Всех причастных поздравляю с днём ВМФ!
И небольшая зарисовка с парада кораблей на Неве для интересующихся.



Вернувшись с севера, не стала я устало опускать жопу в кресло, а сразу рванула на Неву в надежде полюбоваться на парад кораблей.
Итак, 30 июля, вс, 10 утра. Васильевский остров.


Народу не много, а очень много. Ехать на метро оказалось верным решением. Машин нет, всё перекрыто.


Все возвышенные точки усижены людьми. Заборы, поребрики, фонари, мусоровоз. Видели умного мужчину со стремянкой. Позавидовали.


Неву не видно вообще. Погуляли по набережной, посмотрели на разведённые мосты.


Лену сажали на плечи, кажется ей что-то было видно.


Высоченный папа в прыжке, задирая фотоаппарат на всю длину руки, смог сделать несколько кадров проходящих мимо кораблей.


Мы снизу не видели даже этого.


Поверили на слово, поболтались в толпе и пошли оттуда нафиг в любимый "Теремок" завтракать.


Погода разгулялась, домой не хотелось, пошли просто гулять по городу. Не так часто у нас это получается, тем более всей семьёй.


Вышли на набережную Макарова. Тут людей мало, зато куча прогулочных судов ждут 12-ти часов, когда им разрешили выход в акваторию Невы. Успели посмотреть на зажжённые Ростральные колонны. В 12 их погасили.


Пообщались со львами.


Хотели пойти на стрелку, но там было столпотворение, и мы передумали. Перешли Биржевой мост и пошли дальше по Петроградской стороне.
Полюбовались на стоящие на рейде корабли.








На пляже Петропавловки пушки готовятся к вечернему салюту.


Зарулили в Петропавловку, посморели странные городские скульптуры...


...и солнечные часы.


"Все побежали, и я побежал" Все люди бодро перелезали через забор на пляж. Мы не стали отставать. Тоже перелезли.


И пошли мочить лапки в Неве. После Белого и Баренцева моря вода в Неве непривычно тёплая и пресная.


Народ равномерно распределился по разным точкам. Толп не было, все были доброжелательны, расслаблены, и какое-то всеобщее праздничное настроение царило над центром.



Итого у нас получилась небольшая, неторопливая, но очень приятная и познавательная для детей прогулка по центру любимого города. А парад мы посмотрели вечером по телевизору.

https://alex-anv.livejournal.com/951531.html

Всех причастных поздравляю с днём ВМФ!
И небольшая зарисовка с парада кораблей на Неве для интересующихся.



Вернувшись с севера, не стала я устало опускать жопу в кресло, а сразу рванула на Неву в надежде полюбоваться на парад кораблей.
Итак, 30 июля, вс, 10 утра. Васильевский остров.


Народу не много, а очень много. Ехать на метро оказалось верным решением. Машин нет, всё перекрыто.


Все возвышенные точки усижены людьми. Заборы, поребрики, фонари, мусоровоз. Видели умного мужчину со стремянкой. Позавидовали.


Неву не видно вообще. Погуляли по набережной, посмотрели на разведённые мосты.


Лену сажали на плечи, кажется ей что-то было видно.


Высоченный папа в прыжке, задирая фотоаппарат на всю длину руки, смог сделать несколько кадров проходящих мимо кораблей.


Мы снизу не видели даже этого.


Поверили на слово, поболтались в толпе и пошли оттуда нафиг в любимый "Теремок" завтракать.


Погода разгулялась, домой не хотелось, пошли просто гулять по городу. Не так часто у нас это получается, тем более всей семьёй.


Вышли на набережную Макарова. Тут людей мало, зато куча прогулочных судов ждут 12-ти часов, когда им разрешили выход в акваторию Невы. Успели посмотреть на зажжённые Ростральные колонны. В 12 их погасили.


Пообщались со львами.


Хотели пойти на стрелку, но там было столпотворение, и мы передумали. Перешли Биржевой мост и пошли дальше по Петроградской стороне.
Полюбовались на стоящие на рейде корабли.








На пляже Петропавловки пушки готовятся к вечернему салюту.


Зарулили в Петропавловку, посморели странные городские скульптуры...


...и солнечные часы.


"Все побежали, и я побежал" Все люди бодро перелезали через забор на пляж. Мы не стали отставать. Тоже перелезли.


И пошли мочить лапки в Неве. После Белого и Баренцева моря вода в Неве непривычно тёплая и пресная.


Народ равномерно распределился по разным точкам. Толп не было, все были доброжелательны, расслаблены, и какое-то всеобщее праздничное настроение царило над центром.



Итого у нас получилась небольшая, неторопливая, но очень приятная и познавательная для детей прогулка по центру любимого города. А парад мы посмотрели вечером по телевизору.

http://alex-anv.livejournal.com/951531.html

Всех причастных поздравляю с днём ВМФ!
И небольшая зарисовка с парада кораблей на Неве для интересующихся.



Вернувшись с севера, не стала я устало опускать жопу в кресло, а сразу рванула на Неву в надежде полюбоваться на парад кораблей.
Итак, 30 июля, вс, 10 утра. Васильевский остров.


Народу не много, а очень много. Ехать на метро оказалось верным решением. Машин нет, всё перекрыто.


Все возвышенные точки усижены людьми. Заборы, поребрики, фонари, мусоровоз. Видели умного мужчину со стремянкой. Позавидовали.


Неву не видно вообще. Погуляли по набережной, посмотрели на разведённые мосты.


Лену сажали на плечи, кажется ей что-то было видно.


Высоченный папа в прыжке, задирая фотоаппарат на всю длину руки, смог сделать несколько кадров проходящих мимо кораблей.


