, что надо бы ограничить скоростной режим. Дескатьоно безопаснее станет сразу же. Ну вот например ограничим в городах до 40, стало быть народ будет кататься с "безопасными" 60 и всё будет хорошо. Но позвольте полюбопытстсовать, а зачем нам такой большой порог без штрафов? Почему сейчас 20 км/час? Как минимум в первую очередь нужно вернуть 10, как было когда-то. И то сомнительно. Оно, конечно, понятно, что погрешность приборов и всё такое. Но тут есть пара моментов. во-первых сейчас сложно найти кого-то за рулём без устройства с gps, которое достаточно точно умеет определять скорость. Для того, чтобы был вменяемый gps под рукой, совсем не нужны давно уже "топовые устройства", достаточно самого обычного смартфона. Второй момент, это один раз найти примерную погрешность спидометра, да хоть бы тем-же смартфоном, и всё отлично. Тем более, что большинство спидометров показывают скорость чуть меньше реальной, то есть 60 по спидометру уже вполне себе в рамках допуска. И не противоречит пракилам, ибо ограничение максимальной скорости обязывает ехать не ровно 60, при 60 разрешённых, а 60 или менее. Плюс-минус пять километров, то есть 55 вместо 60 хуже не сделают точно. Да и не на столько, на самом деле, заметна эта разница.

И да, как автомобилиста и как мотоциклиста меня 60 по городу вполне устраивают. Смысла устраивать гонки я не вижу никакого. Хотя техника позволяет.

Но, самое главное, ограничение должно работать для всех. Вообще. Кроме машин в "боевой раскраске" с включёнными сопутствующими спецсигналами, следующими на вызов.

https://kerzzz.livejournal.com/238288.html

Очень полезная штука, знаете ли. Планирование, которая. Во-первых дисциплинирует. Так или иначе. Когда не просто что-то планируешь, но и стараешься плана придерживаться. Особенно интересно, кстати сказать, когда что-то неправильно рассчитано, и всё идёт совсем не так, как хотелось. Ну или например "обстоятельства непреодолимой силы" какие-нибудь. Навернулся так, на "скользкой тропе", и неделю палец, а то и пара, распухшие и пользоваться ими не получается. А пальцы, по закону подлости, травмируются самые нужные, которым активнее всего на кнопки давишь, например. И в полной мере соответствовать заданному плану уже не очень то получается. Потому как больно с прежней скоростью давить в кнопки. Но это отвлеклись уже.
Есть и второй момен в пользе планирования. Когда стремишься плану следовать, разумеется. Иначе это не планы а мечты. Или ещё какая ерундистика. Так вот, второй момент, это когда вдумчиво планируешь что когда и как делать, часть решения уже сама-собой приходит, потому как прикыдываешь что к чему и сколько времени уйдёт на реализацию. А если ещё и старательно записывать, со старание увлечённого первоклассника, рисующего крючочки в прописи, так вообще красота. Ну такого первоклассника, которому эти самые крючки не надоели ещё. Сдаётся мне, не одна банда "британских учёных" наделает на эту тему диссертаций всевозможных. О том как писать параллельно размышлением полезно для общего процесса.
Собственно не знаю как оно полезно, а вот факт планирования штука так точно полезная и нужная. Ну если, опять же, на самом деле заниматься этой штукой, а не так, для виду. Даже если не полчается. Особенно если не получается! Заодно есть дополнительный повод к самосовершенствованию. Планируйте, друзья мои. И стремитесь поставленным планам соответствовать.

https://kerzzz.livejournal.com/238026.html