klari126 все записи автора

На Титанике с особой тщательностью были воссозданы роскошные интерьеры различных эпох.

Здесь можно представить образ жизни пассажиров разных классов и команды.

Нафоткала вам каюту первого класса.

Титаник мог принять на борт более 750 пассажиров первого класса. Все каюты для них были просторны, тонко декорированы и вполне могли конкурировать с лучшими отелями мира. Во всех каютах имелись ванны, горячая и холодная вода, много шкафов. Некоторые каюты первого класса соединялись с салоном.

Ниже будут 6 фоток с паутины.

Беспрецедентной роскошью отличались "специальные каюты" на палубах.

Интерьеры были выполнены в 11 разных стилях.

Cреди них были: стиль Адама, итальянское Возрождение, Георгианский стиль, стиль Регентства, ампир, стили Людовика XIV, Людовика XV, Людовика XVI и королевы Анны, разновидности голландского стиля. 

Кроме того, компания "Харланд энд Вольф" разработала собственный стиль – дизайн одной из спален напоминал стиль Людовика XV, но с простыми резными дубовыми панелями и элегантной дубовой мебелью на гнутых ножках.

Напомню, что билет первого класса стоил 50 000 долларов.

Самые дорогие свит-каюты стоили 4500 долларов (нынешние 76000 евро).

Третьему классу вояж обходился в сумму всего 4 доллара. В их каютах не было почти ничего кроме двухъярусных кроватей.

Вещи приходилось хранить в сумках, и их же использовать в качестве подушки, на  железных кроватях был соломенные матрасы.

Пассажирами третьего класса в основном были эмигранты разных национальностей. Перед тем как подняться на судно, пассажиры третьего класса были обязаны пройти медицинский осмотр и на предмет наличия вшей.

Кафе "Паризьен" для первого класса. Пассажиры также на лайнере могли воспользоваться библиотекой, услугами парикмахерских или поплавать в корабельном бассейне. Имелись корт для игры в сквош, турецкая баня.

В очень тесных условиях находились люди, обслуживающие Титаник.

А работа у них была трудная.

Особенно в котельных.

Вот огромный кусок угля из йоркширских шахт, поставлявших топливо для корабля. Он поднят с двухкилометровой глубины на месте затопления Титаника.