Мы снизу не видели даже этого.


Поверили на слово, поболтались в толпе и пошли оттуда нафиг в любимый "Теремок" завтракать.


Погода разгулялась, домой не хотелось, пошли просто гулять по городу. Не так часто у нас это получается, тем более всей семьёй.


Вышли на набережную Макарова. Тут людей мало, зато куча прогулочных судов ждут 12-ти часов, когда им разрешили выход в акваторию Невы. Успели посмотреть на зажжённые Ростральные колонны. В 12 их погасили.


Пообщались со львами.


Хотели пойти на стрелку, но там было столпотворение, и мы передумали. Перешли Биржевой мост и пошли дальше по Петроградской стороне.
Полюбовались на стоящие на рейде корабли.








На пляже Петропавловки пушки готовятся к вечернему салюту.


Зарулили в Петропавловку, посморели странные городские скульптуры...


...и солнечные часы.


"Все побежали, и я побежал" Все люди бодро перелезали через забор на пляж. Мы не стали отставать. Тоже перелезли.


И пошли мочить лапки в Неве. После Белого и Баренцева моря вода в Неве непривычно тёплая и пресная.


Народ равномерно распределился по разным точкам. Толп не было, все были доброжелательны, расслаблены, и какое-то всеобщее праздничное настроение царило над центром.



Итого у нас получилась небольшая, неторопливая, но очень приятная и познавательная для детей прогулка по центру любимого города. А парад мы посмотрели вечером по телевизору.

http://alex-anv.livejournal.com/951531.html

Оригинал взят у periskop в Пригородный поезд атаковал тупик в Барселоне

Совсем недавно подробно рассказывал вам о красивейшем Французском вокзале Барселоны.
А сегодня этот вокзал неожиданно засветился в испанских новостях: пригородный поезд со всей дури врезался в тупик, по непонятной причине не затормозив и не погасив вовремя скорость. Крушение было в утренний час пик, в районе 7:30 утра. Ранено более 50 человек. Хорошо, что нет летальных жертв.


PS. Крушение совершенно типовое для Европы: так же в концевой тупик врезались поезда и у финнов (Хельсинки, 2010), и у шведов (Мальмё, 2011). Было такое и в Минске, и у нас на Балтийском (2002).


2.


3.

https://alex-anv.livejournal.com/950906.html

Оригинал взят у periskop в Пригородный поезд атаковал тупик в Барселоне

Совсем недавно подробно рассказывал вам о красивейшем Французском вокзале Барселоны.
А сегодня этот вокзал неожиданно засветился в испанских новостях: пригородный поезд со всей дури врезался в тупик, по непонятной причине не затормозив и не погасив вовремя скорость. Крушение было в утренний час пик, в районе 7:30 утра. Ранено более 50 человек. Хорошо, что нет летальных жертв.


PS. Крушение совершенно типовое для Европы: так же в концевой тупик врезались поезда и у финнов (Хельсинки, 2010), и у шведов (Мальмё, 2011). Было такое и в Минске, и у нас на Балтийском (2002).


2.


3.

http://alex-anv.livejournal.com/950906.html

Оригинал взят у periskop в Пригородный поезд атаковал тупик в Барселоне

Совсем недавно подробно рассказывал вам о красивейшем Французском вокзале Барселоны.
А сегодня этот вокзал неожиданно засветился в испанских новостях: пригородный поезд со всей дури врезался в тупик, по непонятной причине не затормозив и не погасив вовремя скорость. Крушение было в утренний час пик, в районе 7:30 утра. Ранено более 50 человек. Хорошо, что нет летальных жертв.


PS. Крушение совершенно типовое для Европы: так же в концевой тупик врезались поезда и у финнов (Хельсинки, 2010), и у шведов (Мальмё, 2011). Было такое и в Минске, и у нас на Балтийском (2002).


2.


3.

http://alex-anv.livejournal.com/950906.html

Оригинал взят у periskop в Вход атомного крейсера "Петр Великий" на Кронштадтский рейд

Сегодня в 16.20 в акваторию Большого Кронштадтского рейда вошёл тяжелый атомный ракетный крейсер "Петр Великий" пр. 1144, дабы принять участие в Главном военно-морском параде 30 июля. К 17.00 после манёвров на рейде он занял своё место на якорной стоянке, где и будет находиться во время парада.

Несколько десятков любителей флота встречало его на северном створном знаке у форта Константин во время проводки через канал С1, в том числе и я. На сегодня "Петр Великий" является крупнейшим ударным (неавианосным) кораблём в мире, поэтому внимание к его визиту было особенное. Ниже - рассказ об этом волнующем моменте :)



2. Прибыл на створный знак я в районе 13.50, когда ещё был такт движения на запад (караван судов выходил из Большого порта СПб в сторону Финского залива). Успел застать контейнеровоз Amanda D приписки Мадейра. Затем движение прекратилось.


3. Через полчаса, после затишья, со стороны залива по фарватеру промчался противодиверсионный катер. "О, это знак!" - зашумели ожидающие зрители, - "Значит, ОН идёт!".


4. Катер промчался и всё стихло, минут на 20. Затем из Кронштадта вышли почти один-за-одним, красивым ордером, аж шесть (!) буксиров.


5. И проследовали мимо нас поочередно, на выход в залив. Было 14.55 и по заявке порта "Петр" должен был идти уже через 15 минут. Все приготовились и напряглись.


6. ...но ничего не происходило ещё полчаса. Наконец, в 15.25 вдали показался какой-то нос. "Он!" - пронесся шепот по рядам. - "Да не... чё-то совсем карлик... может это "Чикер"?". - "И не Чикер, вообще посудина какая-то".


7. Разочарование было велико. Бедный "Кроншлот" шёл мимо наблюдающих, осыпаемый насмешками. "Посудина жалкая!", "Что ты тут забыла, корыта синяя?", "Где Петя, ироды? Куда его дели?", "Как вы могли пропустить его раньше крейсера?!" - и далее в этом духе.


8. А дальше, в качестве отвлекающего манёвра, из Средней гавани вышла сразу группа катеров и начала репетировать парадные пируэты на акватории. Часть наблюдателей перебежала туда, но мы всё равно оставались на месте, чтобы не пропустить.


9. Затем в сторону залива прошла какая-то яхта. За воротами она отвернула влево. "Что??!! Ещё и яхта какая-то драная! Где наш "Петр"?!" - бушевали болельщики.


С крейсером же в это время происходило вот что. Он к 15.45 малым ходом подошёл вплотную к С1 и остановился рядом, буквально в 6-7 кабельтовых от ворот. Его было видно, если забраться на крышу форта. Но дальше он не шёл. К нему подошли буксиры и около получаса танцевали вокруг него. Народ недоумевал: "Что же он стоит прямо у входа? Когда пойдёт?". Но серо-синяя туша гиганта не трогалась с места.

Все уже расслабились, разошлись по территории. Мы тоже стали перекусывать, не ведая, когда же начнётся движение. Вдруг тихую светскую болтовню нарушил истошный крик десятилетнего пацанчика, стоявшего на высоких насыпных камнях дальше мола: "Ма-а-а-ачта! С локатором!!!". Это произвело невероятно живительное действие на публику: все быстро побежали на свои места и схватились за фотоаппараты, бинокли, телефоны. Какая-то мамочка звала своего отпрыска, непонятно куда подевавшегося. Под ногами зрителей огорченно бегал ярко-рыжий померанский шпиц, решительно не понимавший, почему его перестали тискать и восхищаться, и оставили одного без внимания.

10. И вот она, мачта, приближается. Мальчик был прав! :)


11. "Петр Великий" входил уже под буксирами. Так вот почему он стоял перед С1 целых полчаса!


12. Приближается.


13. Какая-то корреспондентка неподалёку восхищённо щебетала своему спутнику: "Ой, я щаз в обморок упаду от кайфа, какой же он красивый, а-а-а!". На эти восторги бородатый циничный дядя ей назидательно отвечал: "Ну да, вот привели предьявить налогоплательщикам, чтобы вы знали, куда пошли эти ваши денежки! Ну чё, смотрите!".


14. Крейсер совсем близко проходит.


15. Визуально он оказался и правда огромным. Потом посмотрел - 251 м длина.


16. Почти все бырышни на моле верещали от восторга. Мужики были более сдержанны. Но слов нет, проход этого гиганта безусловно впечатлял.


17. Кормовая часть.


18. Часть надстройки с флагами.


19. По бортам уже были выстроены швартовные команды.


20. Уходит к якорной стоянке.


21. Остановился, отвернув южнее фарватера. Буксиры начали его разворачивать.


22. Разворот.


23. Из Бронки вышел паром Finnlines, но остался вдалеке во время маневров атомного крейсера.


24. Буксиры подталкивают "Петра" к заранее выставленным бочкам.


25. Теперь уже можно не спешить, и спокойно медитировать с чашкой чая, глядя на крейсер.


26. После того, как "Петра" поставили окончательно, в 17.20 пошли другие суда такта "залив - порт". Это вызвало недоумение собравшихся: "А где же Димитрий"? Но второй герой не шёл. "Он остался у приёмного буя, и неизвестно когда его приведут". Народ подождал и после того, как буксиры выстроились за "Петром", стал расходиться. Приближалось время выхода паромов из СПб, и стало ясно, что в течении ближайших шести часов "Донского" на рейд не заведут.


27. Ну что же... жаль, что "Димитрия" не привели. Но ладно. "Петр" тоже красиво шёл!


28. Едем домой. Наблюдательный пункт, откуда был снят этот пост - вон тот красный створный знак вдали. Там я и находился.

https://alex-anv.livejournal.com/950669.html

Оригинал взят у periskop в Вход атомного крейсера "Петр Великий" на Кронштадтский рейд

Сегодня в 16.20 в акваторию Большого Кронштадтского рейда вошёл тяжелый атомный ракетный крейсер "Петр Великий" пр. 1144, дабы принять участие в Главном военно-морском параде 30 июля. К 17.00 после манёвров на рейде он занял своё место на якорной стоянке, где и будет находиться во время парада.

Несколько десятков любителей флота встречало его на северном створном знаке у форта Константин во время проводки через канал С1, в том числе и я. На сегодня "Петр Великий" является крупнейшим ударным (неавианосным) кораблём в мире, поэтому внимание к его визиту было особенное. Ниже - рассказ об этом волнующем моменте :)



2. Прибыл на створный знак я в районе 13.50, когда ещё был такт движения на запад (караван судов выходил из Большого порта СПб в сторону Финского залива). Успел застать контейнеровоз Amanda D приписки Мадейра. Затем движение прекратилось.


3. Через полчаса, после затишья, со стороны залива по фарватеру промчался противодиверсионный катер. "О, это знак!" - зашумели ожидающие зрители, - "Значит, ОН идёт!".


4. Катер промчался и всё стихло, минут на 20. Затем из Кронштадта вышли почти один-за-одним, красивым ордером, аж шесть (!) буксиров.


5. И проследовали мимо нас поочередно, на выход в залив. Было 14.55 и по заявке порта "Петр" должен был идти уже через 15 минут. Все приготовились и напряглись.


6. ...но ничего не происходило ещё полчаса. Наконец, в 15.25 вдали показался какой-то нос. "Он!" - пронесся шепот по рядам. - "Да не... чё-то совсем карлик... может это "Чикер"?". - "И не Чикер, вообще посудина какая-то".


7. Разочарование было велико. Бедный "Кроншлот" шёл мимо наблюдающих, осыпаемый насмешками. "Посудина жалкая!", "Что ты тут забыла, корыта синяя?", "Где Петя, ироды? Куда его дели?", "Как вы могли пропустить его раньше крейсера?!" - и далее в этом духе.


8. А дальше, в качестве отвлекающего манёвра, из Средней гавани вышла сразу группа катеров и начала репетировать парадные пируэты на акватории. Часть наблюдателей перебежала туда, но мы всё равно оставались на месте, чтобы не пропустить.


9. Затем в сторону залива прошла какая-то яхта. За воротами она отвернула влево. "Что??!! Ещё и яхта какая-то драная! Где наш "Петр"?!" - бушевали болельщики.


С крейсером же в это время происходило вот что. Он к 15.45 малым ходом подошёл вплотную к С1 и остановился рядом, буквально в 6-7 кабельтовых от ворот. Его было видно, если забраться на крышу форта. Но дальше он не шёл. К нему подошли буксиры и около получаса танцевали вокруг него. Народ недоумевал: "Что же он стоит прямо у входа? Когда пойдёт?". Но серо-синяя туша гиганта не трогалась с места.

Все уже расслабились, разошлись по территории. Мы тоже стали перекусывать, не ведая, когда же начнётся движение. Вдруг тихую светскую болтовню нарушил истошный крик десятилетнего пацанчика, стоявшего на высоких насыпных камнях дальше мола: "Ма-а-а-ачта! С локатором!!!". Это произвело невероятно живительное действие на публику: все быстро побежали на свои места и схватились за фотоаппараты, бинокли, телефоны. Какая-то мамочка звала своего отпрыска, непонятно куда подевавшегося. Под ногами зрителей огорченно бегал ярко-рыжий померанский шпиц, решительно не понимавший, почему его перестали тискать и восхищаться, и оставили одного без внимания.

10. И вот она, мачта, приближается. Мальчик был прав! :)


11. "Петр Великий" входил уже под буксирами. Так вот почему он стоял перед С1 целых полчаса!


12. Приближается.


13. Какая-то корреспондентка неподалёку восхищённо щебетала своему спутнику: "Ой, я щаз в обморок упаду от кайфа, какой же он красивый, а-а-а!". На эти восторги бородатый циничный дядя ей назидательно отвечал: "Ну да, вот привели предьявить налогоплательщикам, чтобы вы знали, куда пошли эти ваши денежки! Ну чё, смотрите!".


14. Крейсер совсем близко проходит.


15. Визуально он оказался и правда огромным. Потом посмотрел - 251 м длина.


16. Почти все бырышни на моле верещали от восторга. Мужики были более сдержанны. Но слов нет, проход этого гиганта безусловно впечатлял.


17. Кормовая часть.


18. Часть надстройки с флагами.


19. По бортам уже были выстроены швартовные команды.


20. Уходит к якорной стоянке.


21. Остановился, отвернув южнее фарватера. Буксиры начали его разворачивать.


22. Разворот.


23. Из Бронки вышел паром Finnlines, но остался вдалеке во время маневров атомного крейсера.


24. Буксиры подталкивают "Петра" к заранее выставленным бочкам.


25. Теперь уже можно не спешить, и спокойно медитировать с чашкой чая, глядя на крейсер.


26. После того, как "Петра" поставили окончательно, в 17.20 пошли другие суда такта "залив - порт". Это вызвало недоумение собравшихся: "А где же Димитрий"? Но второй герой не шёл. "Он остался у приёмного буя, и неизвестно когда его приведут". Народ подождал и после того, как буксиры выстроились за "Петром", стал расходиться. Приближалось время выхода паромов из СПб, и стало ясно, что в течении ближайших шести часов "Донского" на рейд не заведут.


27. Ну что же... жаль, что "Димитрия" не привели. Но ладно. "Петр" тоже красиво шёл!


28. Едем домой. Наблюдательный пункт, откуда был снят этот пост - вон тот красный створный знак вдали. Там я и находился.

http://alex-anv.livejournal.com/950669.html

Оригинал взят у periskop в Вход атомного крейсера "Петр Великий" на Кронштадтский рейд

Сегодня в 16.20 в акваторию Большого Кронштадтского рейда вошёл тяжелый атомный ракетный крейсер "Петр Великий" пр. 1144, дабы принять участие в Главном военно-морском параде 30 июля. К 17.00 после манёвров на рейде он занял своё место на якорной стоянке, где и будет находиться во время парада.

Несколько десятков любителей флота встречало его на северном створном знаке у форта Константин во время проводки через канал С1, в том числе и я. На сегодня "Петр Великий" является крупнейшим ударным (неавианосным) кораблём в мире, поэтому внимание к его визиту было особенное. Ниже - рассказ об этом волнующем моменте :)



2. Прибыл на створный знак я в районе 13.50, когда ещё был такт движения на запад (караван судов выходил из Большого порта СПб в сторону Финского залива). Успел застать контейнеровоз Amanda D приписки Мадейра. Затем движение прекратилось.


3. Через полчаса, после затишья, со стороны залива по фарватеру промчался противодиверсионный катер. "О, это знак!" - зашумели ожидающие зрители, - "Значит, ОН идёт!".


4. Катер промчался и всё стихло, минут на 20. Затем из Кронштадта вышли почти один-за-одним, красивым ордером, аж шесть (!) буксиров.


5. И проследовали мимо нас поочередно, на выход в залив. Было 14.55 и по заявке порта "Петр" должен был идти уже через 15 минут. Все приготовились и напряглись.


6. ...но ничего не происходило ещё полчаса. Наконец, в 15.25 вдали показался какой-то нос. "Он!" - пронесся шепот по рядам. - "Да не... чё-то совсем карлик... может это "Чикер"?". - "И не Чикер, вообще посудина какая-то".


7. Разочарование было велико. Бедный "Кроншлот" шёл мимо наблюдающих, осыпаемый насмешками. "Посудина жалкая!", "Что ты тут забыла, корыта синяя?", "Где Петя, ироды? Куда его дели?", "Как вы могли пропустить его раньше крейсера?!" - и далее в этом духе.


8. А дальше, в качестве отвлекающего манёвра, из Средней гавани вышла сразу группа катеров и начала репетировать парадные пируэты на акватории. Часть наблюдателей перебежала туда, но мы всё равно оставались на месте, чтобы не пропустить.


9. Затем в сторону залива прошла какая-то яхта. За воротами она отвернула влево. "Что??!! Ещё и яхта какая-то драная! Где наш "Петр"?!" - бушевали болельщики.


С крейсером же в это время происходило вот что. Он к 15.45 малым ходом подошёл вплотную к С1 и остановился рядом, буквально в 6-7 кабельтовых от ворот. Его было видно, если забраться на крышу форта. Но дальше он не шёл. К нему подошли буксиры и около получаса танцевали вокруг него. Народ недоумевал: "Что же он стоит прямо у входа? Когда пойдёт?". Но серо-синяя туша гиганта не трогалась с места.

Все уже расслабились, разошлись по территории. Мы тоже стали перекусывать, не ведая, когда же начнётся движение. Вдруг тихую светскую болтовню нарушил истошный крик десятилетнего пацанчика, стоявшего на высоких насыпных камнях дальше мола: "Ма-а-а-ачта! С локатором!!!". Это произвело невероятно живительное действие на публику: все быстро побежали на свои места и схватились за фотоаппараты, бинокли, телефоны. Какая-то мамочка звала своего отпрыска, непонятно куда подевавшегося. Под ногами зрителей огорченно бегал ярко-рыжий померанский шпиц, решительно не понимавший, почему его перестали тискать и восхищаться, и оставили одного без внимания.

10. И вот она, мачта, приближается. Мальчик был прав! :)


11. "Петр Великий" входил уже под буксирами. Так вот почему он стоял перед С1 целых полчаса!


12. Приближается.


13. Какая-то корреспондентка неподалёку восхищённо щебетала своему спутнику: "Ой, я щаз в обморок упаду от кайфа, какой же он красивый, а-а-а!". На эти восторги бородатый циничный дядя ей назидательно отвечал: "Ну да, вот привели предьявить налогоплательщикам, чтобы вы знали, куда пошли эти ваши денежки! Ну чё, смотрите!".


14. Крейсер совсем близко проходит.


15. Визуально он оказался и правда огромным. Потом посмотрел - 251 м длина.


16. Почти все бырышни на моле верещали от восторга. Мужики были более сдержанны. Но слов нет, проход этого гиганта безусловно впечатлял.


17. Кормовая часть.


18. Часть надстройки с флагами.


19. По бортам уже были выстроены швартовные команды.


20. Уходит к якорной стоянке.


21. Остановился, отвернув южнее фарватера. Буксиры начали его разворачивать.


22. Разворот.


23. Из Бронки вышел паром Finnlines, но остался вдалеке во время маневров атомного крейсера.


24. Буксиры подталкивают "Петра" к заранее выставленным бочкам.


25. Теперь уже можно не спешить, и спокойно медитировать с чашкой чая, глядя на крейсер.


26. После того, как "Петра" поставили окончательно, в 17.20 пошли другие суда такта "залив - порт". Это вызвало недоумение собравшихся: "А где же Димитрий"? Но второй герой не шёл. "Он остался у приёмного буя, и неизвестно когда его приведут". Народ подождал и после того, как буксиры выстроились за "Петром", стал расходиться. Приближалось время выхода паромов из СПб, и стало ясно, что в течении ближайших шести часов "Донского" на рейд не заведут.


27. Ну что же... жаль, что "Димитрия" не привели. Но ладно. "Петр" тоже красиво шёл!


28. Едем домой. Наблюдательный пункт, откуда был снят этот пост - вон тот красный створный знак вдали. Там я и находился.

http://alex-anv.livejournal.com/950669.html

Оригинал взят у kiri2ll в Юпитер пережил очередное столкновение
19 июля астроном Энтони Уэсли обратил внимание на появившееся в атмосфере Юпитера образование, напоминающее следы от удара, оставленные обломками кометы Шумейкеров-Леви 9 в 1994 году. 22 июля телескоп Gemini North сфотографировал планету и подтвердил наличие следа от столкновения с каким-то объектом, скорее всего кометой или астероидом.
Представленное изображение последствий удара было сделано в инфракрасном диапазоне при помощи установленного на телескопе Gemini North спектрографа MICHELLE. Оно составлено из снимков на длине волны в 8.7 и 9.7 мкм. По всей видимости, столкновение произошло где-то в промежутке между 10 июля (тогда аппарат Juno прошел очередной перийовий) и 19 июля. Используя снимки последствий падения обломков Шумейкеров-Леви 9 в качестве эталона, астрономы предварительно оценили диаметр тела в несколько сотен метров.Для газового гиганта подобные удары являются достаточно обыденным явлением. За последние годы астрономы неоднократно фиксировали столкновения или их следы в атмосфере Юпитера. Например, в 2009 году все тот же Энтони Уэсли обнаружил след от удара площадью в 190 миллионов км2 (т.е. больше площади всей земной суши). По оценкам, оставившее его небесное тело имело диаметр от 200 до 500 метров, а мощность удара могла составить до 13 тысяч мегатонн.

https://alex-anv.livejournal.com/950370.html

Оригинал взят у kiri2ll в Юпитер пережил очередное столкновение
19 июля астроном Энтони Уэсли обратил внимание на появившееся в атмосфере Юпитера образование, напоминающее следы от удара, оставленные обломками кометы Шумейкеров-Леви 9 в 1994 году. 22 июля телескоп Gemini North сфотографировал планету и подтвердил наличие следа от столкновения с каким-то объектом, скорее всего кометой или астероидом.
Представленное изображение последствий удара было сделано в инфракрасном диапазоне при помощи установленного на телескопе Gemini North спектрографа MICHELLE. Оно составлено из снимков на длине волны в 8.7 и 9.7 мкм. По всей видимости, столкновение произошло где-то в промежутке между 10 июля (тогда аппарат Juno прошел очередной перийовий) и 19 июля. Используя снимки последствий падения обломков Шумейкеров-Леви 9 в качестве эталона, астрономы предварительно оценили диаметр тела в несколько сотен метров.Для газового гиганта подобные удары являются достаточно обыденным явлением. За последние годы астрономы неоднократно фиксировали столкновения или их следы в атмосфере Юпитера. Например, в 2009 году все тот же Энтони Уэсли обнаружил след от удара площадью в 190 миллионов км2 (т.е. больше площади всей земной суши). По оценкам, оставившее его небесное тело имело диаметр от 200 до 500 метров, а мощность удара могла составить до 13 тысяч мегатонн.

http://alex-anv.livejournal.com/950370.html

Оригинал взят у kiri2ll в Юпитер пережил очередное столкновение
19 июля астроном Энтони Уэсли обратил внимание на появившееся в атмосфере Юпитера образование, напоминающее следы от удара, оставленные обломками кометы Шумейкеров-Леви 9 в 1994 году. 22 июля телескоп Gemini North сфотографировал планету и подтвердил наличие следа от столкновения с каким-то объектом, скорее всего кометой или астероидом.
Представленное изображение последствий удара было сделано в инфракрасном диапазоне при помощи установленного на телескопе Gemini North спектрографа MICHELLE. Оно составлено из снимков на длине волны в 8.7 и 9.7 мкм. По всей видимости, столкновение произошло где-то в промежутке между 10 июля (тогда аппарат Juno прошел очередной перийовий) и 19 июля. Используя снимки последствий падения обломков Шумейкеров-Леви 9 в качестве эталона, астрономы предварительно оценили диаметр тела в несколько сотен метров.Для газового гиганта подобные удары являются достаточно обыденным явлением. За последние годы астрономы неоднократно фиксировали столкновения или их следы в атмосфере Юпитера. Например, в 2009 году все тот же Энтони Уэсли обнаружил след от удара площадью в 190 миллионов км2 (т.е. больше площади всей земной суши). По оценкам, оставившее его небесное тело имело диаметр от 200 до 500 метров, а мощность удара могла составить до 13 тысяч мегатонн.

http://alex-anv.livejournal.com/950370.html

Оригинал взят у kiri2ll в Юпитер пережил очередное столкновение
19 июля астроном Энтони Уэсли обратил внимание на появившееся в атмосфере Юпитера образование, напоминающее следы от удара, оставленные обломками кометы Шумейкеров-Леви 9 в 1994 году. 22 июля телескоп Gemini North сфотографировал планету и подтвердил наличие следа от столкновения с каким-то объектом, скорее всего кометой или астероидом.
Представленное изображение последствий удара было сделано в инфракрасном диапазоне при помощи установленного на телескопе Gemini North спектрографа MICHELLE. Оно составлено из снимков на длине волны в 8.7 и 9.7 мкм. По всей видимости, столкновение произошло где-то в промежутке между 10 июля (тогда аппарат Juno прошел очередной перийовий) и 19 июля. Используя снимки последствий падения обломков Шумейкеров-Леви 9 в качестве эталона, астрономы предварительно оценили диаметр тела в несколько сотен метров.Для газового гиганта подобные удары являются достаточно обыденным явлением. За последние годы астрономы неоднократно фиксировали столкновения или их следы в атмосфере Юпитера. Например, в 2009 году все тот же Энтони Уэсли обнаружил след от удара площадью в 190 миллионов км2 (т.е. больше площади всей земной суши). По оценкам, оставившее его небесное тело имело диаметр от 200 до 500 метров, а мощность удара могла составить до 13 тысяч мегатонн.

http://alex-anv.livejournal.com/950370.html

Оригинал взят у kiri2ll в Юпитер пережил очередное столкновение
19 июля астроном Энтони Уэсли обратил внимание на появившееся в атмосфере Юпитера образование, напоминающее следы от удара, оставленные обломками кометы Шумейкеров-Леви 9 в 1994 году. 22 июля телескоп Gemini North сфотографировал планету и подтвердил наличие следа от столкновения с каким-то объектом, скорее всего кометой или астероидом.
Представленное изображение последствий удара было сделано в инфракрасном диапазоне при помощи установленного на телескопе Gemini North спектрографа MICHELLE. Оно составлено из снимков на длине волны в 8.7 и 9.7 мкм. По всей видимости, столкновение произошло где-то в промежутке между 10 июля (тогда аппарат Juno прошел очередной перийовий) и 19 июля. Используя снимки последствий падения обломков Шумейкеров-Леви 9 в качестве эталона, астрономы предварительно оценили диаметр тела в несколько сотен метров.Для газового гиганта подобные удары являются достаточно обыденным явлением. За последние годы астрономы неоднократно фиксировали столкновения или их следы в атмосфере Юпитера. Например, в 2009 году все тот же Энтони Уэсли обнаружил след от удара площадью в 190 миллионов км2 (т.е. больше площади всей земной суши). По оценкам, оставившее его небесное тело имело диаметр от 200 до 500 метров, а мощность удара могла составить до 13 тысяч мегатонн.

http://alex-anv.livejournal.com/950370.html

Оригинал взят у kiri2ll в Найдена одна из крупнейших структур во Вселенной

Большинство наблюдаемых нами галактик не распределены равномерно по всей Вселенной, а сосредоточены в различных структурах. Так, Млечный путь входит в состав т.н. Местной группы, объединяющей около полусотни галактик. Ее диаметр составляет 10 миллионов световых лет. В свою очередь, Местная группа является частью протянувшегося на 200 миллионов световых лет Сверхскопления Девы, состоящего из более чем 30 тысяч галактик. И, наконец, Сверхскопление Девы входит в состав Ланиакеи. Так называют конгломерат из 100 тысяч галактик, диаметр которого превышает полмиллиарда световых лет.
Группа индийских астрономов объявила об обнаружении сверхскопления, размер которого превышает размер Ланиакеи. Оно было найдено при помощи данных Слоуновского цифрового обзора неба. Вновь открытая структура получила обозначение Сарасвати, в честь индуисткой богини мудрости. Сверхскопление расположено в созвездии Рыбы. Его диаметр оценивается в 650 миллионов световых лет, масса в 20*10¹⁵солнечных.Сарасвати является не только одним из крупнейших, но и наиболее удаленным из всех известных нам галактических сверхскоплений. Мы видим его таким, каким оно было четыре миллиарда лет тому назад, в эпоху, когда Солнечная система только сформировалась. Находка может серьезно повлиять на наши представления об эволюции Вселенной. Дело в том, что образование структур подобного размера занимает многие миллиарды лет и ранее считалась, что они попросту не могли сформироваться так рано. Обнаружение Сарасвати означает, что современные космологические модели скорее всего придется пересматривать.

https://alex-anv.livejournal.com/950056.html

Оригинал взят у kiri2ll в Найдена одна из крупнейших структур во Вселенной

Большинство наблюдаемых нами галактик не распределены равномерно по всей Вселенной, а сосредоточены в различных структурах. Так, Млечный путь входит в состав т.н. Местной группы, объединяющей около полусотни галактик. Ее диаметр составляет 10 миллионов световых лет. В свою очередь, Местная группа является частью протянувшегося на 200 миллионов световых лет Сверхскопления Девы, состоящего из более чем 30 тысяч галактик. И, наконец, Сверхскопление Девы входит в состав Ланиакеи. Так называют конгломерат из 100 тысяч галактик, диаметр которого превышает полмиллиарда световых лет.
Группа индийских астрономов объявила об обнаружении сверхскопления, размер которого превышает размер Ланиакеи. Оно было найдено при помощи данных Слоуновского цифрового обзора неба. Вновь открытая структура получила обозначение Сарасвати, в честь индуисткой богини мудрости. Сверхскопление расположено в созвездии Рыбы. Его диаметр оценивается в 650 миллионов световых лет, масса в 20*10¹⁵солнечных.Сарасвати является не только одним из крупнейших, но и наиболее удаленным из всех известных нам галактических сверхскоплений. Мы видим его таким, каким оно было четыре миллиарда лет тому назад, в эпоху, когда Солнечная система только сформировалась. Находка может серьезно повлиять на наши представления об эволюции Вселенной. Дело в том, что образование структур подобного размера занимает многие миллиарды лет и ранее считалась, что они попросту не могли сформироваться так рано. Обнаружение Сарасвати означает, что современные космологические модели скорее всего придется пересматривать.

http://alex-anv.livejournal.com/950056.html

Оригинал взят у kiri2ll в Найдена одна из крупнейших структур во Вселенной

Большинство наблюдаемых нами галактик не распределены равномерно по всей Вселенной, а сосредоточены в различных структурах. Так, Млечный путь входит в состав т.н. Местной группы, объединяющей около полусотни галактик. Ее диаметр составляет 10 миллионов световых лет. В свою очередь, Местная группа является частью протянувшегося на 200 миллионов световых лет Сверхскопления Девы, состоящего из более чем 30 тысяч галактик. И, наконец, Сверхскопление Девы входит в состав Ланиакеи. Так называют конгломерат из 100 тысяч галактик, диаметр которого превышает полмиллиарда световых лет.
Группа индийских астрономов объявила об обнаружении сверхскопления, размер которого превышает размер Ланиакеи. Оно было найдено при помощи данных Слоуновского цифрового обзора неба. Вновь открытая структура получила обозначение Сарасвати, в честь индуисткой богини мудрости. Сверхскопление расположено в созвездии Рыбы. Его диаметр оценивается в 650 миллионов световых лет, масса в 20*10¹⁵солнечных.Сарасвати является не только одним из крупнейших, но и наиболее удаленным из всех известных нам галактических сверхскоплений. Мы видим его таким, каким оно было четыре миллиарда лет тому назад, в эпоху, когда Солнечная система только сформировалась. Находка может серьезно повлиять на наши представления об эволюции Вселенной. Дело в том, что образование структур подобного размера занимает многие миллиарды лет и ранее считалась, что они попросту не могли сформироваться так рано. Обнаружение Сарасвати означает, что современные космологические модели скорее всего придется пересматривать.

http://alex-anv.livejournal.com/950056.html

Оригинал взят у b_picture в 17 удивительных карт мира, которые нам не показывали в школе

Каждый раз, когда мы думаем о географии, вспоминаем однотипные атласы, которые в школьное время никому не были интересны. Далекие места, показанные на карте, не вызывали никакой картинки в голове. Но, оказывается, интерес школьников (и не только) к географии можно было бы пробудить, всего лишь показав карты, которые представлены ниже. Они меняют наше представление о мире.






1. Пабы Британии.



2. Весь мир — это котенок, играющий с Австралией.



3. Церкви Польши.



4. Рыжие люди Европы. Малиновым цветом отмечены места, где наибольшее количество рыжих людей, а бурым — наименьшее.



5. Глобальный индекс счастья. Синий цвет — самые счастливые люди, красный — наименее счастливые.



6. На этой карте самые фотографируемые места планеты светятся желтым цветом.



7. На территории зеленого цвета проживают 2% австралийцев.



8. Самые красивые женщины мира. Зеленый цвет — самые красивые, красный — самые некрасивые.



9. Количество выпиваемого кофе. Темно-синим цветом отмечены страны, где потребляют больше всего кофе, а желтым — меньше всего.



10. За пределами круга на карте живет меньше людей, чем внутри.



11. Туристическая посещаемость стран мира. Красные — самые посещаемые.



12. Как будет выглядеть Земля, если поменять воду и сушу местами.



13. Размер чашек бюстгальтеров. Желтый — первый размер, зеленый — второй, красный — третий, розовый — четвертый, сиреневый — больше четвертого.



14. Уровень IQ в разных странах.



15. Сравнение размеров Плутона и Австралии.



16. Сравнение размеров Луны и США.



17. Право- и левостороннее движение. Зеленый цвет — страны с правосторонним движением, желтый — с левосторонним.

Смотрите также: Эти карты позволят вам увидеть настоящие размеры стран мира

источник

https://alex-anv.livejournal.com/949949.html

Оригинал взят у b_picture в 17 удивительных карт мира, которые нам не показывали в школе

Каждый раз, когда мы думаем о географии, вспоминаем однотипные атласы, которые в школьное время никому не были интересны. Далекие места, показанные на карте, не вызывали никакой картинки в голове. Но, оказывается, интерес школьников (и не только) к географии можно было бы пробудить, всего лишь показав карты, которые представлены ниже. Они меняют наше представление о мире.






1. Пабы Британии.



2. Весь мир — это котенок, играющий с Австралией.



3. Церкви Польши.



4. Рыжие люди Европы. Малиновым цветом отмечены места, где наибольшее количество рыжих людей, а бурым — наименьшее.



5. Глобальный индекс счастья. Синий цвет — самые счастливые люди, красный — наименее счастливые.



6. На этой карте самые фотографируемые места планеты светятся желтым цветом.



7. На территории зеленого цвета проживают 2% австралийцев.



8. Самые красивые женщины мира. Зеленый цвет — самые красивые, красный — самые некрасивые.



9. Количество выпиваемого кофе. Темно-синим цветом отмечены страны, где потребляют больше всего кофе, а желтым — меньше всего.



10. За пределами круга на карте живет меньше людей, чем внутри.



11. Туристическая посещаемость стран мира. Красные — самые посещаемые.



12. Как будет выглядеть Земля, если поменять воду и сушу местами.



13. Размер чашек бюстгальтеров. Желтый — первый размер, зеленый — второй, красный — третий, розовый — четвертый, сиреневый — больше четвертого.



14. Уровень IQ в разных странах.



15. Сравнение размеров Плутона и Австралии.



16. Сравнение размеров Луны и США.



17. Право- и левостороннее движение. Зеленый цвет — страны с правосторонним движением, желтый — с левосторонним.

Смотрите также: Эти карты позволят вам увидеть настоящие размеры стран мира

источник

http://alex-anv.livejournal.com/949949.html

Оригинал взят у b_picture в 17 удивительных карт мира, которые нам не показывали в школе

Каждый раз, когда мы думаем о географии, вспоминаем однотипные атласы, которые в школьное время никому не были интересны. Далекие места, показанные на карте, не вызывали никакой картинки в голове. Но, оказывается, интерес школьников (и не только) к географии можно было бы пробудить, всего лишь показав карты, которые представлены ниже. Они меняют наше представление о мире.






1. Пабы Британии.



2. Весь мир — это котенок, играющий с Австралией.



3. Церкви Польши.



4. Рыжие люди Европы. Малиновым цветом отмечены места, где наибольшее количество рыжих людей, а бурым — наименьшее.



5. Глобальный индекс счастья. Синий цвет — самые счастливые люди, красный — наименее счастливые.



6. На этой карте самые фотографируемые места планеты светятся желтым цветом.



7. На территории зеленого цвета проживают 2% австралийцев.



8. Самые красивые женщины мира. Зеленый цвет — самые красивые, красный — самые некрасивые.



9. Количество выпиваемого кофе. Темно-синим цветом отмечены страны, где потребляют больше всего кофе, а желтым — меньше всего.



10. За пределами круга на карте живет меньше людей, чем внутри.



11. Туристическая посещаемость стран мира. Красные — самые посещаемые.



12. Как будет выглядеть Земля, если поменять воду и сушу местами.



13. Размер чашек бюстгальтеров. Желтый — первый размер, зеленый — второй, красный — третий, розовый — четвертый, сиреневый — больше четвертого.



14. Уровень IQ в разных странах.



15. Сравнение размеров Плутона и Австралии.



16. Сравнение размеров Луны и США.



17. Право- и левостороннее движение. Зеленый цвет — страны с правосторонним движением, желтый — с левосторонним.

Смотрите также: Эти карты позволят вам увидеть настоящие размеры стран мира

источник

http://alex-anv.livejournal.com/949949.html